Pony.ai เริ่มทดสอบการขับขี่บนถนนของ ARCFOX Alpha T5 Robotaxi ในเมืองเซินเจิ้น ขณะที่ระบบขับขี่อัตโนมัติ Gen-7 เริ่มต้นการใช้งานจำนวนมาก

เผยแพร่แล้ว: Jul 15, 2025 14:12
แหล่งที่มา: gasgoo
Pony.ai เพิ่งเปิดตัวการทดสอบบนถนนในเมืองเซินเจิ้น สำหรับรถ Robotaxi ARCFOX Alpha T5 ของ BAIC ที่ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติ Gen-7 ของตนเอง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- Pony.ai ได้เปิดตัวการทดสอบบนถนนในเมืองเซินเจิ้นสำหรับรถ Robotaxi ของ BAIC รุ่น ARCFOX Alpha T5 ที่ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติ Gen-7 ของตนเองเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายขนาดกองทัพรถของตนให้มีจำนวนมากกว่า 1,000 คันภายในสิ้นปี 2568 ตามแถลงการณ์ข่าวที่ Pony.ai ออกเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม ผ่านทางบัญชี WeChat ของตนเอง

ขั้นตอนสำคัญนี้เกิดขึ้นหลังจากการเปิดตัวรถ Robotaxi หลายรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ Gen-7 รวมถึงรถ GAC รุ่นที่ 2 AION V ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับใบอนุญาตการทดสอบบนถนนในทั้งเมืองกวางโจวและเซินเจิ้น

หลังจากการเปิดตัวระบบในงาน AUTO SHANGHAI 2025 เมื่อเดือนเมษายน Pony.ai ได้ดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อนำระบบนี้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก โดยประกาศการเปิดตัวรถ Robotaxi ที่ใช้พื้นฐานจาก GAC และ BAIC ในเดือนมิถุนายนและกรกฎาคม ระบบขับขี่อัตโนมัติของบริษัทได้ถูกบูรณาการอย่างลึกซึ้งกับรถจากผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสองราย โดยกระบวนการผลิตและประกอบได้ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพที่เข้มงวด

หลังจากเริ่มการผลิตได้ไม่นาน รถที่ติดตั้งระบบใหม่ก็ได้เริ่มการทดสอบบนถนนในสองสภาพแวดล้อมเมืองที่ซับซ้อนที่สุดของจีน คือ กวางโจวและเซินเจิ้น การทดสอบเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบภายใต้สภาพแวดล้อมในโลกแห่งความเป็นจริง ตั้งแต่พฤติกรรมการจราจรในท้องถิ่นและการออกแบบถนนที่แตกต่างกันไปจนถึงความแตกต่างของสภาพอากาศ เพื่อทดสอบความสามารถในการขยายขนาด ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการปรับตัวของระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ในเมืองต่างๆ

ขั้นตอนนี้ถือเป็นการเปลี่ยนผ่านสำหรับเทคโนโลยี Gen-7 ของ Pony.ai จากสภาพแวดล้อมที่ควบคุมได้และห้องทดลองจำลองสู่การใช้งานจริงในการจราจร Robotaxi รุ่นที่ 7 ของบริษัท ซึ่งพัฒนาขึ้นภายใต้โครงการผลิตจำนวนมาก "Kunlun" ที่เปิดตัวในปี 2566 สะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาทางวิศวกรรม การตรวจสอบการผลิต และการผลิตเป็นผลิตภัณฑ์ที่ก้าวหน้าเป็นเวลาสองปี

"ปี 2568 จะเป็นปีแรกของการผลิตจำนวนมากของรถ Robotaxi ของ Pony.ai" James Peng CEO ของ Pony.ai กล่าว ด้วยประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีขึ้นอย่างมากของแพลตฟอร์มรุ่นที่ 7 บริษัทกำลังเดินหน้าไปสู่การขยายขนาดกองทัพรถอัตโนมัติให้มีจำนวนมากกว่า 1,000 คันภายในสิ้นปีนี้ วางรากฐานให้กับการเดินทางในเมืองที่ชาญฉลาด ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากขึ้น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
32 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
32 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
33 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
33 นาทีที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41