AITO ทำยอดขายรถยนต์ส่งมอบครบ 700,000 คัน

เผยแพร่แล้ว: Jul 4, 2025 18:13
แหล่งที่มา: gasgoo
ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นในเวลาเพียง 40 เดือน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม นายคัง โบ รองประธานกลุ่มบริษัท SERES ประกาศผ่านโซเชียลมีเดียว่า AITO แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่พัฒนาขึ้นร่วมกันระหว่างหัวเว่ยและ SERES มียอดส่งมอบสะสมมากกว่า 700,000 คันแล้ว ซึ่งเป็นผลงานที่บรรลุได้ในเวลาเพียง 40 เดือน

รุ่นรถยนต์ปัจจุบันของ AITO ประกอบด้วย M9, M8, M7 ที่ได้รับการปรับปรุง และ M5 ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งทั้งหมดนี้มุ่งเป้าไปที่กลุ่มตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีสมาร์ทโฟนในตลาดที่แตกต่างกัน ในจำนวนนี้ AITO M8 ซึ่งเปิดตัวในตลาดเมื่อวันที่ 16 เมษายนปีนี้ ถูกจัดวางเป็นรถ SUV ระดับพรีเมียมสำหรับครอบครัว มีรุ่น REEV (range-extended electric vehicle) สามรุ่น คือ Max, Max+ และ Ultra ราคาเริ่มต้นที่ 359,800 หยวน

ด้วยขนาดความยาว 5,190 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,999 มิลลิเมตร และความสูง 1,795 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,105 มิลลิเมตร M8 มีลักษณะ "Kunpeng design language" ที่เป็นเอกลักษณ์ของ AITO ซึ่งผสมผสานระหว่างส่วนที่ยาวและท่าทางที่ตั้งตรงเพื่อให้มีรูปลักษณ์ที่กล้าหาญและมั่นใจ

รุ่นเทคโนโลยี M9 ได้เปิดตัวเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2566 ราคาเริ่มต้นที่ 469,800 หยวน เมื่อเปิดตัว Harmony Intelligent Mobility Alliance ("HIMA") ประกาศว่ามีการสั่งซื้อล่วงหน้าเกิน 54,000 คันแล้ว ในเดือนมีนาคมปีนี้ 2025 M9 ได้รับการเปิดตัวต่อไปในราคาเริ่มต้นเท่าเดิม

AITO M9 ใช้การออกแบบตามสไตล์ครอบครัวของแบรนด์และมีระบบไฟที่พัฒนาโดยหัวเว่ยที่ทันสมัย รวมถึงไฟหน้าฉายภาพอัจฉริยะความละเอียด 2 ล้านพิกเซลคู่หนึ่งและไฟหน้าแบบอินเทอร์แอคทีฟแมททริกซ์ รุ่นนี้มีให้เลือกในสองโซลูชันระบบขับเคลื่อน คือ รุ่น REEV ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ HG15T ใหม่ที่มีกำลัง 118 กิโลวัตต์ และรุ่น BEV (battery electric vehicle) ที่มีมอเตอร์คู่หนึ่ง (160 กิโลวัตต์ด้านหน้า 230 กิโลวัตต์ด้านหลัง) ที่สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดถึง 630 กิโลเมตร

จากข้อมูลสาธารณะ HIMA ส่งมอบรถยนต์ทั้งหมดในรุ่น AITO จำนวน 52,747 คันในเดือนมิถุนายน สร้างสถิติการส่งมอบรายเดือนและรายวันใหม่ด้วยจำนวนสูงสุดในวันเดียวถึง 3,651 คัน ในจำนวนนี้ 44,685 คันมาจากรุ่น AITO 2025 M9 มีจำนวน 13,718 คันในเดือนมิถุนายนเพียงเดือนเดียว ทำให้ยอดส่งมอบสะสมของ M9 ผ่าน 200,000 คันแล้ว ในขณะที่ M8 มีจำนวนการส่งมอบมากกว่า 21,185 คันในเดือนนั้น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
4 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41