รถยนต์ VOYAH รุ่น FREE+ ได้รับการสั่งซื้อล่วงหน้ากว่า 10,000 คันภายใน 18 ชั่วโมง

เผยแพร่แล้ว: Jul 5, 2025 00:27
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อเร็ว ๆ นี้ VOYAH แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมของดงเฟิงมอเตอร์ ประกาศว่า SUV รุ่นใหม่ FREE+ ของตนมีจำนวนการสั่งซื้อล่วงหน้าเกิน 10,000 คันภายในเวลาเพียง 18 ชั่วโมงหลังจากเปิดให้สั่งซื้อ

ปักกิ่ง (Gasgoo) –เมื่อเร็วๆ นี้ VOYAH แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมของ Dongfeng Motor ประกาศว่า SUV รุ่นใหม่ FREE+ ของตนมีจำนวนการสั่งซื้อล่วงหน้าเกิน 10,000 คันภายในเวลาเพียง 18 ชั่วโมงหลังจากเปิดให้สั่งซื้อ การเปิดให้สั่งซื้อล่วงหน้าเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 229,900 หยวน

FREE+ แสดงให้เห็นถึงการอัพเกรดอย่างครอบคลุมของ VOYAH FREE รุ่นเดิม โดยมีการปรับปรุงในหลายมิติ รวมถึงฟังก์ชันการทำงานของห้องนักบินอัจฉริยะ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ความสะดวกสบายและความสะดวกในการใช้งาน การปรับแต่งช่วงล่าง และอุปกรณ์ความปลอดภัย

VOYAH FREE+ ซึ่งมีตำแหน่งเป็น SUV ขนาดเต็ม มีความยาว 4,915 มิลลิเมตร กว้าง 1,960 มิลลิเมตร และสูง 1,660 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,960 มิลลิเมตร

ด้านนอก มีการออกแบบกระจังหน้าด้านหน้าปิดทึบ ซึ่งอยู่ข้างๆ ไฟหน้าที่เชื่อมต่อกันผ่านแผงตกแต่งสีดำ คุณสมบัติที่โดดเด่นคือกระจังหน้าที่มีไฟส่องสว่าง "City Starlight" ซึ่งรวมเอาหน่วย LED 200 หน่วยที่สามารถแสดงเอฟเฟกต์แสงไฟแบบไดนามิกได้ถึง 9 แบบ คุณสมบัติภายนอกเพิ่มเติมรวมถึงมือจับประตูแบบฝังและกันชนหลังที่ออกแบบใหม่เล็กน้อย ในขณะที่ยังคงรักษารูปแบบไฟท้ายเดิมไว้

ภายใน FREE+ มอบประสบการณ์แบบดื่มด่ำหลายประสาทสัมผัส โดยมีหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.6 นิ้วและแผงหน้าปัดรูปตัว T ด้านล่างหน้าจอมีช่องระบายอากาศและแผ่นชาร์จไร้สายคู่ ห้องโดยสารด้านหลังมีกล่องเก็บของแบบทำความเย็นและความร้อนที่เปิดได้สองทางขนาด 7 ลิตร ซึ่งสามารถรักษาอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำระหว่าง -6°C และ 50°C สามารถทำความเย็นจากอุณหภูมิห้องไปยัง 0°C ได้ในเวลาเพียง 10 นาที และมีอัตราการฆ่าเชื้อ 99.99%

FREE+ มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับสูง ADS 4.0 ล่าสุดของ Huawei ในทุกรุ่น และห้องนักบินอัจฉริยะ HarmonySpace 5 นอกจากนี้ยังมีช่วงล่างอลูมิเนียมที่จับคู่กับระบบลดแรงสั่นสะเทือนด้วยไฟฟ้าแม่เหล็ก CDC และระบบกันสะเทือนอากาศ ซึ่งสามารถปรับระดับความสูงได้สูงสุดถึง 100 มิลลิเมตร เพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่

ระบบขับเคลื่อนรถคือระบบ REEV ที่สร้างขึ้นบนเครื่องยนต์ 1.5T มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ โดยรุ่นนี้มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตขนาด 45 kWh สามารถวิ่งได้ระยะทางด้วยพลังงานแบตเตอรี่ตามมาตรฐาน CLTC สูงสุดถึง 235 กิโลเมตร และระยะทางการขับขี่รวมเกิน 1,200 กิโลเมตร


คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09