หน่วยงานรถบิน GOVY ของ GAC ส่งมอบต้นแบบ AirCab รุ่นแรกในฮ่องกง

เผยแพร่แล้ว: Jul 25, 2025 22:34
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม แบรนด์รถบิน GOVY ของกลุ่มบริษัท GAC ได้บรรลุขีดฬิกาสำคัญในกลยุทธ์การเดินทางทางอากาศในเมือง ด้วยการส่งมอบต้นแบบรถบิน AirCab รุ่นแรกอย่างเป็นทางการในฮ่องกง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม ยานพาหนะบินได้ GOVY แบรนด์รถบินได้ของกลุ่ม GAC ได้บรรลุขีดฬิตาสำคัญในกลยุทธ์การเดินทางทางอากาศในเมือง ด้วยการส่งมอบต้นแบบ AirCab รุ่นแรกอย่างเป็นทางการในฮ่องกง ตามโพสต์บนบัญชี WeChat ของกลุ่ม GAC

พิธีส่งมอบซึ่งจัดขึ้นร่วมกับสภาส่งเสริมการผลิตฮ่องกง ("HKPC") เป็นสัญญาณของการก้าวไปข้างหน้าอย่างสำคัญสู่การตลาดของเทคโนโลยีการขนส่งในระดับต่ำในภูมิภาคนี้

GOVY AirCab เป็นยานพาหนะบินได้แบบมัลติคอปเตอร์รุ่นที่สามที่พัฒนาภายใต้แบรนด์ GOVY และถูกสร้างขึ้นเพื่อการเดินทางในเมืองระยะสั้น ด้วยระยะทางบินได้ 20 ถึง 30 กิโลเมตร AirCab ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น ทัวร์ชมวิวและการเดินทางเพื่อธุรกิจ ซึ่งเป็นทางเลือกใหม่ที่สดชื่นสำหรับการขนส่งทางบก มากกว่า 90% ของตัวเครื่องบินถูกสร้างขึ้นจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งรับประกันโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาแต่ทนทาน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการบินและประหยัดพลังงาน

ความปลอดภัยยังคงเป็นศูนย์กลางในการออกแบบ GOVY AirCab รุ่นนี้มีระบบสำรองหลายระบบในส่วนประกอบที่สำคัญ รวมถึงระบบขับเคลื่อน ระบบจ่ายไฟ ระบบควบคุมการบิน และระบบสื่อสาร เพื่อสนับสนุนความเป็นไปได้ในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะนี้ยังมีความสามารถในการชาร์จไฟอย่างรวดเร็ว - ใช้เวลาเพียง 25 นาทีในการชาร์จไฟ - และมีเทคโนโลยีหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางอัจฉริยะเพื่อนำทางอย่างปลอดภัยผ่านสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนในระดับต่ำ

ในฐานะที่เป็นโครงการนวัตกรรมที่ได้รับการสนับสนุนจากกลุ่ม GAC GOVY ได้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนายานพาหนะบินได้และการสร้างระบบนิเวศที่สนับสนุนการเดินทางทางอากาศในระดับต่ำ การส่งมอบต้นแบบ GOVY AirCab แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางวิศวกรรมของ GOVY เท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความพร้อมที่เพิ่มขึ้นในการผลิตในปริมาณมากด้วย รุ่นนี้กำลังอยู่ในระหว่างการรับรองความเหมาะสมในการบินและคาดว่าจะเข้าสู่การผลิตในปริมาณมากในครึ่งหลังของปี 2026

นอกเหนือจาก GOVY AirCab แล้ว GOVY ยังดำเนินกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์สองทางที่ครอบคลุมทั้งการใช้งานในเมืองและระหว่างเมือง ผลิตภัณฑ์ของบริษัทรวมถึง AirCar แบบขับเคลื่อนแบบกระจายและ AirJet แบบไฮบริดแบบปีกคงที่ - ออกแบบมาเพื่อขยายขอบเขตของการขนส่งในระดับต่ำและเปิดเส้นทางใหม่ ๆ ระหว่างเมือง ซึ่งจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคและการบูรณาการทางเศรษฐกิจ

ตำแหน่งทางยุทธศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยของฮ่องกงทำให้ฮ่องกงเป็นจุดเริ่มต้นที่มีศักยภาพสำหรับการเดินทางทางอากาศในระดับต่ำความร่วมมือระหว่าง GOVY และ HKPC คาดว่าจะเร่งการนำเทคโนโลยีการเคลื่อนที่ทางอากาศมาใช้ในเขต Greater Bay Area กวางตง-ฮ่องกง-มาเก๊า และเป็นแผนผังสำหรับการนำไปใช้ในระดับโลก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
16 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
16 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
17 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
17 นาทีที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41