Lynk & Co ทำยอดขายรถยนต์ส่งมอบทั่วโลกครบ 1.5 ล้านคัน

เผยแพร่แล้ว: Jul 17, 2025 16:56
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม Lynk & Co แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมภายใต้กลุ่ม Zeekr ของ Geely Holding ได้ประกาศผ่านทางบัญชี WeChat อย่างเป็นทางการว่ายอดส่งมอบรถยนต์สะสมได้เกิน 1.5 ล้านคันแล้ว

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม Lynk & Co แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมภายใต้กลุ่ม Zeekr ของ Geely Holding ประกาศผ่านบัญชี WeChat อย่างเป็นทางการว่ายอดส่งมอบรถยนต์สะสมได้เกิน 1.5 ล้านคันแล้ว

ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุ ราคาซื้อขายเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของแบรนด์นี้ในทุกไลน์ผลิตภัณฑ์อยู่ที่ 189,000 หยวนในเดือนพฤษภาคม 2568 ในครึ่งปีแรก อัตราการเก็บรักษาค่าของรถยนต์ Lynk & Co ที่มีอายุ 3 ปีอยู่ที่ 54.58% ซึ่งเป็นอัตราที่น่าประทับใจ

สิ่งที่น่าสังเกตคือ Lynk 10 EM-P รุ่น PHEV ล่าสุดของแบรนด์นี้จะเข้าสู่ตลาดภายในสิ้นไตรมาสที่สาม

ในแง่ของรูปลักษณ์ Lynk 10 EM-P ยังคงใช้ภาษาการออกแบบ "The Next Day" ที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยมีไฟ LED วิ่งกลางวันรูปตัว H ที่รวมไฟตำแหน่ง ไฟวิ่งกลางวัน และไฟเลี้ยวเข้าด้วยกัน ไฟหน้ามีการวางแผนแบบผ่าน และมาพร้อมกับฟังก์ชัน "follow-me-home" และการควบคุมไฟสูง/ต่ำอัจฉริยะ ซิลูเอ็ตแบบแฟสต์แบ็กสไตล์คูเป้ เส้นข้างที่สร้างสรรค์ และการเปลี่ยนแปลงแสงและเงาที่เด่นชัด ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่มีชีวิตชีวาและโดดเด่น นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับชุดแต่งภายนอกสไตล์สปอร์ตที่ประกอบด้วยสปลิตเตอร์หน้า สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์หลังขนาดเล็ก และดิฟฟิวเซอร์หลังที่ออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มความสปอร์ตในรูปลักษณ์

ในส่วนภายใน รุ่นใหม่นี้ใช้ธีมการออกแบบ Lynk & Co ที่คุ้นเคย ด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัล หน้าจอสัมผัสกลางขนาดใหญ่ และจอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) ห้องโดยสารห่อหุ้มด้วยวัสดุนุ่มและเน้นด้วยการตกแต่งด้วยโลหะ ทำให้รู้สึกถึงความประณีตและพรีเมียม ลูกค้าสามารถเลือกจากสีภายในได้ 4 สี คือ Moon Shadow Black, Sunset Orange, Daylight Beige และ Obsidian Black รุ่น Obsidian Black ยังเพิ่มความสปอร์ตด้วยเบาะนั่งแบบบักเก็ตที่ทำจากหนังสังเคราะห์ชนิดหนึ่ง หัวเบาะที่ทำจากหนังสังเคราะห์ชนิดหนึ่ง และเข็มขัดนิรภัยสีเหลือง

ในแง่ของเทคโนโลยี Lynk 10 EM-P จะมาพร้อมกับเซ็นเซอร์ LiDAR และชิป Thor ที่ทรงพลังจาก NVIDIA ซึ่งให้พลังงานคำนวณ 700 TOPS รถยนต์รุ่นนี้จะรองรับระบบขับขี่อัจฉริยะช่วยเหลือ G-Pilot H7 ที่มีฟังก์ชันมากกว่า 30 รายการ รวมถึงการนำทางอัตโนมัติแบบจุดต่อจุด การหลบหลีกอุปสรรคอย่างต่อเนื่อง (G-AES) การช่วยเหลือจอดรถ และฟังก์ชันการคุ้มกันรถยนต์เดินตาม

ในแง่ของขนาด ตัวรถมีความยาว 5,050 มิลลิเมตร กว้าง 1,966 มิลลิเมตร และสูง 1,487 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ 3,005 มิลลิเมตร

Lynk 10 EM-P ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMA Evo ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริดอัจฉริยะ EM-P รุ่นล่าสุดของแบรนด์ ซึ่งผสมผสานเครื่องยนต์ 1.5T เข้ากับการติดตั้งมอเตอร์สามตัว (P1, P3 และ P4) ระบบนี้ให้กำลังรวม 390 กิโลวัตต์ และแรงบิด 755 นิวตันเมตร ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 5.1 วินาที พลังงานถูกส่งผ่านผ่านเกียร์ DHT 3 สปีด

รถจะติดตั้งแบตเตอรี่ที่ใช้สำหรับ PHEV โดยมีให้เลือกในรุ่น 18.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 38.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งให้ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ตามมาตรฐาน CLTC เป็น 120 กิโลเมตร และ 240 กิโลเมตร ตามลำดับ รถรองรับการชาร์จเร็วจาก 30% เป็น 80% ในเวลาเพียง 15 นาที โครงรถมีระบบกันสะเทือนหน้าแบบแขนคู่คู่คู่ และระบบกันสะเทือนหลังแบบลิงค์หลายตัว และจะมีโช้คอัพปรับตัว FSD เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41