กลุ่มบริษัทเอฟเอดับบลิว (FAW Group) และเมืองฉางชุน เสริมสร้างความร่วมมือเพื่อเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่ใช้แพลตฟอร์มใหม่ของโฟล์คสวาเก้น

เผยแพร่แล้ว: Jul 14, 2025 16:39
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม กลุ่มบริษัท FAW ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับรัฐบาลเทศบาลเมืองฉางชุ่น เมืองหลวงของมณฑลจีหลินของจีน เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างกันให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม FAW Group ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับรัฐบาลเทศบาลเมืองฉางชุ่น เมืองหลวงของมณฑลจีฬิน ประเทศจีน เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น ตามโพสต์บนบัญชี WeChat ของ FAW-Volkswagen ("FAW-VW")

ภายใต้ข้อตกลงใหม่นี้ FAW-VW จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) สี่รุ่นที่โรงงานในฉางชุ่น รถยนต์เหล่านี้จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรุ่นต่อไปของ Volkswagen Group และติดตั้งระบบ CEA (China Electronic Architecture) ที่ทันสมัย การผลิตรถรุ่นเหล่านี้มีกำหนดจะเริ่มหลังจากปี 2027

การเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นไปตามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่กว้างขวางกว่าซึ่งลงนามในเดือนมีนาคมปีนี้ระหว่าง FAW Group และ Volkswagen ในเยอรมนี ความร่วมมือดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือในด้านการวางแผนผลิตภัณฑ์และนวัตกรรมทางเทคโนโลยี โดยวางตำแหน่ง FAW-Volkswagen เพื่อบรรลุความก้าวหน้าใหม่ในตลาดรถยนต์ที่กำลังพัฒนาของจีน

เริ่มตั้งแต่ปี 2026 แบรนด์ Volkswagen และ Jetta ของ FAW-VW จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ 11 รุ่นที่ปรับแต่งให้เหมาะกับผู้บริโภคชาวจีนในหลากหลายกลุ่ม ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ (BEV) 6 รุ่น รถยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊กไฮบริด (PHEV) 2 รุ่น รถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (REEV) 2 รุ่น และรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) 1 รุ่น ซึ่งจะขยายพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ของบริษัทอย่างมากเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับโซลูชันการเดินทางที่หลากหลาย

ภายในปี 2030 คาดว่าจะมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่กว่า 20 รุ่นภายใต้กลยุทธ์การพัฒนาที่สร้างความสมดุลระหว่างเทคโนโลยีเชื้อเพลิงและไฟฟ้า โดยเน้นไปที่ความชาญฉลาดและประสิทธิภาพ

ในด้านเทคนิค FAW-VW จะรวม CMP (China Main Platform) ใหม่เข้ากับสถาปัตยกรรม CEA ในรถยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังจะเปิดตัว ซึ่งรวมถึงรถรุ่นขนาดเล็ก 4 รุ่น ซึ่งเป็น BEV 2 รุ่น และ PHEV 2 รุ่น เพื่อเร่งการเปลี่ยนไปสู่ระบบไฟฟ้าและการเดินทางที่ชาญฉลาดมากขึ้น

นอกจากนี้ รถรุ่นใหม่ที่ใช้แพลตฟอร์ม MEB จะใช้ CEA สำหรับการอัพเกรดระบบอัจฉริยะที่ครอบคลุม ในกลุ่มรถขนาดกลาง มีรถ BEV 2 รุ่นที่ทันสมัยและรถ REEV ที่คู่กันอยู่ในระหว่างการพัฒนา โดยมุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับระยะทางที่ไกลและประสบการณ์ NEV รุ่นต่อไป

ในขณะเดียวกัน แบรนด์ Jetta ก็เตรียมที่จะเข้าสู่กลุ่มรถ BEV ระดับเริ่มต้นในปี 2026 ด้วยรถ BEV รุ่นแรกของตนรถยนต์รุ่นใหม่นี้ออกแบบมาให้มีราคาที่แข่งขันได้ในขณะเดียวกันก็มีฟีเจอร์อัจฉริยะ ซึ่งเป็นการก้าวเข้าสู่ยุคของรถยนต์ที่เชื่อมต่อกันอย่างชาญฉลาดอย่างเป็นทางการของเจตต้า และยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดของเอฟเอดับบลิว-วีดับบลิวอีกด้วย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09