DeepWay ลงนามข้อตกลงกับพันธมิตรในนิวซีแลนด์ สำหรับการจัดจำหน่ายรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่แบบอัจฉริยะ

เผยแพร่แล้ว: Jul 25, 2025 13:59
แหล่งที่มา: gasgoo
ความร่วมมือที่สำคัญนี้เป็นขั้นตอนที่สําคัญสําหรับ DeepWay ในการขยายตลาดไปยังครึ่งโลกใต้

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - DeepWay ผู้นำด้านเทคโนโลยีของจีนในด้านรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่และโซลูชันการขนส่งสินค้าอัจฉริยะ ได้ลงนามในข้อตกลงการจัดจำหน่ายกับพันธมิตรท้องถิ่นในนิวซีแลนด์ และส่งมอบรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่สมาร์ทชุดแรกไปยังนิวซีแลนด์อย่างประสบความสำเร็จ ตามแถลงการณ์ข่าวที่ DeepWay ออกเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม ผ่านทางบัญชี WeChat ของตนเอง

DeepWay ระบุว่า ความร่วมมือที่สำคัญนี้เป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับบริษัทในการขยายตลาดไปยังครึ่งโลกใต้ และเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ระดับโลกของบริษัทในการขยายการมีอยู่ในตลาดระดับสูงระหว่างประเทศ หลังจากที่บริษัทได้เข้าสู่ตลาดออสเตรเลียอย่างประสบความสำเร็จ

ระหว่างพิธีลงนาม ทั้งสองฝ่ายได้มีการหารืออย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับประสบการณ์ผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี พันธมิตรจากนิวซีแลนด์มีโอกาสตรวจสอบรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่สมาร์ทของ DeepWay อย่างใกล้ชิด และได้รับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับข้อได้เปรียบหลักของรถ เช่น การออกแบบโครงสร้างด้านหน้า ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ การวางแผนแบตเตอรี่ และความสามารถในการวิ่งระยะไกล DeepWay กล่าวในแถลงการณ์ว่า “หลังจากเข้าร่วมการทดสอบขับขี่ ลูกค้าประทับใจกับเสถียรภาพในการควบคุม ประสิทธิภาพทางพลังงาน และความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถ และให้การรับรองอย่างแข็งขันต่อประสิทธิภาพของรถ”

ในงานลงนาม ตัวแทนจากทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า ความร่วมมือนี้ไม่เพียงแต่สะท้อนให้เห็นถึงความไว้วางใจและความเข้าใจซึ่งกันและกันเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวแทนของความมุ่งมั่นร่วมกันในการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของโลจิสติกส์ รวมถึงการขับเคลื่อนการพัฒนาอย่างยั่งยืน

ในอนาคต ทั้งสองฝ่ายวางแผนที่จะเพิ่มความร่วมมือผ่านการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับท้องถิ่น รวมถึงการจัดตั้งระบบบริการด้านการดำเนินงานและการบำรุงรักษา การปรับแต่งทางเทคโนโลยีให้เหมาะสมกับความต้องการ และการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟ ด้วยกันแล้ว พวกเขาตั้งเป้าหมายที่จะสร้างโซลูชันโลจิสติกส์อัจฉริยะที่ปรับให้เหมาะสมกับภูมิศาสตร์และความต้องการด้านการขนส่งที่เป็นเอกลักษณ์ของนิวซีแลนด์

ในฐานะที่เป็นผู้นำในรถบรรทุกรุ่นใหม่ DeepWay ยังคงมุ่งมั่นที่จะให้บริการระบบที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผ่านทางโซลูชันการขนส่งทางหลวงระดับโลกที่ใช้พลังงานไฟฟ้า อัจฉริยะ และคาร์บอนต่ำ ความร่วมมือในนิวซีแลนด์นี้ไม่เพียงแต่เสนอทางเลือกใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพให้กับตลาดท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำถึงการมีอยู่ในตลาดระหว่างประเทศและอิทธิพลของแบรนด์ DeepWay ที่เพิ่มขึ้นด้วย

เมื่อมองไปข้างหน้า DeepWay กล่าวว่าจะดำเนินการขยายความสัมพันธ์ในตลาดโลกให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น เสริมสร้างเครือข่ายบริการและความสามารถในการจัดส่งในต่างประเทศ รวมถึงร่วมมือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียระดับนานาชาติเพื่อขับเคลื่อนการอัพเกรดด้านอัจฉริยะและการเปลี่ยนแปลงสู่ความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[โคบอลต์] รีวิวผงโคบอลต์รายสัปดาห์
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[โคบอลต์] รีวิวผงโคบอลต์รายสัปดาห์
อ่านเพิ่มเติม
[โคบอลต์] รีวิวผงโคบอลต์รายสัปดาห์
[โคบอลต์] รีวิวผงโคบอลต์รายสัปดาห์
ตลาดผงโคบอลต์สัปดาห์นี้ยังไม่มีสัญญาณดีขึ้น โดยทั้งผู้ซื้อและผู้ขายขาดความต้องการที่จะเข้าทำรายการ และธุรกรรมจริงยังคงซบเซา แม้ราคาเสนอขายของผู้ผลิตจะยังทรงตัวในช่วง 430,000-450,000 หยวน/ตัน แต่ค่ากลางของราคาซื้อขายจริงค่อย ๆ ขยับลงสู่ช่วงล่าง โดยบางรายการลงไปอยู่ที่ 420,000-430,000 หยวน/ตัน และวัสดุราคาสูงไม่ได้รับการยอมรับอย่างชัดเจน แรงกดดันในกลุ่มผู้ค้าเพิ่มขึ้น เนื่องจากข้อเสนอราคาต่ำปรากฏขึ้นบ่อยครั้งและกดดันระดับราคาทางจิตวิทยาของตลาดอย่างต่อเนื่อง ด้านปลายน้ำ คำสั่งซื้อของผู้ใช้ปลายทางในกลุ่มผู้ประกอบการซีเมนต์คาร์ไบด์อ่อนแอ รอบการใช้สต็อกวัตถุดิบยาวนานขึ้น การจัดซื้อส่วนใหญ่จำกัดอยู่เพียงการรับสินค้าภายใต้สัญญาระยะยาว และการเติมสต็อกแบบสปอตมีน้อยมาก ราคาโคบอลต์คาร์บอเนตที่อ่อนตัวลงยิ่งลดทอนแรงหนุนด้านต้นทุน โดยรวมความเชื่อมั่นของตลาดอยู่ในเชิงลบ และราคาผงโคบอลต์อาจอ่อนตัวลงต่อและแตะจุดต่ำสุดในระยะสั้น
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[โคบอลต์] บทวิเคราะห์โคบอลต์ซัลเฟตรายสัปดาห์
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[โคบอลต์] บทวิเคราะห์โคบอลต์ซัลเฟตรายสัปดาห์
อ่านเพิ่มเติม
[โคบอลต์] บทวิเคราะห์โคบอลต์ซัลเฟตรายสัปดาห์
[โคบอลต์] บทวิเคราะห์โคบอลต์ซัลเฟตรายสัปดาห์
สัปดาห์นี้ ตลาดโคบอลต์ซัลเฟตยังคงอ่อนตัว ระดับราคาเชิงจิตวิทยาระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายยังแตกต่างกัน และปริมาณซื้อขายยังขยายตัวได้ยาก ด้านอุปทาน ข้อเสนอราคาแตกต่างกันชัดเจน ผู้ถลุงขั้นต้นยังดูดซับวัตถุดิบราคาสูงก่อนหน้านี้ไม่หมด จึงยังเสนอราคาราว 80,000 หยวน/ตัน แต่เมื่อค่าสัมประสิทธิ์โคบอลต์ MHP ลดลงเหลือราว 80% ต้นทุนสปอตปรับลงมาอยู่ที่ 76,000-78,000 หยวน/ตัน แรงหนุนด้านต้นทุนจึงอ่อนลงบ้าง ผู้ประกอบการรีไซเคิลมีแนวโน้มขายมากขึ้น ราคาเสนอหลักอยู่ที่ราว 95% ของราคาต่ำสุด SMM ขณะที่บางรายที่มีข้อจำกัดด้านการเงินยังคงกดราคาเพื่อแลกสภาพคล่อง ทำให้ทรัพยากรราคาต่ำในตลาดลงมาอยู่ที่ 70,000-72,000 หยวน/ตัน และมีรายงานดีลสุดโต่งบางรายการที่ 68,000-70,000 หยวน/ตัน แต่ส่วนใหญ่ยังเป็นเพียงคำสั่งซื้อสปอตประปราย ด้านอุปสงค์อยู่ในภาวะซบเซา คำสั่งซื้อของบริษัทปลายน้ำฟื้นตัวช้า การจัดซื้อจำกัดเฉพาะความจำเป็นเร่งด่วน ข้อบ่งชี้ราคาสอบถามบางรายการถูกกดลงถึง 68,000 หยวน/ตัน แต่ส่วนต่างราคาระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายยังกว้าง ธุรกรรมที่ปิดจริงจึงมีจำกัด ในระยะสั้น ตลาดโคบอลต์ซัลเฟตยังไม่มีสัญญาณหยุดปรับลดลงชัดเจน การทรงตัวของราคายังต้องพึ่งการปล่อยความต้องการเติมสต็อกของปลายน้ำแบบกระจุกตัว
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[โคบอลต์] บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางโคบอลต์
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[โคบอลต์] บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางโคบอลต์
อ่านเพิ่มเติม
[โคบอลต์] บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางโคบอลต์
[โคบอลต์] บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางโคบอลต์
สัปดาห์นี้ ตลาดผลิตภัณฑ์โคบอลต์ขั้นกลางยังคงอยู่ในภาวะชะงักงัน โดยแทบไม่มีการซื้อขายจริงเกิดขึ้น ล่าสุดผู้ทำเหมืองบางรายเปิดประมูลโดยให้ราคาชี้นำประมาณ 21–22 ดอลลาร์/ปอนด์ แต่ท่ามกลางความอ่อนแอต่อเนื่องของเกลือโคบอลต์และโคบอลต์บริสุทธิ์ ราคาในใจของผู้ซื้อและผู้ค้าปลายน้ำปรับลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 17–19 ดอลลาร์/ปอนด์ ส่งผลให้ช่องว่างราคาระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายกว้างขึ้น และการประมูลยังคงล้มเหลว เมื่อเผชิญกับภาวะชะงักงันที่ยืดเยื้อ ผู้ทำเหมืองบางรายเริ่มพิจารณาปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ โดยระงับการขายตรงผลิตภัณฑ์ขั้นกลาง แล้วหันไปหาผู้รับจ้างแปรรูปเพื่อแปรรูปเป็นโคบอลต์บริสุทธิ์ก่อนนำออกขายแทน เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงขาดทุนจากการขายตรง ณ ระดับราคาต่ำในปัจจุบัน ในระยะสั้น แม้ผู้ทำเหมืองยินดีพยุงราคา แต่การขาดแรงซื้อจริงจากปลายน้ำทำให้ตลาดยังคงติดอยู่ในภาวะชะงักงัน และเสถียรภาพของราคายังต้องรอให้เกิดธุรกรรมซื้อขายจริงขึ้นก่อน
7 ชั่วโมงที่แล้ว
DeepWay ลงนามข้อตกลงกับพันธมิตรในนิวซีแลนด์ สำหรับการจัดจำหน่ายรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่แบบอัจฉริยะ - Shanghai Metals Market (SMM)