SAIC-GM, บอช และควอลคอมม์ ร่วมกันพัฒนาประสบการณ์ห้องโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วย AI สำหรับรถยนต์รุ่นต่อไป

เผยแพร่แล้ว: Jun 29, 2025 21:08
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน บริษัท เอสเอไอซี-จีเอ็ม บอช และ บริษัท ควอลคอมม์ เทคโนโลยีส์ อิงค์ ได้ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เพื่อมอบประสบการณ์ในห้องโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในรถยนต์รุ่นต่อไป

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน บริษัท SAIC-GM, Bosch และ Qualcomm Technologies, Inc. ได้ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เพื่อมอบประสบการณ์ห้องโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วย AI ในรถยนต์รุ่นต่อไป

Bosch กล่าวว่า บริษัทได้ส่งมอบต้นแบบของตัวควบคุมโดเมนห้องโดยสารอัจฉริยะรุ่นต่อไปที่ใช้ชิป Snapdragon Ride™ Flex SoC (QAM8775P) ของ Qualcomm ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับสถาปัตยกรรม Buick Xiaoyao ของ SAIC-GM เป็นที่เรียบร้อยแล้ว แพลตฟอร์มนี้คาดว่าจะเปิดตัวครั้งแรกในระดับโลกในการผลิตจำนวนมากในครึ่งหลังของปี 2568 โดยจะเปิดตัวพร้อมกับรถซีดานรุ่นแรกภายใต้แบรนด์ย่อยรถไฟฟ้าพรีเมียมของ Buick อย่าง ELECTRA (ชื่อภาษาจีนว่า "Zhi Jing") และมอบประสบการณ์ดิจิทัลในรถที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากและราบรื่นให้กับผู้ใช้

ตามที่ Bosch กล่าว แพลตฟอร์มห้องโดยสารอัจฉริยะรุ่นใหม่ของบริษัทใช้ประโยชน์จากพลังการประมวลผลที่ยอดเยี่ยมของชิป Qualcomm QAM8775P โดยรองรับการจัดสรรทรัพยากรการประมวลผลได้อย่างยืดหยุ่นใน 4 สถานการณ์การใช้งานหลัก ได้แก่ โหมดที่เน้นการช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง โหมดห้องโดยสาร-ADAS ที่สมดุล โหมดห้องโดยสารที่เน้นการใช้งาน และโหมดการใช้เวลาร่วมกัน

ในการกำหนดค่าที่เน้นการใช้งานห้องโดยสาร แพลตฟอร์มนี้มอบประสิทธิภาพ CPU 230K DMIPS การประมวลผลทางประสาท 72 TOPS และการแสดงผลกราฟิก 1.3 TFLOPS ซึ่งกำหนดขอบเขตการโต้ตอบของห้องโดยสารอัจฉริยะใหม่และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดื่มด่ำ

การโต้ตอบทางเสียงและภาพยนตร์ที่ดื่มด่ำ เป็นไปได้ด้วยการแสดงผลความละเอียดสูงสุดที่ส่งมอบภาพออกมาโดยไม่มีการสูญเสียคุณภาพในกลุ่มเครื่องมือวัด หน้าจอกลาง และหน้าจอความบันเทิง เมื่อรวมกับเครื่องยนต์อินเตอร์เฟซมนุษย์-เครื่องจักร (HMI) 3 มิติเต็มรูปแบบแล้ว ระบบนี้จะอนุญาตให้มีการแสดงผลการควบคุมรถแบบเรียลไทม์ เช่น การดำเนินการรถยนต์ 3 มิติและการปรับหน้าต่าง รวมถึงแผนที่นำทางความละเอียดสูง สร้างประสบการณ์แบบ "สิ่งที่คุณเห็นคือสิ่งที่คุณได้รับ" ที่เข้าใจง่ายผ่านการสั่งงานด้วยเสียงหรือการสัมผัส

การปรับแต่งเฉพาะบุคคลของผู้ใช้ที่ได้รับการปรับปรุงด้วย AI รวมรูปแบบภาษาขนาดใหญ่บนอุปกรณ์และการทำงานร่วมกันบนระบบคลาวด์เพื่อเปิดใช้งานการตอบสนองคำสั่งเสียงระดับมิลลิวินาทีและการเข้าใจการสนทนาหลายรอบ ควบคู่ไปกับอัลกอริทึมการรับรู้พฤติกรรมของผู้ขับขี่ ระบบนี้จะเสนอคำแนะนำที่ฉลาดตามสถานการณ์ โดยจะปรับเบาะนั่ง น้ำหอม เพลง และแม้กระทั่งการตรวจสอบสุขภาพของผู้โดยสารโดยอัตโนมัติ

ในฐานะที่เป็นพันธมิตรทางเทคโนโลยีหลัก Bosch ได้ส่งมอบตัวควบคุมโดเมนมากกว่า 2.5 ล้านตัวที่ขับเคลื่อนด้วยแพลตฟอร์มห้องโดยสาร Snapdragon® ของ Qualcomm เป็นที่เรียบร้อยแล้วในอนาคต บอชมีแผนที่จะพัฒนาโซลูชันห้องนักบินอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งใช้พื้นฐานจากแพลตฟอร์ม Snapdragon รุ่นที่ 5 ของ Qualcomm เพื่อขยายพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์และเสริมสร้างความสามารถในด้านเทคโนโลยียานพาหนะอัจฉริยะมากขึ้น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09