จีลี ส่งรถจีลี แกแลกซี่ เอ7 อีเอ็ม-ไอ และสตาร์ชิพ 7 อีเอ็ม-ไอ เข้าสู่การทดสอบอย่างเข้มงวดที่สนามแข่งนูร์เบอร์กริง

เผยแพร่แล้ว: Jul 16, 2025 19:48
แหล่งที่มา: gasgoo
ความก้าวหน้านี้สะท้อนให้เห็นถึงการมีบทบาทเพิ่มขึ้นของเกely ในเวทีระหว่างประเทศ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากโครงสร้างพื้นฐานการวิจัยและพัฒนา (R&D) ระดับโลกที่กว้างขวางของบริษัท

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - มีรายงานจากสื่อบางแห่งว่า รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) รุ่นใหม่ของ Geely Galaxy ได้แก่ Galaxy A7 EM-i และ Galaxy Starship 7 EM-i ถูกพบว่ากำลังทดสอบการขับขี่แบบไฮไลท์ที่สนามแข่งรถนูร์บูร์กริงของเยอรมนีที่มีชื่อเสียง

การพัฒนาครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงการมีส่วนร่วมที่เพิ่มขึ้นของ Geely ในเวทีระหว่างประเทศ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากโครงสร้างพื้นฐานการวิจัยและพัฒนา (R&D) ระดับโลกที่กว้างขวางของบริษัท บริษัทได้จัดตั้งศูนย์กลางวิศวกรรมหลักห้าแห่งทั่วโลก รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกในแฟรงค์เฟิร์ต เกเธนเบิร์ก และโคเวนทรี ในจำนวนนี้ ศูนย์ทดสอบยุโรปของ Geely ในแฟรงค์เฟิร์ตได้กลายเป็นรากฐานสำคัญของความพยายามด้านนวัตกรรมในยุโรปของบริษัท ศูนย์กลางนี้รวบรวมทีมงานวิศวกรระดับสูง 150 คนจาก 23 ประเทศ ซึ่งแต่ละคนมีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในสาขาวิชาต่างๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์

สนามแข่งรถนูร์บูร์กริงซึ่งอยู่ห่างจากแฟรงค์เฟิร์ตเพียงเล็กน้อยกว่า 100 กิโลเมตร มีสถานะเป็นสัญลักษณ์ในโลกยานยนต์ ด้วยเส้นทางที่ยาวถึง 20.832 กิโลเมตร และมีโค้งมากถึง 177 โค้ง และระดับความสูงที่เปลี่ยนแปลงได้ถึง 300 เมตร สนามแข่งรถนี้มีชื่อเสียงในเรื่องการออกแบบที่ท้าทาย ซึ่งรวมถึงเส้นทางตรงที่เร็วกับส่วนที่ต้องใช้เทคนิค ท้าทายระบบส่งกำลัง การควบคุม การเบรก และระบบกันสะเทือนของรถยนต์ภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรง

Geely กล่าวว่า บริษัทได้ใช้สนามแข่งรถนูร์บูร์กริงเป็นสถานที่ทดสอบรถยนต์ระดับโลกและปรับแต่งการขับขี่แบบไฮไลท์เป็นเวลาหลายปีแล้ว ด้วยการนำรถยนต์ของบริษัทมาทดสอบในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายเช่นนี้ บริษัทสามารถระบุและแก้ไขจุดอ่อนที่อาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของบริษัทจะสามารถส่งมอบความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในระดับสูงในสภาพการขับขี่ที่หลากหลายทั่วโลก

บริษัทกล่าวเพิ่มเติมว่า การพบเห็น Galaxy A7 EM-i และ Galaxy Starship 7 EM-i ที่สนามแข่งรถนูร์บูร์กริงเมื่อเร็วๆ นี้ เป็นสัญญาณของความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของ Geely ในการรักษามาตรฐานการพัฒนาที่เข้มงวดในภาครถยนต์พลังงานใหม่ การทดสอบเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบและประสิทธิภาพที่ดีกว่าไปยังตลาดทั่วโลก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
2 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
จีลี ส่งรถจีลี แกแลกซี่ เอ7 อีเอ็ม-ไอ และสตาร์ชิพ 7 อีเอ็ม-ไอ เข้าสู่การทดสอบอย่างเข้มงวดที่สนามแข่งนูร์เบอร์กริง - Shanghai Metals Market (SMM)