เกียลี่เปิดตัวรุ่นพิเศษฉลองครบรอบของอีมแกรนด์ ราคาเริ่มต้นที่ 55,900 หยวน

เผยแพร่แล้ว: Jul 10, 2025 18:36
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม เจียลี่ (Geely) ได้เปิดตัวรุ่นพิเศษ Emgrand Commemorative Edition อย่างเป็นทางการ เนื่องจากรุ่นนี้มียอดขายครบ 4 ล้านคัน โดยมีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ในราคาพิเศษช่วงเวลาจำกัด 55,900 หยวน ถึง 73,90...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม เจียลี่ได้เปิดตัวรุ่น Emgrand Commemorative Edition อย่างเป็นทางการ เนื่องจากรุ่นนี้มียอดขายครบ 4 ล้านคัน โดยมี 4 รุ่นย่อยให้เลือกในราคาจำกัดเวลาตั้งแต่ 55,900 หยวน ถึง 73,900 หยวน
รุ่นใหม่นี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของสถาปัตยกรรม BMA ของเจียลี่ และถูกจัดวางในตลาดเป็นรถซีดานขนาดเล็ก โดยรุ่นใหม่นี้ยังคงรักษาสไตล์ Emgrand แบบคลาสสิกไว้ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มสีภายนอกใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการที่เป็นเอกลักษณ์ของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น

รถยนต์รุ่นนี้ยังคงแสดงให้เห็นถึงภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Emgrand ซึ่งสื่อถึงความสง่างามและประณีต ด้านหน้าของรถมีกระจังหน้าแบบน้ำตก "เมฆลอย" ที่จับคู่กับช่องรับอากาศแบบสามส่วน เพิ่มความโดดเด่นในแนวนอนและเน้นย้ำถึงท่าทางของรถที่กว้างขวาง

ในส่วนของด้านข้างรถยนต์รุ่นนี้ยังคงรักษารูปทรงที่เรียบเนียนและสตรีมไลน์ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถซีดานขนาดเล็กที่ประหยัดน้ำมันไว้ ด้วยความยาว 4,638 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,820 มิลลิเมตร และความสูง 1,460 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,650 มิลลิเมตร Emgrand จึงมีพื้นที่ในห้องโดยสารที่กว้างขวางเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย

ที่ด้านหลังของรถยนต์ องค์ประกอบที่โดดเด่นคือการออกแบบไฟท้ายแบบเต็มความกว้าง ซึ่งสร้างความโดดเด่นในด้านภาพลักษณ์ได้อย่างแข็งแกร่ง ไฟท้ายที่มีรายละเอียดซับซ้อนทั้งสองข้างสร้างความรู้สึกถึงความลึก ในขณะที่เน้นย้ำถึงความกว้างของรถยนต์เมื่อเปิดไฟ

มีสีภายนอกใหม่สองสีให้เลือก คือ สีน้ำเงินอิงค์ และสีม่วงสตรีมมิ่ง เพื่อให้ผู้ซื้อสามารถปรับแต่งรถได้มากขึ้น

ภายในห้องโดยสาร รุ่นนี้มีการนำเสนอธีมภายใน "ซีฉี ตงไหล" สองสีใหม่เพื่อสร้างประสบการณ์ทางสายตาที่สดชื่น

ในด้านเทคโนโลยี Emgrand มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 12.3 นิ้ว และแผงหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 10.25 นิ้ว ซึ่งรวมกันเป็นห้องนักบินแบบหน้าจอคู่ที่มีเทคโนโลยีสูง รถยนต์รุ่นนี้ทำงานบนแพลตฟอร์มห้องโดยสารดิจิทัล E02 ล่าสุดของเจียลี่ ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบปฏิบัติการ Galaxy OS ซึ่งนำเสนอฟีเจอร์สมาร์ทที่ได้รับการปรับปรุงและการรวมเข้ากับแอปพลิเคชันสมาร์ทโฟนได้อย่างราบรื่นเพื่อการควบคุมระยะไกล

ภายใต้ฝากระโปรงหน้า รุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดูดอากาศธรรมชาติขนาด 1.5 ลิตร ที่ส่งกำลังได้ 127 แรงม้า (93 กิโลวัตต์) และแรงบิดสูงสุด 152 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบต่อเนื่อง (CVT) เพื่อประสิทธิภาพการขับขี่ที่ราบรื่น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
10 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
เกียลี่เปิดตัวรุ่นพิเศษฉลองครบรอบของอีมแกรนด์ ราคาเริ่มต้นที่ 55,900 หยวน - Shanghai Metals Market (SMM)