บีเอ็มดับเบิลยูจัดตั้งศูนย์กลางการวิจัยและพัฒนาด้านไอทีที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียที่เมืองหนานจิง เพื่อขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลในประเทศจีน

เผยแพร่แล้ว: Jul 21, 2025 18:38
แหล่งที่มา: gasgoo
หน่วยงานใหม่นี้กลายเป็นหนึ่งในศูนย์วิจัยและพัฒนาด้านไอทีระดับโลกทั้งหกแห่งของ BMW Group และเป็นศูนย์แห่งแรกและแห่งเดียวในประเทศจีน รวมถึงเป็นฐานวิจัยด้านไอทีที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทในเอเชีย

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม บริษัท BMW Brilliance Automotive Ltd. ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับหน่วยงานของเขตเจียนเย่ในเมืองหนานจิง โดยประกาศอย่างเป็นทางการถึงการจัดตั้งบริษัทในเครือที่เป็นเจ้าของทั้งหมดของตนเอง คือ บริษัท BMW (หนานจิง) Information Technology Co., Ltd. ตามโพสต์บนบัญชี WeChat ของ BMW China

หน่วยงานใหม่นี้กลายเป็นหนึ่งในศูนย์วิจัยและพัฒนาด้านไอทีระดับโลกของ BMW Group จำนวน 6 แห่ง ซึ่งเป็นศูนย์แห่งแรกและแห่งเดียวในประเทศจีน และเป็นฐานวิจัยด้านไอทีที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทในเอเชีย ด้วยการถูกกำหนดให้เป็นรากฐานสำคัญของการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลของ BMW ในประเทศจีน ศูนย์ใหม่นี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตที่ชาญฉลาดและเร่งการพัฒนาและการผลิตในท้องถิ่นของรุ่นรถรุ่นต่อไปของ BMW

ก่อนหน้านี้ดำเนินงานในฐานะสาขานานจิงของ LingYue Digital Information Technology Co., Ltd. บริษัท BMW (หนานจิง) Information Technology Co., Ltd. เป็นส่วนสำคัญของระบบนวัตกรรมดิจิทัลของ BMW ในประเทศจีนตั้งแต่เริ่มต้นในปี 2564 การเปลี่ยนเป็นหน่วยงานที่เป็นอิสระจะช่วยให้การตัดสินใจเป็นไปอย่างราบรื่น ปรับปรุงการจัดสรรทรัพยากร และเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน นอกจากนี้ยังจะดึงดูดผู้มีความสามารถชั้นนำในด้านสำคัญ เช่น ปัญญาประดิษฐ์และวิศวกรรมซอฟต์แวร์ เพื่อเสริมสร้างความสามารถด้านดิจิทัลในอนาคตของ BMW

ตั้งแต่การก่อตั้ง ศูนย์นานจิงได้เติบโตขึ้นมากกว่าสี่เท่า และปัจจุบันมีผู้เชี่ยวชาญด้านดิจิทัลกว่า 600 คนที่มีความเชี่ยวชาญระดับโลก ความสามารถทางเทคโนโลยีของบริษัทครอบคลุมถึงปัญญาประดิษฐ์ (AI) Java SAP คลาวด์คอมพิวติ้ง และบิ๊กดาต้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทได้พัฒนาแพลตฟอร์มการพัฒนาที่ได้รับการสนับสนุนจาก AI ของตนเอง ชื่อว่า "JoyCode" ซึ่งช่วยให้สามารถสร้างโค้ดด้วย AI ได้ถึง 25%–30% ช่วยเพิ่มความเร็วในการพัฒนาและการควบคุมคุณภาพอย่างมาก หน่วยงานนานจิงยังได้รับการรับรองภายใต้กรอบงาน CMMI และ TMMI และจะนำมาตรฐานคุณภาพซอฟต์แวร์ ISO มาใช้ในปีนี้เพื่อเสริมสร้างรากฐานทางเทคนิคของตนเองในทุกมิติของห่วงโซ่มูลค่าของ BMW ในประเทศจีน

บริษัทใหม่นี้จะมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนโครงสร้างหลักด้านดิจิทัลของกลยุทธ์การผลิตในท้องถิ่นของ BMW ด้วยรุ่นรถ Neue Klasse รุ่นแรกที่กำหนดจะออกจากสายการผลิตในเมืองเชียงไฮ้ในปี 2569 บริษัทในเครือนานจิงจะส่งมอบโซลูชันดิจิทัลแบบครบวงจรครอบคลุมการวิจัยและพัฒนา การผลิต การจัดซื้อ และการโลจิสติกส์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและรับประกันมาตรฐานคุณภาพระดับพรีเมียมสำหรับรุ่นรถที่ผลิตในประเทศ

การก่อตั้งบริษัท BMW (หนานจิง) Information Technology Co., Ltd. ถือเป็นก้าวสำคัญไปข้างหน้าในกลยุทธ์ที่กว้างขวางของ BMW Group ในด้านดิจิทัล ไฟฟ้า และความยั่งยืนในฐานะที่เป็นหนึ่งในศูนย์กลางนวัตกรรมไอทีระดับโลกของ BMW บริษัทในนานจิงจะยังคงเดินหน้าในพื้นที่ชายแดนรวมถึง AI และการพัฒนาที่ได้รับการสนับสนุนจาก AI, ดิจิทัลทไวน์, การผลิตอัจฉริยะ และแพลตฟอร์มดิจิทัล บริษัทตั้งใจจะกลายเป็นสะพานเชื่อมที่สำคัญระหว่างนวัตกรรมของจีนกับระบบนิเวศไอทีระดับโลกของ BMW

BMW ยังกำลังวางรากฐานสำหรับระบบนิเวศอัจฉริยะที่ครอบคลุมและเฉพาะเจาะจงสำหรับจีน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตในประเทศของรุ่น Neue Klasse ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์รวมถึงการพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ร่วมกับ Momenta เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพถนนในท้องถิ่น, การสร้างเครื่องยนต์ AI ที่ปรับแต่งเองร่วมกับ Alibaba โดยอาศัยโมเดลภาษาขนาดใหญ่ Tongyi และการรวม AI ของ DeepSeek เข้ากับ BMW Intelligent Personal Assistant ความร่วมมือเหล่านี้เป็นตัวอย่างของกลยุทธ์การผลิตในประเทศที่เปิดกว้างและร่วมมือของ BMW และยังช่วยสร้างรูปแบบระบบนิเวศดิจิทัลในจีนให้ชัดเจนมากขึ้น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
บีเอ็มดับเบิลยูจัดตั้งศูนย์กลางการวิจัยและพัฒนาด้านไอทีที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียที่เมืองหนานจิง เพื่อขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลในประเทศจีน - Shanghai Metals Market (SMM)