รูปภาพอย่างเป็นทางการเปิดเผยรถรุ่นใหม่ XPENG P7 เตรียมเปิดตัวในจีนต้นเดือนสิงหาคม

เผยแพร่แล้ว: Aug 1, 2025 14:13
แหล่งที่มา: gasgoo
รถยนต์ XPENG P7 รุ่นใหม่ล่าสุด จะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย พร้อมตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 แบบ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม XPENG ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการของ XPENG P7 รุ่นใหม่ล่าสุด โดยมีกำหนดการเปิดตัวในจีนในวันที่ 6 สิงหาคม ตามแถลงการณ์ข่าวที่ XPENG ออกมา

จากภาพอย่างเป็นทางการที่เปิดเผยออกมา P7 รุ่นใหม่มีดีไซน์ที่สปอร์ตมากขึ้น ให้ลุคที่มีชีวิตชีวามากขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน การออกแบบด้านหน้าและด้านหลังมีความคล้ายคลึงกับ P7+ รุ่น 2024 โดยมีสปอยเลอร์ด้านหลังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศยาน ด้านข้างของ P7 รุ่นใหม่มีรูปทรงที่สปอร์ตมากขึ้น มีลักษณะคล้ายรถคูเป้ และตอนนี้มีมือจับประตูแบบฝังตัวเพื่อให้ดูเรียบเนียนมากขึ้น

P7 รุ่นใหม่ล่าสุดยังได้รับการจัดอันดับในแคตตาล็อกรถยนต์รุ่นใหม่ที่เผยแพร่โดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนในเดือนมิถุนายน ตามแคตตาล็อก รถยนต์รุ่นใหม่นี้มีความยาว 5,017 มิลลิเมตร กว้าง 1,970 มิลลิเมตร และสูง 1,427 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ 3,008 มิลลิเมตร และมีโครงสร้างแบบยูนิบอดี้ นอกจากนี้ยังมีประตูแบบกรรไกรเป็นตัวเลือกเสริม พร้อมกันชนหน้าที่มีการป้องกันการชนกัน ระบบเรดาร์ และมือจับประตูแบบฝังตัว ด้านหลังมีสปอยเลอร์ยกขึ้นแบบอัตโนมัติ พร้อมกับมีตัวเลือกล้อแม็กซ์สามแบบที่แตกต่างกัน ได้แก่ ล้อที่มีแรงต้านทานลมต่ำ ล้อที่มีสีตัดกัน และล้อที่มีสีดำทั้งหมด ซึ่งทั้งหมดนี้มาพร้อมกับคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบสีส้ม

ในด้านสมรรถนะทางพลังงาน P7 รุ่นใหม่ล่าสุดจะมีให้เลือกสามรุ่นย่อย พร้อมกับตัวเลือกแบตเตอรี่สองแบบ คือ แบตเตอรี่ขนาด 74.9 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ให้ระยะทาง CLTC 625 กิโลเมตร และแบตเตอรี่ขนาด 92.2 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ให้ระยะทาง CLTC สูงสุด 820 กิโลเมตร

XPENG P7 ซึ่งเป็นรถคูเป้ไฟฟ้าขนาดกลาง ได้เปิดตัวครั้งแรกในตลาดเมื่อเดือนเมษายน 2020 และต่อมาในเดือนพฤศจิกายน 2020 ก็ได้เปิดตัวรุ่น P7i ตามมา รุ่นนี้บรรลุขีดจำกัดที่สำคัญด้วยการผลิตรถยนต์รุ่นที่ 100,000 คันออกจากสายการผลิตเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2022

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41