NIO Inc. ส่งมอบรถยนต์รุ่น Firefly คันที่ 10,000

เผยแพร่แล้ว: Jul 28, 2025 22:18
แหล่งที่มา: gasgoo
แบรนด์ที่สามของ NIO Inc. อย่าง FIREFLY ได้บรรลุไมล์สโตนการผลิตที่สำคัญเพียงสามเดือนหลังจากเปิดตัวรุ่นแรกในตลาด

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- FIREFLY แบรนด์ที่สามของ NIO Inc. ได้บรรลุเป้าหมายการผลิตที่สำคัญเพียงสามเดือนหลังจากเปิดตัวรุ่นแรกในตลาด เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม บริษัทได้ยืนยันว่ามีการส่งมอบรถยนต์รุ่น BEV (Battery Electric Vehicle) คอมแพ็กต์ซึ่งมีชื่อเดียวกันกับแบรนด์คือ firefly จำนวน 10,000 คัน ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการผลักดันของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ให้เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาไม่แพง

FIREFLY เปิดตัวในช่วงปลายปี 2024 โดยมีตำแหน่งเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กระดับพรีเมียมที่เน้นคุณสมบัติทางอัจฉริยะและการออกแบบที่มีเอกลักษณ์ รุ่นเปิดตัวของแบรนด์นี้คือ firefly ซึ่งมีให้เลือกสองรุ่นย่อยคือ Free และ Glow ราคาอยู่ที่ 119,800 หยวน และ 125,800 หยวน ตามลำดับ การส่งมอบเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 29 เมษายน หลังจากการเปิดตัวรถในตลาดอย่างเป็นทางการไม่นาน

ในเดือนมิถุนายน firefly ได้ขยายความน่าสนใจเพิ่มเติมด้วยการเปิดตัวบริการ BaaS (Battery as a Service) ของ NIO รูปแบบการสมัครสมาชิกนี้ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถแยกราคาแบตเตอรี่ออกจากราคารถยนต์ได้ ลดต้นทุนการซื้อครั้งแรกลง 40,000 หยวน ด้วยบริการ BaaS รุ่น Free และ Glow จะมีราคาเริ่มต้นที่ 79,800 หยวน และ 85,800 หยวน ตามลำดับ โดยมีค่าเช่าแบตเตอรี่รายเดือน 399 หยวน วิธีการนี้ไม่เพียงแต่ลดอุปสรรคในการเข้าถึงสำหรับผู้ซื้อใหม่เท่านั้น แต่ยังช่วยกระจายต้นทุนการครอบครองในระยะยาวอีกด้วย ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่ NIO ยังคงปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในแบรนด์ต่างๆ ของตน

รุ่น firefly มีการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการเลียนแบบธรรมชาติ ซึ่งผสมผสานการใช้งานเข้ากับความสวยงามที่โดดเด่น ระบบไฟหน้า LED สามวงแหวนที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์รุ่นนี้สร้างภาพลักษณ์ที่โดดเด่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืน ด้านข้างของรถยนต์จะโดดเด่นด้วยการทาสีสองสีลอยตัวและการออกแบบเสาซีและหลังคาที่เป็นหนึ่งเดียวกัน ในขณะที่ล้ออัลลอยที่ออกแบบมาเป็นพิเศษจะเสริมให้รถยนต์ดูมีระดับมากขึ้น ด้วยความยาว 4,003 มม. และระยะฐานล้อ 2,615 มม. รถยนต์รุ่นนี้สร้างความสมดุลระหว่างความคล่องตัวในเมืองและพื้นที่ภายใน

ภายในรถ firefly จะเน้นการออกแบบที่มุ่งเน้นผู้ใช้เป็นหลัก แขนเสื้อกลางที่ยกขึ้นในแถวหน้าช่วยให้สามารถเข้าถึงห้องโดยสารได้อย่างยืดหยุ่น ในขณะที่ชุดลิ้นชักใต้คอนโซลจะให้พื้นที่เก็บของที่เป็นประโยชน์ ถาดชาร์จไร้สายความเร็วสูง 50W มีร่องกันลื่น และระบบติดตั้งแม่เหล็กจะรองรับอุปกรณ์เสริมที่ปรับแต่งได้ เช่น ที่วางกระดาษเช็ดปาก ที่วางแก้วน้ำ และถาดวางแว่นตา

ภายใต้ฝากระโปรง รถยนต์รุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน 42.1kWh ซึ่งให้ระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC 420 กิโลเมตรด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.287Cd และหน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบหกในหนึ่งที่พัฒนาขึ้นเองของ NIO ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงถึง 90% ทำให้ firefly มีการใช้พลังงานที่แข่งขันได้สูงเพียง 10.9 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09