รถยนต์ SUV ออฟโรด เชื้อเพลิง BJ40 เข้าสู่ตลาดแล้ว

เผยแพร่แล้ว: Jul 23, 2025 15:18
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม บริษัท Beijing Off-Road ได้จัดงานเปิดตัวรถ SUV อเนกประสงค์ BJ40 เครื่องยนต์ดีเซลในตลาด

ปักกิ่ง (Gasgoo)เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคมที่ผ่านมา บริษัท Beijing Off-Road ได้จัดงานเปิดตัวรถยนต์ SUV เพื่อการขับขี่ออฟโรดรุ่น BJ40 เชื้อเพลิง ในเมืองจางเจียกง มณฑลเหอเป่ย์ รถยนต์ SUV เพื่อการขับขี่ออฟโรดรุ่น BJ40 เชื้อเพลิงนี้ มีตำแหน่งเป็นรถยนต์ SUV เพื่อการขับขี่ออฟโรดระดับมืออาชีพที่สามารถขับขี่ได้ทุกสภาพพื้นผิว มีให้เลือก 3 รุ่น คือ รุ่นเบนซินมาตรฐาน รุ่นเบนซินขั้นสูง และรุ่นดีเซล ราคาอยู่ระหว่าง 149,900 ถึง 159,900 หยวน

นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวรุ่นพิเศษเพื่อฉลองครบรอบ 2 รุ่น คือ รุ่น BJ40 เบนซินฉลองครบรอบ 60 ปีรถยนต์ออฟโรด และรุ่น BJ40 เบนซินฉลองครบรอบ 40 ปีรถยนต์หิน ราคาแต่ละรุ่นอยู่ที่ 166,566 หยวน โดยมีการผลิตจำกัดเพียง 60 และ 40 คันตามลำดับ

รถยนต์ SUV เพื่อการขับขี่ออฟโรดรุ่น BJ40 เชื้อเพลิงนี้ ยังคงรูปทรงสี่เหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ มีอัตราส่วนความกว้างต่อความสูง 1:1 ที่ให้รูปลักษณ์ที่ทนทานแต่ก็มีสไตล์ รุ่นเบนซินขั้นสูงและรุ่นดีเซลมีความยาว 4,790 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,940 มิลลิเมตร และความสูง 1,949 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,760 มิลลิเมตร รุ่นปรับปรุงใหม่ได้เปลี่ยนหลังคาสามชิ้นที่สามารถถอดออกได้ในรุ่นก่อนหน้าเป็นหลังคาแก้วพาโนรามาและเพิ่มราวหลังคาเพื่อเพิ่มความเป็นประโยชน์

ภายในรถยนต์รุ่นใหม่นี้ มีการติดตั้งหน้าจอคู่กัน 2 หน้าจอ ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 12.8 นิ้วและหน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมด้วยหน้าจอความบันเทิงเฉพาะสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ขับเคลื่อนด้วยโปรเซสเซอร์ Qualcomm Snapdragon 8155 ระบบสาระบันเทิงและข้อมูลของรถยนต์รุ่นนี้รองรับการโต้ตอบด้วยเสียงแบบ AI คุณสมบัติเพิ่มเติมรวมถึงเบาะนั่งแบบไม่มีแรงโน้มถ่วง หน้าจอลอยคู่กันขนาด 12.8 นิ้ว และหลังคาแก้วพาโนรามาขนาด 1.2 ตารางเมตรมาตรฐานในทุกรุ่น

ตัวเลือกระบบส่งกำลังรวมถึงเครื่องยนต์เบนซินฉีดตรงเทอร์โบ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 172 กิโลวัตต์ และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 119 กิโลวัตต์ รถยนต์รุ่นใหม่นี้ยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลาและระบบล็อกเพลาล้อสามชุดเพื่อเพิ่มความสามารถในการขับขี่ออฟโรด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบล็อกเพลาล้อหน้าและความสามารถในการลากจูง 2.5 ตันเป็นมาตรฐานในทุกรุ่น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09