โคเวสโตร (Covestro) จับมือกับ ฮาสโก้ วิชั่น (HASCO Vision) เปิดตัวโครงการนำร่องด้านโลจิสติกส์สีเขียว เพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานยานยนต์คาร์บอนต่ำ

เผยแพร่แล้ว: Jun 24, 2025 15:11
แหล่งที่มา: gasgoo
ตามข้อตกลง บริษัททั้งสองจะร่วมกันทดสอบและนำไปใช้เชื้อเพลิงที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ ยานพาหนะพลังงานใหม่ เช่น รถบรรทุกหนักไฟฟ้า และเทคโนโลยีโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนอื่น ๆ ในพื้นที่สำคัญ...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เพื่อสนับสนุนเป้าหมายการลดการปล่อยคาร์บอนและเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศในอุตสาหกรรมเคมีและยานยนต์ คอเวสโตรได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) เมื่อต้นเดือนมิถุนายนกับ HASCO Vision ซึ่งเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์ไฟหน้ารถยนต์ชั้นนำของจีน เพื่อร่วมกันสำรวจและนำมาใช้โซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของคอเวสโตร การลงนามครั้งนี้ถือเป็นความพยายามล่าสุดของคอเวสโตรในการขยายกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์สีเขียวไปยังลูกค้าปลายทาง

ภายใต้ข้อตกลงนี้ ทั้งสองบริษัทจะร่วมกันทดสอบและนำมาใช้เชื้อเพลิงที่ปล่อยมลพิษต่ำ ยานยนต์พลังงานใหม่ เช่น รถบรรทุกหนักไฟฟ้า และเทคโนโลยีด้านโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนอื่น ๆ ในสถานการณ์โลจิสติกส์ที่สำคัญในและรอบ ๆ เซี่ยงไฮ้ เป้าหมายคือการสร้างโครงการโซ่อุปทานสีเขียวที่เป็นตัวอย่างและจัดตั้งกลไกการประเมินที่ครอบคลุม เพื่อให้สามารถปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและขยายโซลูชันได้

เฉิง เหอหมิง ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายจัดซื้อและการจัดการโซ่อุปทานของ HASCO Vision กล่าวว่า “เราหวังว่าจะได้สำรวจโซลูชันด้านโลจิสติกส์สีเขียวที่มุ่งเน้นอนาคตร่วมกับคอเวสโตร โดยใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของทั้งสองฝ่ายและการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ในโลกแห่งความเป็นจริง เราตั้งเป้าที่จะพัฒนารูปแบบโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพด้านต้นทุน ช่วยให้ภาคยานยนต์เร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่การปล่อยคาร์บอนต่ำ และมีส่วนร่วมในเป้าหมายคาร์บอนคู่ของจีน”

ทั้งสองพันธมิตรได้ร่วมมือกันในระยะยาวด้านวัสดุที่ปล่อยคาร์บอนต่ำแล้ว รวมถึงการใช้โพลีคาร์บอเนตที่ยั่งยืนของคอเวสโตรในระบบไฟหน้ารถยนต์และส่วนประกอบภายในและภายนอกที่มีหน้าที่ต่าง ๆ ร่วมกันผลักดันโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมและยั่งยืนทั่วทั้งห่วงโซ่มูลค่ายานยนต์

เมา ดงจ้าว หัวหน้าฝ่ายขายและการพัฒนาตลาดสำหรับยานยนต์ในหน่วยธุรกิจพลาสติกวิศวกรรมของคอเวสโตรในประเทศจีน กล่าวว่า “การลดการปล่อยคาร์บอนในโซ่อุปทานไม่เพียงเป็นศูนย์กลางของกลยุทธ์ด้านความยั่งยืนของเราเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีสำคัญในการสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับลูกค้าของเราอีกด้วย โดยการขยายความร่วมมือกับ HASCO Vision เราตั้งเป้าที่จะก้าวข้ามโซลูชันด้านวัสดุและช่วยให้ลูกค้าของเราสร้างโซ่อุปทานที่มีความสามารถในการแข่งขันและยั่งยืนมากขึ้น ผ่านบริการด้านโลจิสติกส์สีเขียว ซึ่งจะปูทางไปสู่ความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ”

ในปีหน้า คอเวสโตรและ HASCO Vision มีแผนที่จะเปิดตัวโครงการนำร่องด้านโลจิสติกส์สีเขียวที่เน้นไปที่แผนงานการใช้เชิงพาณิชย์ การตรวจสอบโซลูชัน การศึกษาความเป็นไปได้ และการทดสอบความทนทานบริษัททั้งสองจะร่วมมือกันด้านการรวบรวม แบ่งปัน และวิเคราะห์ข้อมูล เพื่อวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการนำไปใช้ในวงกว้างมากขึ้น

การขนส่งด้วยรถบรรทุกยังคงเป็นรูปแบบโลจิสติกส์หลักของโคเวสโตรในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ตั้งแต่ปี 2565 บริษัทได้เดินหน้าโครงการโลจิสติกส์สีเขียวในภูมิภาคนี้ โดยการสำรวจทางเลือกการขนส่งด้วยรถบรรทุกที่มีคาร์บอนต่ำและสามารถขยายได้ เพื่อสนับสนุนเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ในขอบเขตที่ 3 ภายในปี 2593 การปล่อยก๊าซเรือนกระจกในขอบเขตที่ 3 ซึ่งรวมถึงการปล่อยจากการขนส่งและการแปรรูปวัตถุดิบ คิดเป็นประมาณ 80% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดของโคเวสโตร

เป็นส่วนหนึ่งของโครงการนี้ โคเวสโตรได้เริ่มใช้รถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับการเดินทางระหว่างสถานที่ในเซี่ยงไฮ้ที่บูรณาการไปยังคลังสินค้าใกล้เคียง เมื่อต้นปีนี้ บริษัทได้ขยายการใช้รถบรรทุกไฟฟ้าไปยังการจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้าในระดับพาณิชย์ โดยเปิดเส้นทางรถบรรทุกไฟฟ้าเฉพาะจากเซี่ยงไฮ้ไปยังโรงงานจี๋ซีของจีนในเมืองตงเซียง มณฑลเจ้อเจียง ซึ่งเป็นการนำไปใช้กับลูกค้าเป็นครั้งแรก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
โคเวสโตร (Covestro) จับมือกับ ฮาสโก้ วิชั่น (HASCO Vision) เปิดตัวโครงการนำร่องด้านโลจิสติกส์สีเขียว เพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานยานยนต์คาร์บอนต่ำ - Shanghai Metals Market (SMM)