CATL เปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่ CTP 2.0 ที่โรงงานซูเปอร์แฟคทอรีของ SERES สำหรับการผลิตรถยนต์ AITO

เผยแพร่แล้ว: Jul 1, 2025 16:45
แหล่งที่มา: gasgoo
นี่คือโรงงานแห่งแรกของ CATL ในเมืองนี้ และเป็นการนำร่องครั้งแรกในการใช้โมเดลความร่วมมือแบบโรงงานในโรงงาน เพื่อจัดหาระบบแบตเตอรี่พลังงานที่ผลิตในท้องถิ่นสำหรับรถยนต์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ AITO

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน CATL ได้เริ่มการผลิตอย่างเป็นทางการบนสายการผลิตแบตเตอรี่ CTP 2.0 ระดับสูงสองสายที่โรงงานซูเปอร์แฟคทอรีของ SERES ในเมืองฉงชิ่ง ตามโพสต์บนบัญชี WeChat ของ CATL ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกของ CATL ในเมืองนี้ และเป็นการใช้โมเดลความร่วมมือแบบ "โรงงานในโรงงาน" เป็นครั้งแรกของบริษัท โดยจัดหาระบบแบตเตอรี่พลังงานที่ผลิตในท้องถิ่นให้กับรถยนต์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ AITO

"สายการผลิตที่เปิดตัวใหม่นี้เป็นตัวแทนของความสามารถในการผลิตที่ชาญฉลาดและดิจิทัลที่ทันสมัยที่สุดของ CATL" โรบิน เซิง ผู้ก่อตั้งและประธานของ CATL กล่าว "มันไม่เพียงแต่เป็นจุดเริ่มต้นของการผลิตในท้องถิ่นของ CATL ในฉงชิ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นการเปิดตอนใหม่ในความร่วมมือกับ AITO ด้วย"

จาง ซิงไห่ ประธานของกลุ่ม SERES ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของขั้นตอนสำคัญนี้ โดยระบุว่า "การผลิตแบตเตอรี่ระดับสูงเหล่านี้ ซึ่งออกแบบและผลิตโดย CATL เฉพาะสำหรับรถยนต์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ AITO เป็นช่วงเวลาที่สำคัญ เป็นการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับพรีเมียมกับแบตเตอรี่ระดับพรีเมียม"

ตั้งแต่เริ่มต้น AITO ซึ่งเป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์พรีเมียมใหม่ชั้นนำของจีน ได้ใช้แบตเตอรี่ของ CATL เฉพาะในทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ โดยมีรถยนต์กว่า 700,000 คันที่วิ่งบนท้องถนนแล้ว สายการผลิตใหม่ภายใต้โมเดลโรงงานในโรงงานจะช่วยให้ AITO เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและความเร็วในการจัดส่ง ลดระยะเวลาการรอคอยของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การมีส่วนร่วมของ CATL ไม่ได้จำกัดเพียงแค่การจัดหาแบตเตอรี่เท่านั้น CATL ซึ่งใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญในฐานะบริษัทเทคโนโลยีคาร์บอนเป็นศูนย์ กำลังทำงานร่วมกับ SERES เพื่อสร้าง "ห่วงโซ่มูลค่ายานยนต์สีเขียว" ที่ครอบคลุม และเสริมสร้างภาพลักษณ์ระดับโลกของการผลิตอัจฉริยะคาร์บอนเป็นศูนย์

ในเดือนเมษายนปีนี้ ทั้งสองบริษัทได้เสร็จสิ้นและเชื่อมต่อโครงการพลังงานแสงอาทิตย์แบบกระจาย 50 เมกะวัตต์ที่โรงงานซูเปอร์แฟคทอรีของ SERES เพื่อจัดหาพลังงานสีเขียวที่จำเป็นให้กับโรงงาน

เมื่อมองไปข้างหน้า CATL และ SERES จะขยายความร่วมมือระยะยาวของพวกเขา ผลักดันความร่วมมือในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ เทคโนโลยีล้ำสมัย และวัสดุนวัตกรรม พร้อมกับความมุ่งมั่นร่วมกันในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงสีเขียวและคาร์บอนต่ำในทั้งห่วงโซ่มูลค่ายานยนต์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
17 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41