ประเมินการฟื้นฟูอุตสาหกรรมกลั่นโคบอลต์ในอเมริกาเหนือผ่านการเปิดตัวโรงงานของ Electra และผลกระทบเชิงกลยุทธ์ต่อตลาดจีน

เผยแพร่แล้ว: Jun 23, 2025 19:00
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของภาคยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และภาคการจัดเก็บพลังงานทั่วโลก ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของโคบอลต์ในฐานะวัตถุดิบหลักสำหรับแบตเตอรี่ก็ยิ่งเด่นชัดขึ้นเรื่อย ๆ ล่าสุด Electra Battery Materials ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการโรงงานกลั่นโคบอลต์ระดับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งเดียวในอเมริกาเหนือ ได้เริ่มงานวิศวกรรมเบื้องต้นที่โรงงานในแคนาดาแล้ว ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่การสร้างห่วงโซ่อุปทานโคบอลต์ในอเมริกาเหนือให้เป็นของท้องถิ่น การพัฒนาครั้งนี้ไม่เพียงแต่สะท้อนให้เห็นถึงการปรับโครงสร้างทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ลึกซึ้งของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกเท่านั้น แต่ยังอาจมีผลกระทบที่เป็นไปได้ต่อตำแหน่งที่โดดเด่นของจีนในตลาดโคบอลต์ทั่วโลกและพลวัตการกำหนดราคาด้วย

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของภาคยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และภาคเก็บพลังงานทั่วโลก ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของโคบอลต์ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตแบตเตอรี่จึงมีความโดดเด่นมากขึ้นเรื่อย ๆ ล่าสุด Electra Battery Materials ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการโรงกลั่นโคบอลต์ระดับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งเดียวในอเมริกาเหนือ ได้เริ่มงานวิศวกรรมเบื้องต้นที่โรงงานในแคนาดาแล้ว ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่การสร้างห่วงโซ่อุปทานโคบอลต์ในอเมริกาเหนือให้เป็นของท้องถิ่น การพัฒนาครั้งนี้ไม่เพียงสะท้อนให้เห็นถึงการปรับโครงสร้างทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ลึกซึ้งของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกเท่านั้น แต่ยังอาจมีผลกระทบต่อตำแหน่งที่โดดเด่นของจีนในตลาดโคบอลต์ทั่วโลกและกลไกการกำหนดราคาด้วย

I. ผลกระทบจากการฟื้นฟูการกลั่นโคบอลต์ในอเมริกาเหนือต่อห่วงโซ่อุตสาหกรรมโคบอลต์ของจีน

ปัจจุบัน จีนมีสัดส่วนกำลังการกลั่นโคบอลต์มากกว่า 70% ของโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขั้นตอนการกลั่นและแปรรูปโคบอลต์ที่มาจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ผ่านทางบริษัทต่าง ๆ เช่น Huayou Cobalt, H.C. Starck (Hanrui Cobalt) และ GEM เมื่อเปรียบเทียบแล้ว แม้ว่าโครงการ Electra จะดำเนินการเสร็จสิ้นอย่างประสบความสำเร็จ ก็คาดว่ากำลังการผลิตประจำปีจะไม่เกิน 5,000 เมตริกตันของโคบอลต์เมทัลเทียบเท่า ซึ่งประมาณเป็น 4% ของกำลังการผลิตทั่วโลก ซึ่งทำให้ไม่น่าเป็นไปได้ที่จะท้าทายความเป็นผู้นำของจีนในเชิงปริมาณ

ดังนั้น ในระยะสั้น ผลกระทบของโครงการนี้ต่อห่วงโซ่อุปทานโคบอลต์ของจีนอาจเกี่ยวข้องกับอารมณ์ตลาดและความคาดหวังทางนโยบายมากกว่า ความกังวลเกี่ยวกับการ "ลดการพึ่งพาจีน" ของห่วงโซ่อุปทานอาจทำให้ลูกค้าในต่างประเทศคิดใหม่เกี่ยวกับกลยุทธ์การจัดซื้อระยะกลางและระยะยาวของตน

ในขณะเดียวกัน บริษัทโคบอลต์ของจีนกำลังเผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับ "การปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับประเทศต้นทาง" ด้วยการบังคับใช้กฎระเบียบแบตเตอรี่ของสหภาพยุโรป พระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อของสหรัฐอเมริกา (IRA) และข้อตกลงแร่ธาตุสำคัญระหว่างแคนาดาและสหรัฐอเมริกา วัสดุแบตเตอรี่ที่ส่งออกไปยังตลาดตะวันตกตอนนี้จะต้องเปิดเผยข้อมูลการติดตามที่มาอย่างครบถ้วน ผู้ผลิตโคบอลต์ของจีนที่พึ่งพาแร่ที่มาจาก DRC และทำการกลั่นภายในประเทศก่อนส่งออกอาจเผชิญกับการตรวจสอบทางนโยบายและอุปสรรคทางการค้า

ในทางตรงกันข้าม การวางตำแหน่งของ Electra เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์โคบอลต์ที่ "คาร์บอนต่ำ" และ "สามารถติดตามที่มาได้" ตรงกับความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทเก็บพลังงานในตะวันตกมากกว่าสถานการณ์นี้เป็นความท้าทายที่ชัดเจนสำหรับผู้ส่งออกของจีน โดยเฉพาะผู้ผลิตแคโทดและสารตั้งต้นไตรกลุ่มนิกเกิลสูง เช่น บริษัท แดงเซิง เทคโนโลยี และ บริษัท รองไบ เทคโนโลยี หากบริษัทเหล่านี้ไม่สามารถเสริมสร้างการปฏิบัติตามข้อกำหนดของห่วงโซ่อุปทานได้ พวกเขาอาจเสี่ยงต่อการถูกกีดกันออกจากตลาดตะวันตก

II. ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อราคาโคบอลต์

จากมุมมองของราคา การสนับสนุนของรัฐบาลอเมริกาเหนือต่อห่วงโซ่อุปทานแร่ธาตุที่สำคัญในท้องถิ่น ช่วยเสริมสร้างความคาดหวังในการเปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากการพึ่งพาจีน การสนับสนุนนโยบายและการลงทุนด้านทุนดังกล่าวช่วยปรับปรุงสภาวะตลาดและให้ราคาโคบอลต์มีพื้นฐานทางจิตวิทยา

แม้ว่าโครงการ Electra จะไม่สามารถส่งมอบปริมาณที่สำคัญในระยะสั้น แต่การเริ่มต้นของระยะวิศวกรรมของโครงการนี้ส่งสัญญาณให้กับนักลงทุนว่าการจัดหาในระยะยาวอาจยังคงมีข้อจำกัด ซึ่งกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในความคาดหวังของราคา สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความกังวลเกี่ยวกับแหล่งทางเลือกที่จำกัดและการยอมรับถึงคุณค่าเชิงกลยุทธ์ที่เพิ่มขึ้นของกำลังการผลิตการกลั่นในท้องถิ่น

อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของผลกระทบที่แท้จริง โรงงานกลั่นโคบอลต์ Electra ยังอยู่ในระยะเริ่มต้นของการก่อสร้างและไม่สามารถให้ความช่วยเหลือที่สำคัญต่อสถานการณ์การจัดหาที่ตึงตัวในปัจจุบันในระยะสั้น ดังนั้น ผลกระทบโดยตรงของโครงการนี้ต่อราคาโคบอลต์จึงสะท้อนให้เห็นมากขึ้นในความคาดหวังระยะกลางถึงระยะยาว ในขณะเดียวกัน เนื่องจากมีการประกาศเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เกี่ยวกับการขยายเวลาการจำกัดการส่งออกโคบอลต์ออกไปอีกสามเดือนโดยสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก รวมกับสถานการณ์สินค้าคงคลังทั่วโลกที่ตึงตัว ราคาโคบอลต์ได้ฟื้นตัวขึ้นอย่างมากจากระดับต่ำสุดที่เคยเห็นในช่วงต้นปีนี้ และมีแนวโน้มที่จะคงอยู่ในช่วงการแกว่งตัวในระดับสูงในระยะสั้น ในระยะกลางถึงระยะยาว เมื่อโครงการต่างๆ เช่น Electra เริ่มดำเนินการอย่างค่อยเป็นค่อยไป ตลาดคาดว่าจะพัฒนาแนวโน้มที่ดีขึ้นต่อการจัดหาในอนาคต โดยความผันผวนของราคามีแนวโน้มที่จะคงที่อย่างค่อยเป็นค่อยไป

III. คำแนะนำเชิงกลยุทธ์สำหรับบริษัทโคบอลต์ของจีน

เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงนี้ บริษัทโคบอลต์ของจีนควรพิจารณาดำเนินการดังต่อไปนี้

การจัดการห่วงโซ่อุปทาน: สร้างระบบ "โคบอลต์ที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้" ที่ได้รับการรับรองอย่างแข็งขัน และเสริมสร้างความร่วมมือกับผู้ผลิตในต้นน้ำ โดยเฉพาะในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกและอินโดนีเซีย

การปฏิบัติตาม ESG: ดำเนินการติดตามรอยเท้าคาร์บอนตลอดวงจรชีวิตเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์ตะวันตก และมีคุณสมบัติเพื่อรวมอยู่ในรายการวัสดุที่ปฏิบัติตามข้อกำหนด

ทุนและเทคโนโลยี: สำรวจความร่วมมือด้านการออกใบอนุญาตหรือการลงทุนเชิงกลยุทธ์ในโครงการต่างประเทศ เช่น Electra เพื่อกระจายการมีส่วนร่วมในตลาดโลก

กลยุทธ์การลงทุน: ยังคงมีมุมมองที่ระมัดระวังต่อการฟื้นตัวของราคาระยะสั้น และมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างระยะยาวในนโยบายและความต้องการ

สรุปได้ว่า แม้ว่าโครงการ Electra จะไม่น่าจะเปลี่ยนแปลงภาพรวมอุปทานและความต้องการโคบอลต์ทั่วโลกได้ทันที แต่ก็เป็นก้าวสำคัญเชิงสัญลักษณ์ในการ "สร้างความเป็นพื้นที่" ของกลยุทธ์แร่ธาตุที่สำคัญของอเมริกาเหนือ สำหรับบริษัทจีน การพัฒนาครั้งนี้เป็นทั้งคำเตือนและโอกาสในการเปลี่ยนแปลง ราคาโคบอลต์ในระยะกลางถึงระยะยาวจะยังคงขึ้นอยู่กับการฟื้นตัวของความต้องการจากผู้ใช้ปลายทาง โดยเฉพาะจากภาคอิเล็กทรอนิกส์ 3C และภาคแบตเตอรี่นิกเกิลสูง ในขณะนี้ Electra เป็นสัญญาณเชิงกลยุทธ์มากกว่าที่จะเป็นแรงผลักดันในการเปลี่ยนแปลงด้านอุปทาน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
Sep 03, 2026 19:36
news
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
Sep 03, 2026 19:26
news
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
Sep 03, 2026 19:05
news
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
Sep 03, 2026 18:28
ประเมินการฟื้นฟูอุตสาหกรรมกลั่นโคบอลต์ในอเมริกาเหนือผ่านการเปิดตัวโรงงานของ Electra และผลกระทบเชิงกลยุทธ์ต่อตลาดจีน - Shanghai Metals Market (SMM)