แพลตฟอร์มบริการการเดินทาง ONTIME ที่ได้รับการสนับสนุนจาก GAC เปิดตัวกลยุทธ์ 'Robotaxi+'

เผยแพร่แล้ว: Jul 24, 2025 16:14
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม บริษัท ONTIME ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีและบริการด้านการเดินทางภายใต้กลุ่มบริษัท GAC ได้เปิดตัวกลยุทธ์ Robotaxi+ ซึ่งเป็นสัญญาณของการเริ่มต้นระยะใหม่ในการนำบริการเรียกรถโดยสารอัตโนมัติมาใช้ในเชิงพาณิชย์ใน...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม ONTIME บริษัทเทคโนโลยีและบริการด้านการเดินทางภายใต้กลุ่มบริษัท GAC ได้เปิดตัวกลยุทธ์ "Robotaxi+" ซึ่งเป็นสัญญาณของการเข้าสู่ช่วงเวลาใหม่ในการทำให้บริการเรียกรถโดยสารอัตโนมัติเป็นเชิงพาณิชย์ในประเทศจีน

ด้วยโครงการนี้ บริษัทตั้งเป้าหมายที่จะใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญในการดำเนินงานและข้อได้เปรียบของแพลตฟอร์มเพื่อนำเสนอโซลูชันแบบบูรณาการสำหรับหน่วยงานกำกับดูแล ผู้ให้บริการเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ และพันธมิตรในระบบนิเวศ เพื่อวางรากฐานสำหรับการปรับใช้กองทัพ Robotaxi ทั่วประเทศในวงกว้าง

แกนหลักของกลยุทธ์ใหม่นี้คือแพลตฟอร์มที่ขยายและเปิดกว้างซึ่งขยายไปนอกเหนือจากระบบปฏิบัติการ Robotaxi ดั้งเดิมของ ONTIME แพลตฟอร์ม "Robotaxi+" ที่ได้รับการอัปเกรดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรวบรวมทรัพยากรคุณภาพสูงจากทั่วอุตสาหกรรมและทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางแบบครบวงจรสำหรับผู้มีส่วนร่วมทั้งหมดในการทำให้การเดินทางอัตโนมัติเป็นเชิงพาณิชย์ ONTIME มีแผนที่จะนำเสนอโซลูชันแบบครบวงจร ตั้งแต่การดำเนินงานสินทรัพย์ไปจนถึงการบำรุงรักษากองทัพ เพื่อให้มั่นใจในความโปร่งใส การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และความปลอดภัยของยานพาหนะตลอดอายุการใช้งานของ Robotaxi

บริษัทได้กำหนดเป้าหมายที่ท้าทาย คือภายในห้าปี บริษัทตั้งใจที่จะนำบริการ Robotaxi ไปยัง 100 เมืองหลักในประเทศจีน เพื่อสนับสนุนเป้าหมายนี้ ONTIME กำลังเปิดตัวเส้นทางการพัฒนาสองเส้นทางที่ดำเนินไปพร้อมกัน ซึ่งเรียกว่า "โครงการ Spark" และ "โครงการ Galaxy" โดยมุ่งเน้นไปที่การขยายขนาดกองทัพและการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการดำเนินงานที่แข็งแกร่งตามลำดับ

ภายใต้ "โครงการ Spark" ONTIME จะทำซ้ำการดำเนินงาน Robotaxi ที่ประสบความสำเร็จจากเขต Greater Bay Area กวางตง-ฮ่องกง-มาเก๊า และขยายรูปแบบบริการที่เป็นมาตรฐานไปยังภูมิภาคใหม่ บริษัทมีแผนที่จะจัดตั้งกองทัพ Robotaxi ขนาดใหญ่ ซึ่งอาจเกิน 10,000 คัน ผ่านการร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติชั้นนำ พันธมิตรเหล่านี้จะจัดหา Robotaxi รุ่นต่าง ๆ เพื่อเสริมสร้างความสามารถของ ONTIME ในขณะที่ ONTIME จะให้บริการจัดการสินทรัพย์และการดำเนินงานแบบครบวงจร รวมถึงการเลือกรุ่น การจัดโครงสร้างทางการเงิน และการบริหารจัดการกองทัพแบบออกสู่ภายนอก

ในขณะเดียวกัน "โครงการ Galaxy" จะตอบสนองความต้องการด้านระบบสนับสนุนขนาดใหญ่ในการดำเนินงานกองทัพอัตโนมัติขนาดใหญ่ ONTIME จะลงทุนระดับพันล้านหยวนในช่วงห้าปีข้างหน้าเพื่อจัดตั้งเครือข่ายการบำรุงรักษาและการสนับสนุนสามระดับใน 100 เมืองเครือข่ายนี้จะประกอบด้วยศูนย์ตอบสนองอย่างรวดเร็ว สถานีซ่อมบำรุง และศูนย์กลางภูมิภาค โดยมีแผนจะครอบคลุมพื้นที่ 1,000 แห่ง — ซึ่งรวมกันแล้วจะช่วยให้ ONTIME สามารถสนับสนุนรถโดยสารหุ่นยนต์ได้สูงสุดถึง 100,000 คันต่อปี

จาง หัว ซีอีโอของ ONTIME ได้เน้นย้ำถึงความทะเยอทะยานของบริษัทในการเป็นผู้นำในการนำบริการรถโดยสารหุ่นยนต์มาขยายขนาดในประเทศจีน ณ เดือนมิถุนายน 2568 ONTIME ดำเนินการรถอัตโนมัติมากกว่า 300 คันในพื้นที่เมืองหลัก ๆ รวมถึงเขตหนานชาในกวางโจว เขตเป่าอันและเขตหนานชาในเซินเจิ้น และเขตความร่วมมือเชิงลึกกวางตุ้ง-มาเก๊าเฮงฉิน ปัจจุบันแพลตฟอร์มนี้มีจุดบริการมากกว่า 4,000 จุด และได้บันทึกการดำเนินงานที่ปลอดภัยมากกว่า 4 ล้านกิโลเมตรด้วยกองทัพรถโดยสารหุ่นยนต์ในครอบครองของตนเอง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
แพลตฟอร์มบริการการเดินทาง ONTIME ที่ได้รับการสนับสนุนจาก GAC เปิดตัวกลยุทธ์ 'Robotaxi+' - Shanghai Metals Market (SMM)