Great Wall Motor รายงานกำไรสุทธิรายไตรมาสสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสที่ 2 ปี 2568

เผยแพร่แล้ว: Jul 23, 2025 22:45
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม บริษัท Great Wall Motor ได้เปิดเผยผลการดำเนินงานทางการเงินสำหรับไตรมาสที่สอง (Q2) ของปี 2568 บริษัทรายงานรายได้ 52,348 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 7.78% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 30.81% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม Great Wall Motor ("GWM") ได้เปิดเผยผลการดำเนินงานทางการเงินสำหรับไตรมาสที่สอง (Q2) ของปี 2568 บริษัทรายงานรายได้ 52,348 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 7.78% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 30.81% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า กำไรสุทธิพุ่งสูงถึง 4,586 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 19.46% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 161.91% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งเป็นสถิติใหม่สำหรับกำไรรายไตรมาสเดียว

ผลการดำเนินงานที่โดดเด่นนี้ได้รับการสนับสนุนจากกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและความหลากหลายในกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์และรถโดยสาร ในไตรมาสที่สองของปี 2568 GWM ขายรถประมาณ 313,000 คัน เพิ่มขึ้น 10.07% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 21.87% เมื่อเทียบกับไตรมาสแรก (Q1) ซึ่งเป็นยอดขายไตรมาสที่สองที่ดีที่สุดของบริษัท ยอดขายรถพลังงานใหม่ (NEV) ถึง 97,900 คัน เพิ่มขึ้น 33.7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 56.4% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ในขณะที่ยอดขายในต่างประเทศถึง 106,800 คัน ซึ่งเน้นย้ำถึงแรงขับเคลื่อนระดับโลกที่มั่นคงของ GWM

ไตรมาสที่สองยังเป็นจุดเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของวงจรผลิตภัณฑ์ใหม่ของ GWM ด้วยรุ่นที่ปรับปรุงใหม่ รวมถึง TANK 300, Haval Xiaolong MAX รุ่นที่สอง และ WEY Gaoshan รุ่นใหม่ล่าสุด ผลิตภัณฑ์ใหม่เหล่านี้ร่วมกันมีส่วนช่วยในการเติบโตของบริษัทในด้านยอดขาย รายได้ และกำไร

ในกลุ่มรถ SUV Haval ยังคงเสริมสร้างการมีอยู่ในตลาดด้วยแนวทางที่มุ่งเน้นผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง แบรนด์นี้ได้เปิดตัวรุ่นหลักหลายรุ่นในไตรมาสที่สอง ได้แก่ Xiaolong MAX รุ่นที่สอง, Haval Menglong (รุ่นน้ำมันเชื้อเพลิง) และ Haval H5 ปี 2568 ซึ่งมุ่งเป้าไปที่ความต้องการในการเดินทางของครอบครัวและการเดินทางเพื่อการผจญภัยกลางแจ้ง

WEY แบรนด์ NEV ระดับพรีเมียมของ GWM ได้ขับเคลื่อนกลยุทธ์ไฟฟ้าและอัจฉริยะด้วยการเปิดตัว Gaoshan 8 และ Gaoshan 9 ในเดือนพฤษภาคม ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง Coffee Pilot Ultra, ห้องโดยสารอัจฉริยะ Coffee OS 3.2 รุ่นใหม่ และการกำหนดค่าประสิทธิภาพ Hi4 ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองสถานการณ์การเดินทางที่หลากหลายของครอบครัวหลายรุ่นในยุคปัจจุบัน

TANK ยังคงเป็นผู้นำในกลุ่มรถออฟโรดระดับไฮเอนด์ของจีน ณ วันที่ 30 มิถุนายน ยอดขายสะสมทั่วโลกของแบรนด์นี้ได้ทะลุ 700,000 คันแล้ว

ORA แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าย่อยของ GWM ที่เน้นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กและกระทัดรัด ได้เปิดตัว 2025 ORA Good Cat และ Good Cat GT Mulan Edition ในเดือนมิถุนายน ซึ่งผสมผสานความสง่างามเข้ากับการใช้งานได้จริง

GWM Pickup ขยายรุ่นรถด้วยการเปิดตัว Shanhai POER Hi4-T และ Shanhai POER 2.4T รุ่นสากลในตลาดในไตรมาสที่ 2

ในขณะเดียวกัน แบรนด์รถจักรยานยนต์ SOUO ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะผู้ผลิตระบบขับเคลื่อน 8 สูบแนวนอน 8 เกียร์เพียงรายเดียวในโลก ได้เริ่มขายรถรุ่น S2000 ชุดที่ 4 ในเดือนพฤษภาคม ซึ่งขายหมดอย่างรวดเร็วหลังจากเปิดตัว

ในด้านรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ GWM เปิดตัวรถบรรทุกหนักไฮบริด G1050 เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน รุ่นนี้ให้กำลังขับเคลื่อนที่แรงถึง 1,050 แรงม้า พร้อมลดการใช้เชื้อเพลิงได้ 15% ถึง 25% จัดเป็นรถรุ่นแฟลกชิปในซีรีส์ G ของบริษัท

ในด้านตลาดโลก GWM เร่งการเปลี่ยนแปลงจาก "การส่งออกผลิตภัณฑ์" สู่ "การส่งออกระบบนิเวศ" ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ได้จัดตั้งร้านค้ากว่า 1,400 แห่งในช่องทางการขายต่างประเทศ และมียอดขายสะสมในต่างประเทศเกิน 2 ล้านคัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
Great Wall Motor รายงานกำไรสุทธิรายไตรมาสสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสที่ 2 ปี 2568 - Shanghai Metals Market (SMM)