NIO Inc. ทำลายสถิติการผลิตรถยนต์จำนวนมากถึง 800,000 คัน

เผยแพร่แล้ว: Jul 24, 2025 17:29

แหล่งที่มา: gasgoo

แชร์

บันทึก

รถยนต์ที่เป็นมิลสโตนนั้นคือรถยนต์ SUV รุ่น ONVO L90 ภายใต้แบรนด์ย่อยใหม่ของ NIO คือ ONVO ซึ่งมุ่งเป้าไปที่กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 24 กรกฎาคม NIO Inc. ("NIO") ทำเครื่องหมายสำคัญด้านการผลิตด้วยการผลิตรถยนต์รุ่นที่ 800,000 ที่โรงงานผลิตขั้นสูงของบริษัทในเหอเฝย ตามประกาศในบัญชี WeChat ของบริษัท

รถยนต์รุ่นสำคัญนี้คือ ONVO L90 SUV ภายใต้แบรนด์ย่อยใหม่ของ NIO ที่มีเป้าหมายในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สำหรับครอบครัว

ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาสำคัญสำหรับ NIO ขณะที่ขยายพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์และเพิ่มความแข็งแกร่งในตลาด EV ของจีนที่มีการแข่งขันสูงในแถลงการณ์ที่เกี่ยวข้องกับความสำเร็จนี้ บริษัทระบุว่าการผลิตรถยนต์ครบ 800,000 คันเป็น "จุดเริ่มต้นใหม่" ซึ่งเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นระยะยาวในการนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ บริการที่เน้นผู้ใช้ และการเติบโตในการส่งมอบอย่างต่อเนื่อง NIO ตั้งเป้าที่จะไปถึงระดับหนึ่งล้านคันในอนาคตอันใกล้

ONVO L90 จะเปิดตัวในตลาดอย่างเป็นทางการวันที่ 31 กรกฎาคม โดยเริ่มส่งมอบวันที่ 1 สิงหาคม ตำแหน่งเป็น SUV ที่กว้างขวางและทันสมัย เริ่มเปิดตัวพรีเซลล์วันที่ 10 กรกฎาคม ด้วยราคาเริ่มต้น 279,900 หยวน มีตัวเลือกบริการแบตเตอรี่ (BaaS) ที่ลดราคาเริ่มต้นเหลือ 193,900 หยวน

ด้านการออกแบบ ONVO L90 ใช้ภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ NIO มีระบบไฟหน้าแบบแยกส่วนพร้อมระบบไฟโต้ตอบ "Star Route Pixel" ความละเอียดสูง ระบบนี้รองรับไฟสูงแบบปรับอัตโนมัติ ไฟเลี้ยวแบบไดนามิก และรูปแบบการส่องสว่างที่ผู้ใช้กำหนดเอง จุดเด่นที่สำคัญคือกระโปรงหน้าขนาด 240 ลิตร ที่สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วมาตรฐานได้ 2 ใบ

ขนาดของ ONVO L90 คือ ยาว 5,145 มม. กว้าง 1,998 มม. สูง 1,766 มม. มีระยะฐานล้อ 3,110 มม.

ภายใน ONVO L90 ใช้การออกแบบห้องโดยสารแบบมินิมอลที่โอบล้อมผู้โดยสาร ผสมผสานความอบอุ่นและความทันสมัยพื้นผิวที่นุ่มนวลครอบงำแผงหน้าปัด ซึ่งได้รับการเสริมด้วยการตกแต่งด้วยไม้จริงและการตกแต่งด้วยไทเทเนียมซาตินเพื่อสร้างความรู้สึกที่มีชั้นและมีระดับ

ภายใต้ฝากระโปรงหน้า ONVO L90 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า 900V ระดับเต็มโดเมนของ NIO' และจะมีให้เลือกทั้งในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) รุ่น RWD มาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว 340 กิโลวัตต์ ในขณะที่รุ่น AWD มอเตอร์คู่จะรวมมอเตอร์หน้า 100 กิโลวัตต์กับมอเตอร์หลัง 340 กิโลวัตต์ ตัวเลือกแบตเตอรี่รวมถึงแบตเตอรี่ LFP และแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์เนียรี ซึ่งแต่ละตัวมีความจุ 85 กิโลวัตต์ชั่วโมง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

31 Aug 2026 11:41

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

อ่านเพิ่มเติม

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028

31 Aug 2026 11:41

31 Aug 2026 05:53

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก

31 Aug 2026 05:53

26 Aug 2026 11:09

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร

26 Aug 2026 11:09

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Aug 31, 2026 11:41

Aug 31, 2026 05:53

Aug 26, 2026 11:09

[การประชุมสุดยอดยานยนต์] เสฉวน ซัมซุง นิวแมททีเรียล ขอเชิญคุณเข้าร่วมการประชุมโซ่อุปทานยานยนต์ SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8)

Aug 25, 2026 17:57