การใช้ทองแดงในรถยนต์พลังงานใหม่ในครึ่งปีแรกของปี 2568 [การวิเคราะห์ของ SMM]

》ดูราคาทองแดง SMM ข้อมูล และการวิเคราะห์ตลาด

》สั่งซื้อและดูราคาโลหะสปอตในอดีตจาก SMM  

       เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม CAAM ได้เผยแพร่ข้อมูลที่แสดงว่า การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนในเดือนมกราคมถึงมิถุนายน 2568 ถึง 6.968 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 41.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน SMM คาดการณ์ว่า การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนในปี 2568 จะมีจำนวนทั้งหมด 16.29 ล้านคัน โดยมีการผลิตในครึ่งหลังของปี 2568 คาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ 9.32 ล้านตัน

       การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในครึ่งแรกของปี 2568 อยู่ที่ 6.968 ล้านคัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ (BEV) 4.488 ล้านคัน และรถยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊กไฮบริด (PHEV) 2.479 ล้านคัน ตามรายงานของ SMM เนื่องจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการลดต้นทุน การใช้ทองแดงต่อ 10,000 คันของ BEV ลดลงเหลือ 720 ตันในปี 2568 ในขณะที่ PHEV ใช้ทองแดง 560 ตันต่อ 10,000 คัน ดังนั้น การใช้ทองแดงในครึ่งแรกของปี 2568 มีจำนวนทั้งหมด 323,100 ตันสำหรับ BEV และ 138,800 ตันสำหรับ PHEV โดยมีการใช้ทองแดงในรถยนต์พลังงานใหม่ทั้งหมดอยู่ที่ 462,000 ตัน ลดลง 15.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้น 36.0% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า

       ในปี 2567 การใช้ทองแดงต่อ 10,000 คันของ BEV อยู่ที่ 760 ตัน และ PHEV อยู่ที่ 580 ตัน การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในครึ่งแรกของปี 2567 ถึง 4.929 ล้านคัน (2.988 ล้านคันของ BEV และ 1.941 ล้านคันของ PHEV) ส่งผลให้มีการใช้ทองแดง 227,100 ตันสำหรับ BEV และ 112,600 ตันสำหรับ PHEV การใช้ทองแดงในรถยนต์พลังงานใหม่ทั้งหมดในครึ่งแรกของปี 2567 อยู่ที่ 339,700 ตัน การผลิตในครึ่งหลังของปี 2567 มีจำนวนทั้งหมด 7.954 ล้านคัน (4.77 ล้านคันของ BEV และ 3.184 ล้านคันของ PHEV) โดยมีการใช้ทองแดงที่สอดคล้องกันอยู่ที่ 362,500 ตันสำหรับ BEV และ 184,700 ตันสำหรับ PHEV การใช้ทองแดงในรถยนต์พลังงานใหม่ทั้งหมดในครึ่งหลังของปี 2567 ถึง 547,200 ตัน

》คลิกเพื่อเข้าถึงฐานข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรมทองแดง SMM