ออโต้ลิงค์ (Autolink) ทำยอดขายสะสมรวมของตัวควบคุมโดเมนสมาร์ทค็อกพิต AL-C1 เกิน 2 ล้านเครื่อง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) -  Autolink ซึ่งเป็นผู้จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ของจีน ประกาศว่า การส่งมอบรวมของตัวควบคุมโดเมนห้องนักบินอัจฉริยะ AL-C1 ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Snapdragon SA8155P รุ่นที่สาม ได้เกิน 2 ล้านเครื่องแล้วในเดือนกรกฎาคม ตามแถลงการณ์ข่าวที่ออกโดย Autolink เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม

ข้อมูลของบริษัทแสดงให้เห็นว่า ตัวควบคุมโดเมนห้องนักบินอัจฉริยะ AL-C1 ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากและถูกบูรณาการเข้ากับรุ่นรถยนต์จากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีน รวมถึง Great Wall Motor, GAC Group, Geely, BYD และ Chery จนถึงปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ที่รองรับ 14 ภาษาได้ถูกนำไปใช้ใน 80 โปรแกรมรถยนต์ที่มีการกำหนดค่าเฉพาะ 184 แบบ และส่งออกไปยัง 126 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก

ผลงานของ Autolink ได้รับการเน้นย้ำจากรายงานล่าสุดจาก Gasgoo Auto Research Institute ซึ่งระบุว่า Autolink อยู่ในอันดับที่สามในการติดตั้งตัวควบคุมโดเมนห้องนักบินอัจฉริยะในจีนในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม 2568 โดยมีจำนวน 237,677 เครื่อง และครองส่วนแบ่งตลาด 7.4%

ในขณะที่รักษาการส่งมอบ AL-C1 ในปริมาณมากและมีเสถียรภาพ Autolink ยังคงเดินหน้าพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไป

ตาม Autolink ระบุว่า AL-C2 ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Snapdragon SA8255P รุ่นที่สี่และมุ่งเป้าไปที่กลุ่มตลาดระดับกลางถึงระดับสูง มีกำหนดจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในไตรมาสที่สามของปีนี้ ในขณะเดียวกัน AL-A1 ซึ่งสร้างขึ้นบน Snapdragon Ride Flex SoC SA8775P และออกแบบมาเพื่อการบูรณาการห้องนักบินและการขับขี่ มีกำหนดจะผลิตจำนวนมากในไตรมาสที่สี่ของปีนี้ โดย BAIC Group จะเป็นผู้ใช้รายแรก

ในเดือนมิถุนายนปีนี้ Autolink ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ใหม่กับ Qualcomm Technologies ภายใต้ความร่วมมือนี้ ทั้งสองบริษัทจะร่วมกันส่งเสริมการใช้ตัวควบคุมโดเมนห้องนักบินอัจฉริยะและตัวควบคุมโดเมนบูรณาการห้องนักบินและการขับขี่รุ่นต่อไปในกลุ่มตลาดระดับกลางถึงระดับสูงในวงกว้าง ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มห้องนักบิน Snapdragon® (SA8397P) และแพลตฟอร์ม Snapdragon Ride™ (SA8797P) ระดับพรีเมียม

เมื่อต้นปีนี้ Autolink ได้เปิดตัวกลยุทธ์การพัฒนาใหม่ที่มีระยะเวลาสิบปีซึ่งมุ่งเป้าไปที่ปี 2578 โดยเน้นไปที่ "การบูรณาการแพลตฟอร์ม การขยายตัวในระดับโลก และความร่วมมือในระดับระบบ" ซึ่งมีแกนหลักเป็นความมุ่งมั่นในการสร้างขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ในระดับโลก โดยการใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มตัวควบคุมหลักเพื่อขับเคลื่อนการรวมตัวของหลายแพลตฟอร์ม กลยุทธ์ตลาดที่หลากหลาย และการทำงานร่วมกันระหว่างระบบ

เมื่อมองไปข้างหน้า Autolink ระบุว่าจะดำเนินการต่อเนื่องเพื่อเสริมสร้างการสนับสนุนทางเทคนิคและความสามารถในการจัดส่งในระดับท้องถิ่นในตลาดต่างประเทศที่สำคัญ เช่น ญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกาเหนือ ขยายความร่วมมือระหว่างประเทศและเร่งการบูรณาการโซลูชันรถยนต์อัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นในจีน เข้าสู่ตลาดหลักระดับโลก