CATL รายงานรายได้และกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นจากปีก่อนในครึ่งปีแรกของปี 2568

เผยแพร่แล้ว: Aug 1, 2025 00:12
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม บริษัท CATL ได้เปิดเผยรายงานทางการเงินประจำครึ่งปีแรกของปี 2568 โดยรายงานรายได้รวม 178,886 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 7.27% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม CATL ได้เปิดเผยรายงานทางการเงินสำหรับครึ่งปีแรก (H1) ของปี 2568 โดยรายงานรายได้ 178,886 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 7.27% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า กำไรสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 33.33% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า เป็น 30,490 ล้านหยวน ในขณะที่อัตรากำไรขั้นต้นโดยรวมเพิ่มขึ้น 1.8 จุดเปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า เป็น 25% กระแสเงินสดจากการดำเนินงานถึง 58,700 ล้านหยวน และบริษัทปิดช่วงเวลาดังกล่าวด้วยเงินสดสำรองกว่า 350,000 ล้านหยวน

CATL ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดแบตเตอรี่ EV และแบตเตอรี่เก็บพลังงานในช่วงเวลาที่รายงานนี้ครอบคลุม จากข้อมูลของ SNE Research บริษัทครองส่วนแบ่งตลาดโลก 38.1% ในการติดตั้งแบตเตอรี่ EV ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนพฤษภาคม 2568 เพิ่มขึ้น 0.6 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า ในส่วนของการเก็บพลังงาน ข้อมูลจาก ICCSINO ระบุว่า CATL เป็นผู้ผลิตอันดับหนึ่งของโลกตามปริมาณการผลิตในครึ่งปีแรกของปีนี้

รายได้จากระบบแบตเตอรี่พลังงานของ CATL ถึง 131,570 ล้านหยวนในครึ่งปีแรกของปี 2568 เพิ่มขึ้น 16.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยมีอัตรากำไรขั้นต้น 22.41% ในขณะเดียวกัน รายได้จากระบบเก็บพลังงานลดลง 1.47% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า เป็น 28,400 ล้านหยวน แต่ยังคงมีอัตรากำไรขั้นต้นที่สูงกว่า 25.52%

เมื่อพูดในการแถลงข่าวผลประกอบการ บริษัทระบุว่าอัตราการใช้ประโยชน์จากกำลังการผลิตโดยรวมของบริษัทยังคงอยู่ที่ประมาณ 90% ในครึ่งปีแรก ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่ยังคงดำรงอยู่ คาดว่า CAPEX จะเพิ่มขึ้นในปีนี้ เนื่องจากบริษัทยังคงขยายกำลังการผลิตเพื่อตอบสนองการเติบโตของตลาด

ครึ่งปีแรกของปี 2568 ยังเห็นการเปิดตัวผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ชาร์จเร็วสุด Shenxing รุ่นที่สอง แบตเตอรี่ Freevoy Dual-core และแบตเตอรี่ Naxtra สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั่งส่วนบุคคล ในส่วนของการเก็บพลังงาน บริษัทได้เริ่มการผลิตจำนวนมากของเซลล์ความจุสูง 587Ah ที่ปรับแต่งมาเพื่อการเก็บพลังงานในระดับตาข่ายไฟฟ้า

บริษัทยังคงเดินหน้ากลยุทธ์การสลับแบตเตอรี่ต่อไป ภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม บริษัทได้สร้างสถานีสลับแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลกว่า 400 แห่ง ซึ่งอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุเป้าหมาย 1,000 แห่งภายในสิ้นปี สำหรับรถบรรทุกหนัก มีสถานีสลับแบตเตอรี่ประมาณ 100 แห่งแล้ว และมีเป้าหมาย 300 แห่งภายในสิ้นปี 2568

เพื่อเสริมสร้างความได้เปรียบทางเทคโนโลยี CATL ได้ลงทุนประมาณ 10,100 ล้านหยวนในการวิจัยและพัฒนาในครึ่งปีแรกของปี 2568 เพิ่มขึ้น 17.48% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยมีการเน้นย้ำอย่างมากในเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นต่อไป รวมถึงโซลูชันแบตเตอรี่แบบทึบ

ในการแถลงข่าว ผู้แทนของบริษัทได้เน้นย้ำถึงความก้าวหน้าของ CATL ในการพัฒนาแบตเตอรี่รูปแบบแข็ง โดยระบุว่าอุปสรรคทางวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขแล้ว และปัญหาที่เหลืออยู่ในขณะนี้จะเน้นไปที่ด้านวิศวกรรมและความสามารถในการขยายขนาดเป็นหลัก บริษัทคาดว่าจะเริ่มผลิตในปริมาณที่จำกัดในปี 2570 และอาจมีการตลาดในวงกว้างได้ภายในปี 2573

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
7 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41