GAC นำรถยนต์รุ่น AION UT เข้าสู่ตลาดไทย

เผยแพร่แล้ว: Jun 26, 2025 10:42
แหล่งที่มา: gasgoo
การเปิดตัวในตลาดนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ระดับโลก One GAC 2.0 ของบริษัท และยังเป็นการแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นต่อตลาดไทย

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน GAC INTERNATIONAL ได้จัดงานเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในกรุงเทพฯ สำหรับรถยนต์ AION UT โดยเปิดตัวสองรุ่น คือ STANDARD และ PREMIUM การเปิดตัวในตลาดครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ระดับโลก "One GAC 2.0" ของบริษัท และเสริมสร้างความมุ่งมั่นในตลาดไทย

ในระหว่างงาน Bangkok International Motor Show ปีนี้ รถยนต์ AION UT ได้สร้างความตื่นเต้นในตลาดอย่างมาก โดยได้รับการสั่งซื้อล่วงหน้ากว่า 4,500 คันในช่วงระยะเวลาการสั่งซื้อล่วงหน้า ตามรายงานของ GAC INTERNATIONAL

นายหวัง เฮาหยง ผู้จัดการทั่วไปของบริษัท GAC ประเทศไทย กล่าวในงานว่า "เรากำลังดำเนินการกลยุทธ์ระดับโลก 'One GAC 2.0' อย่างแข็งขัน การเปิดตัว AION UT เป็นก้าวสำคัญใหม่ที่เร่งแผนงาน 'Thailand Action' ของเรา ซึ่งจะขับเคลื่อนการพัฒนาอย่างครอบคลุมในด้านผลิตภัณฑ์ การผลิตอัจฉริยะ ช่องทางการจัดจำหน่าย บริการ และระบบนิเวศ"

เขาเน้นย้ำว่า GAC กำลังพัฒนาจากรูปแบบ "การส่งออกผลิตภัณฑ์" ไปสู่กลยุทธ์ "การส่งออกระบบนิเวศ" ที่กว้างขวางขึ้น โดยมีเป้าหมายที่จะนำเสนอตัวเลือกรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่มีคุณภาพสูงและมีมูลค่าสูงให้กับผู้บริโภคทั่วโลก

เมื่อมองไปข้างหน้า GAC INTERNATIONAL จะดำเนินการแผนงาน "Thailand Action" ภายใต้กลยุทธ์ "One GAC 2.0" ต่อไป ในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม 2568 บริษัทได้บันทึกยอดขายเพิ่มขึ้น 214% เมื่อเทียบกับปีก่อนในประเทศไทย บริษัทมีแผนที่จะเปิดตัวรุ่นใหม่ในประเทศนี้ทุกปี และได้บรรลุอัตราการผลิตในประเทศถึง 51% ที่โรงงานผลิตในประเทศไทย โดย AION UT จะถูกผลิตในประเทศภายในปีนี้

ภายในสิ้นปี 2568 GAC ตั้งเป้าหมายที่จะสร้างเครือข่ายผู้จำหน่าย 80 แห่งในประเทศไทย โดยนำระบบมาตรฐานห้าดาว GAC Sales & Service Way (GSSW) มาใช้อย่างเต็มที่ เครือข่ายการเติมพลังงานได้ติดตั้งสถานีชาร์จ 58 แห่งแล้ว และเปิดตัวศูนย์บริการเคลื่อนที่เฉพาะทาง ในขณะเดียวกัน โครงการพัฒนาบุคลากรผ่านความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยและอุตสาหกรรมกำลังช่วยสร้างนักวิชาชีพรถยนต์พลังงานใหม่รุ่นต่อไปในประเทศไทย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
GAC นำรถยนต์รุ่น AION UT เข้าสู่ตลาดไทย - Shanghai Metals Market (SMM)