เทสลาเปิดตัวซูเปอร์ชาร์จเจอร์รุ่น V4 ครั้งแรกในจีน เปิดให้รถ EV ที่ไม่ใช่ของเทสลาใช้บริการ

เผยแพร่แล้ว: Jun 30, 2025 23:18
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน เทสลาประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการของสถานีชาร์จไฟ Supercharger รุ่น V4 ล็อตแรกในประเทศจีน โดยปัจจุบันมีสถานีที่เปิดให้บริการในพื้นที่บริการทางหลวงทั่วเมืองเซี่ยงไฮ้ มณฑลกานซู มณฑลเจ้อเจียง เมืองฉงชิ่ง...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ทีสลาประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการของสถานีชาร์จไฟ Supercharger รุ่น V4 ล็อตแรกในประเทศจีน โดยมีสถานีที่เปิดให้บริการแล้วในพื้นที่บริการทางหลวงทั่วเซี่ยงไฮ้ กานซู่ เจ้อเจียง ฉงชิ่ง และภูมิภาคอื่น ๆ

Supercharger รุ่น V4 เหล่านี้มีระบบป้องกันความปลอดภัยหกชั้น รวมถึงการป้องกันน้ำและฝน และตอนนี้รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ใช่ทีสลาสามารถเข้าใช้บริการได้แล้ว

ทีสลาได้ให้สัญญาณครั้งแรกเกี่ยวกับการมาถึงของ Supercharger รุ่น V4 ในประเทศจีนเมื่อเดือนมกราคม

ตามข้อมูลสาธารณะ หน่วย V4 รองรับความเร็วในการชาร์จไฟสูงสุดถึง 500 กิโลวัตต์สำหรับรถยนต์นั่งไฟฟ้า และสูงสุดถึง 1.2 เมกะวัตต์สำหรับรถบรรทุก Semi ของทีสลา เมื่อเทียบกับ Supercharger รุ่น V3 ที่มีการติดตั้งอย่างแพร่หลายในประเทศจีนซึ่งมีกำลังขับออกสูงสุดประมาณ 250 กิโลวัตต์ รุ่น V4 มีประสิทธิภาพในการชาร์จไฟสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า

เครื่องชาร์จไฟ V4 รุ่นใหม่ยังมาพร้อมกับเครื่องรับชำระเงินทางกายภาพ สายไฟที่ยาวขึ้นซึ่งเข้ากันได้กับรถยนต์ไฟฟ้าจากผู้ผลิตรายอื่น และตัวเชื่อมต่อ CCS ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ใช่ทีสลาสามารถชาร์จไฟได้โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์แยกต่างหาก

นอกจากความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้นและความเข้ากันได้ที่กว้างขวางแล้ว ตู้ V4 ยังถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพและความสามารถในการขยายได้ แต่ละตู้สามารถให้พลังงานแก่จุดชาร์จไฟได้ถึงแปดจุด ลดพื้นที่ทางกายภาพที่ต้องการต่อสถานี และเร่งการติดตั้ง ทีสลาตั้งข้อสังเกตว่าฮาร์ดแวร์ตู้ V4 ถูกออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือและมีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่าสามเท่าของรุ่นก่อนหน้าด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า

เมื่อถึงเดือนมิถุนายน 2568 เครือข่าย Supercharger ทั่วโลกของทีสลาได้มีจุดชาร์จไฟมากกว่า 70,000 จุดแล้ว ในแผ่นดินใหญ่ของจีน ทีสลาได้สร้างและเปิดให้บริการสถานีชาร์จไฟเร็วมากกว่า 2,100 สถานีที่มี Supercharger มากกว่า 11,600 เครื่อง รวมถึงเครื่องชาร์จไฟปลายทางมากกว่า 2,500 เครื่อง เครือข่ายของบริษัทตอนนี้ครอบคลุมเมืองหลวงของทุกจังหวัดและเมืองหลักในประเทศ และคาดว่าจะมี Supercharger รุ่น V4 เพิ่มเติมเปิดให้บริการทั่วประเทศในอนาคตอันใกล้นี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
เทสลาเปิดตัวซูเปอร์ชาร์จเจอร์รุ่น V4 ครั้งแรกในจีน เปิดให้รถ EV ที่ไม่ใช่ของเทสลาใช้บริการ - Shanghai Metals Market (SMM)