WeRide เริ่มทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในเวลากลางคืนที่กรุงปักกิ่ง

เผยแพร่แล้ว: Aug 6, 2025 11:06
แหล่งที่มา: gasgoo
การอนุมัติครั้งนี้วางรากฐานที่สำคัญสำหรับการให้บริการขนส่งแบบไร้คนขับตลอด 24 ชั่วโมง ในหนึ่งในสภาพแวดล้อมเมืองที่ซับซ้อนที่สุดของจีน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม บริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ WeRide ประกาศว่าได้รับอนุมัติให้ดำเนินการทดสอบการขับขี่บนถนนสาธารณะในเวลากลางคืนสำหรับกองทัพ Robotaxi ในเขตสาธิตการขับขี่อัตโนมัติระดับสูงของกรุงปักกิ่ง การทดสอบจะดำเนินการระหว่างเวลา 22.00 น. และ 07.00 น.

WeRide เป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่ได้รับอนุญาตให้ทดสอบการขับขี่บนถนนในเวลากลางคืนในกรุงปักกิ่ง ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้างเครือข่ายบริการการเดินทางอัตโนมัติตลอด 24 ชั่วโมงในกรุงปักกิ่ง การอนุมัตินี้วางรากฐานที่สำคัญสำหรับการให้บริการขนส่งไร้คนขับตลอด 24 ชั่วโมงในหนึ่งในสภาพแวดล้อมเมืองที่ซับซ้อนที่สุดของจีน

การดำเนินงานในสภาพแวดล้อมกลางคืนนำเสนอความท้าทายที่เป็นเอกลักษณ์ การส่องสว่างที่ไม่ดี การเพิ่มขึ้นของเสียงรบกวนทางสายตา และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงตามฤดูกาล เช่น พายุฝนในฤดูร้อนและหิมะในฤดูหนาวของกรุงปักกิ่ง ต้องการความสามารถในการรับรู้ การตัดสินใจ และการควบคุมที่ก้าวหน้ามากขึ้นจากระบบอัตโนมัติ สำหรับทีมวิศวกรของ WeRide การรับประกันการผสานเซ็นเซอร์ที่มีประสิทธิภาพภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีแสงน้อย และการตรวจจับและตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อผู้เดินเท้าและยานพาหนะในที่มืดได้กลายเป็นความท้าทายทางเทคนิคหลัก

เพื่อรับมือกับการมองเห็นที่จำกัดในเวลากลางคืน กองทัพ Robotaxi ของ WeRide ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ประมาณ 20 ตัวต่อรถ รวมถึงกล้องระดับไฮดายนามิกและหน่วย LiDAR ความหนาแน่นสูง เซ็นเซอร์เหล่านี้ทำงานร่วมกับอัลกอริทึมการผสานเซ็นเซอร์และแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ประสิทธิภาพสูงของ WeRide ซึ่งส่งมอบสนามรับรู้ 360 องศาที่ราบรื่นด้วยระยะทางสูงสุดถึง 200 เมตร การตั้งค่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะสามารถรักษาการรับรู้ที่มั่นคงและตัดสินใจในการขับขี่ได้อย่างรวดเร็ว แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีแสงน้อยหรือสภาพอากาศที่ไม่ดี

นอกเหนือจากแสงน้อยแล้ว สภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ฝนตกหนัก ฝุ่น และหิมะ ก็ก่อให้เกิดความเสี่ยงเพิ่มเติมต่อเสถียรภาพในการดำเนินงาน เพื่อเอาชนะปัญหาเหล่านี้ WeRide ใช้เซ็นเซอร์ระดับรถยนต์ที่สร้างขึ้นด้วยมาตรฐานการประกอบที่เข้มงวด และได้พัฒนาระบบทำความสะอาดอัจฉริยะที่สามารถตรวจจับและลบสิ่งสกปรกหรือความชื้นจากเซ็นเซอร์ได้โดยอัตโนมัติ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

WeRide ได้เปิดตัวการทดสอบหรือบริการ Robotaxi ในสิบเมืองทั่วสี่ประเทศแล้ว ทำให้บรรลุการดำเนินงานที่ปลอดภัยมากกว่า 2,200 วัน ในเดือนพฤษภาคม 2568 บริษัทได้เปิดตัวเครือข่ายการเรียกรถอัตโนมัติตลอด 24 ชั่วโมงแห่งแรกของจีนในเมืองกวางโจว ซึ่งได้รับประสบการณ์ที่สำคัญในการจัดการการเปลี่ยนแปลงระหว่างกลางวันและกลางคืน สภาพการจราจรที่แตกต่างกัน และสถานการณ์การดำเนินงานที่ซับซ้อนประวัติการทำงานนี้เน้นย้ำถึงความแข็งแกร่งทางเทคนิคของบริษัทและความสามารถในการรักษาการดำเนินงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่มีความกดดันสูง

บริษัทกล่าวว่าการเปิดตัวการทดสอบรถยนต์อัตโนมัติตลอด 24 ชั่วโมงในกรุงปักกิ่งไม่เพียงแต่จะยืนยันโครงสร้างทางเทคนิคและมาตรการความปลอดภัยของ WeRide เท่านั้น แต่ยังช่วยแก้ไขช่องว่างการขนส่งที่สำคัญในช่วงเวลาดึกและเช้าตรู่ด้วย ซึ่ง "พื้นที่ตายของการเคลื่อนที่" เหล่านี้มักขาดแคลนการครอบคลุมบริการที่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่รับส่งที่ห่างไกลหรือมีความต้องการต่ำ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
WeRide เริ่มทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในเวลากลางคืนที่กรุงปักกิ่ง - Shanghai Metals Market (SMM)