เซี่ยงไฮ้เร่งดันการเปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติ ด้วยการเปิดให้ใช้ถนนทดสอบในพูตงอย่างเต็มรูปแบบภายในสิ้นปีนี้

เผยแพร่แล้ว: Jul 29, 2025 17:26
แหล่งที่มา: gasgoo
เซี่ยงไฮ้ตั้งเป้าที่จะเปิดให้ใช้ถนนทดสอบการขับขี่อัตโนมัติทั้งหมดในเขตปูตงนิวเอเรียอย่างเต็มรูปแบบภายในสิ้นปีนี้

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม ในระหว่างการประชุม World Artificial Intelligence Conference 2025 (WAIC 2025) ฮัน ดาตง ผู้อำนวยการแผนกอุตสาหกรรมยานยนต์ของคณะกรรมการเศรษฐกิจและสารสนเทศเทศบาลเมืองเซี่ยงไฮ้ เปิดเผยในการให้สัมภาษณ์ว่า เซี่ยงไฮ้ตั้งเป้าหมายที่จะเปิดให้ใช้เส้นทางทดสอบการขับขี่อัตโนมัติทั้งหมดในเขตปูดงใหม่ภายในสิ้นปีนี้ และขณะเดียวกันก็จะขยายการเข้าถึงในเขตอื่น ๆ เช่น เฟิงเซียน และมินหาง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนการนี้ไม่รวมถึงพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น ลู่เจียซุย ในมินหาง การเปิดตัวจะครอบคลุมศูนย์กลางที่สำคัญ เช่น การเชื่อมต่อการขนส่งฮ่องกิโอ ส่วนการเปิดในเฟิงเซียนจะเน้นไปที่สถานการณ์ที่กำหนดเป้าหมายเนื่องจากระบบนิเวศการขับขี่อัตโนมัติในปัจจุบันยังไม่พัฒนาเต็มที่ โดยมีเป้าหมายที่จะเชื่อมต่อพื้นที่ทดสอบที่มีอยู่ผ่านทางที่สามารถเข้าถึงได้ใหม่

เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม ในระหว่าง WAIC 2025 เซี่ยงไฮ้ได้ออกใบอนุญาตการสาธิตใหม่สำหรับรถยนต์ที่เชื่อมต่อกันอย่างชาญฉลาด อนุญาตให้บริษัทต่าง ๆ เช่น Pony.ai, Baidu Apollo และ SAIC AI LAB เริ่มเรียกเก็บค่าบริการการขับขี่อัตโนมัติในพื้นที่เมืองหลัก

ในขณะเดียวกัน เซี่ยงไฮ้ได้เปิดตัวแผนปฏิบัติการพิเศษ โดยมีเป้าหมายที่จะให้มีการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 มากกว่า 6 ล้านครั้ง และเส้นทางเปิดมากกว่า 5,000 กิโลเมตรภายในปี 2027 โดยมีรถยนต์ใหม่กว่า 90% รองรับความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับ L2/L3

แผนปฏิบัติการดังกล่าวเสนอให้ขยายพื้นที่เปิด ทำให้สถานการณ์การทดสอบหลากหลาย และจัดตั้งมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับบริการหลัก ๆ เช่น การจัดส่งและการจอดรถอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้มีโครงสร้างพื้นฐานใหม่ เช่น ห้องปฏิบัติการที่เน้นความปลอดภัยสำหรับรถยนต์อัจฉริยะเพื่อสนับสนุนการตรวจสอบและความพร้อมในการดำเนินงาน

นายฮันกล่าวสรุปว่า เซี่ยงไฮ้จะเร่งความพยายามในการเป็นผู้นำระดับโลกในการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง โดยการประสานงานความพยายามในแพลตฟอร์มข้อมูล ฐานการฝึกอบรม เทคโนโลยีหลัก และกรอบการกำกับดูแล

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
3 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
เซี่ยงไฮ้เร่งดันการเปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติ ด้วยการเปิดให้ใช้ถนนทดสอบในพูตงอย่างเต็มรูปแบบภายในสิ้นปีนี้ - Shanghai Metals Market (SMM)