บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ และ บริษัท ไชน่า ดาทัง เปิดตัวบริษัทร่วมทุนด้านพลังงานสะอาด เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทานรถยนต์

เผยแพร่แล้ว: Jul 28, 2025 22:10
แหล่งที่มา: gasgoo
บริษัทร่วมทุนมีแผนที่จะพัฒนาโครงการพลังงานลมบนบกขนาด 1 กิกะวัตต์ เพื่อจัดหาไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนโดยตรงให้กับโรงงานผลิตของ BMW ในเมืองเชียงยาง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ ออโตโมทีฟ จำกัด ("บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์") ได้เข้าสู่ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญกับ บริษัท ไชน่า ดาทัง คอร์ปอเรชัน ("ไชน่า ดาทัง") เพื่อร่วมกันจัดตั้งบริษัทร่วมทุนพลังงานสีเขียวที่เน้นไปที่พลังงานลมบนบก ข้อตกลงดังกล่าวซึ่งลงนามเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคมที่เมืองเชียงไฮ้ เป็นครั้งแรกที่ผู้ผลิตรถยนต์ในจีนร่วมก่อตั้งบริษัทไฟฟ้าสีเขียว ซึ่งเป็นสัญญาณของการก้าวไปข้างหน้าอย่างกล้าหาญในความร่วมมือระหว่างภาคอุตสาหกรรมยานยนต์และพลังงาน

บริษัทร่วมทุนมีแผนที่จะพัฒนาโครงการพลังงานลมบนบกขนาด 1 กิกะวัตต์ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อจัดหาไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนโดยตรงให้กับโรงงานผลิตของบีเอ็มดับเบิลยูในเมืองเชียงไฮ้ นอกเหนือจากการจัดหาไฟฟ้าให้กับโรงงานของตนเองแล้ว ความริเริ่มนี้จะขยายไปสู่ระบบนิเวศในท้องถิ่นที่กว้างขึ้นของบริษัท รวมถึงซัพพลายเออร์ ตัวแทนจำหน่าย และผู้ดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟ โดยเสนอให้พวกเขาเข้าถึงพลังงานสะอาดเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามแบบบูรณาการเพื่อทำให้ทั้งห่วงโซ่มูลค่ายานยนต์เป็นสีเขียว

ความริเริ่มนี้เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ความยั่งยืนของบีเอ็มดับเบิลยูในจีน เสริมสร้างความมุ่งมั่นของกลุ่มในการลดการปล่อยคาร์บอนในทุกระดับของการดำเนินงาน ผ่านสัญญาพลังงานสีเขียวระยะยาว บริษัทร่วมทุนจะจัดหาไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนที่สามารถตรวจสอบได้และมีเสถียรภาพให้กับโรงงานของบีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ ออโตโมทีฟ ช่วยให้บริษัทบรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยคาร์บอนในขอบเขตที่ 1, 2 และ 3 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการนี้มีแผนที่จะสนับสนุนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Neue Klasse ของบีเอ็มดับเบิลยูที่ผลิตในจีนตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป โดยฝังพลังงานสะอาดไว้ในหัวใจของสายผลิตภัณฑ์ในอนาคต

การพัฒนาพลังงานลมใหม่นี้จะเสริมสร้างทรัพย์สินพลังงานที่มีอยู่ของบีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ รวมถึงการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์และระบบทำความร้อนจากความร้อนใต้พิภพ สร้างโซลูชันพลังงานสะอาดหลายมิติในกระบวนการผลิต การบูรณาการเทคโนโลยีเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนไปสู่กลยุทธ์การจัดหาพลังงานหมุนเวียนที่มีความยืดหยุ่น ท้องถิ่น และหลากหลายมากขึ้นในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์

นอกเหนือจากการผลิตไฟฟ้าแล้ว ทั้งสองบริษัทจะร่วมมือกันในการแบ่งปันเทคโนโลยี การพัฒนาบุคลากร และการสร้างระบบนิเวศสีเขียว ความพยายามร่วมกันยังจะสำรวจกลไกมาตรฐานสำหรับการรับรองพลังงานสีเขียวและการบัญชีคาร์บอน โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดตั้งรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้สำหรับการลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรม

ด้วยการสร้างช่องทางพลังงานสีเขียวที่เข้าถึงได้สำหรับพันธมิตรในต้นน้ำและปลายน้ำ บริษัทร่วมทุนไม่เพียงเร่งการเปลี่ยนแปลงทางพลังงานของบีเอ็มดับเบิลยูเท่านั้น แต่ยังมอบอำนาจให้กับพันธมิตรอื่น ๆ ในห่วงโซ่มูลค่ายานยนต์เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนและสอดคล้องกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ำความร่วมมือครั้งนี้คาดว่าจะกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่สำหรับการบูรณาการห่วงโซ่อุปทานที่ยั่งยืน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
6 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ และ บริษัท ไชน่า ดาทัง เปิดตัวบริษัทร่วมทุนด้านพลังงานสะอาด เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ - Shanghai Metals Market (SMM)