หลังจากเปิดตัวในตลาดเพียงเจ็ดวัน Leapmotor ส่งมอบรถเก๋ง B01 คันที่ 10,000

เผยแพร่แล้ว: Jul 30, 2025 16:41
แหล่งที่มา: gasgoo
วันที่ 30 กรกฎาคม Leapmotor ประกาศว่าการผลิตรถยนต์ซีดานรุ่น B01 ของตนเองได้ผลิตไปแล้วถึง 10,000 คัน ภายในเวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์หลังจากเปิดตัวรถรุ่นนี้ในตลาดอย่างเป็นทางการ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม Leapmotor ประกาศว่าการผลิตรถซีดาน B01 ของตนได้ถึง 10,000 คันแล้ว ภายในเวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์หลังจากเปิดตัวรถรุ่นนี้ในตลาดอย่างเป็นทางการ

Leapmotor B01 ซึ่งวางตลาดในฐานะ "รถซีดานสมาร์ทคุณภาพสูงสำหรับผู้บริโภคกลุ่มวัยรุ่น" ได้เปิดตัวในตลาดเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม ด้วยรุ่นย่อยหกรุ่น ราคาตั้งแต่ 89,800 ถึง 119,800 หยวน

รถซีดานรุ่นนี้มีดีไซน์ภายนอกที่เรียบหรู พร้อมตัวเลือกสีทาภายนอกแปดสี รวมถึงสี "Morgan Pink" ที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ Pantone การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เป็นจุดเด่นสำคัญ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำถึง 0.197 Cd ด้านหน้ามีไฟ LED แบบเต็มความกว้างและไฟหน้าแยกส่วน ในขณะที่ด้านท้ายมีสปอยเลอร์ท้ายรถและไฟท้ายสีรมดำ

ด้วยความยาว 4,770 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,735 มิลลิเมตร Leapmotor อ้างว่า Leapmotor B01 มอบพื้นที่ภายในรถระดับกลางในขนาดรถที่กะทัดรัด

ภายในรถ Leapmotor B01 ผสมผสานการตกแต่งภายในสองสีในโทนสีม่วง Phantom และสีเทาอ่อน พร้อมองค์ประกอบการออกแบบที่เป็นรูปทรงเรขาคณิตและลอยตัว ห้องโดยสารมีจุดศูนย์กลางอยู่ที่หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ที่ขับเคลื่อนด้วยชิปห้องโดยสาร 8295 ของ Qualcomm ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Leapmotor OS 4.0 ระบบนี้รองรับ "3D Dynamic Desktop" ที่ปรับแต่งได้ การเปลี่ยนหน้าจอที่ราบรื่น ฟังก์ชันแบ่งหน้าจอ และสถานการณ์ที่ผู้ใช้กำหนดเองซึ่งรวมฟังก์ชันมากกว่า 200 ฟังก์ชัน ผู้ช่วยเสียง AI ของระบบนี้มีคำสั่งหลายความหมาย การรับรู้ภาษาถิ่น การสนทนาต่อเนื่อง 60 วินาที และแม้กระทั่งการสร้างภาพจากข้อความ

ด้านเทคโนโลยี รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับ Leapmotor Pilot ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่มีระบบช่วยเหลือการนำทางบนทางหลวงและการเดินทางไปทำงาน รวมถึงระบบจอดรถที่มีความจำเป็นเฉพาะตัวที่สามารถเรียนรู้เส้นทางที่ยาวถึงหนึ่งกิโลเมตร และสามารถควบคุมได้จากระยะไกลผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน มาตรฐานในทุกรุ่นคือระบบกล้องมองรอบทิศทาง 360 องศา และมุมมอง "ช่วงล่างโปร่งใส" ในขณะที่โหมดเฝ้าระวัง Sentinel จะเปิดตัวในรุ่นกลางและรุ่นเริ่มต้นในภายหลังผ่านการอัปเดต OTA

ตัวเลือกระบบขับเคลื่อนรวมถึงรุ่นที่มีระยะทาง CLTC สามรุ่น คือ 430 กิโลเมตร 550 กิโลเมตร และ 650 กิโลเมตร ซึ่งทั้งหมดใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง หน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันแบบบูรณาการสร้างกำลังขับเคลื่อนสูงสุด 160 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 6.4 วินาทีLeapmotor B01 ใช้ระบบบูรณาการเซลล์-ต่อ-ช่วงล่างรุ่นล่าสุด CTC 2.0 Plus ของ Leapmotor และช่วงล่างของรถที่ได้รับการปรับแต่งร่วมกับ Stellantis มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็คเฟอร์สัน สตรัท และระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระห้าลิงค์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09