ถ้าช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดกั้น ตลาดแร่บอกไซต์และอลูมินาจะได้รับผลกระทบหรือไม่?

ข่าว SMM วันที่ 23 มิถุนายน:

เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2568 คณะกรรมาธิการความมั่นคงแห่งชาติและนโยบายต่างประเทศของรัฐสภาอิหร่านได้มีมติเห็นชอบให้ปิดช่องแคบฮอร์มุซ แต่การตัดสินใจขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับสภาความมั่นคงแห่งชาติสูงสุดของอิหร่าน ตลาดกังวลว่าการปิดช่องแคบฮอร์มุซจะส่งผลกระทบต่อตลาดอลูมินาและบอกซ์ไซต์หรือไม่

ตามรายงานของ SMM ภูมิภาคตะวันออกกลาง ซึ่งรวมถึงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ซาอุดีอาระเบีย อิหร่าน โอมาน กาตาร์ ตุรกี และบาห์เรน มีกำลังการผลิตอลูมิเนียมหลอมเหลวรวม 6.92 ล้านตันต่อปี ในขณะที่กำลังการผลิตอลูมินาอยู่ที่เพียง 4.95 ล้านตันต่อปี ซึ่งกระจายอยู่ในตุรกี อิหร่าน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และซาอุดีอาระเบีย จากมุมมองของตะวันออกกลางเพียงอย่างเดียว มีการขาดแคลนอลูมินา จึงจำเป็นต้องนำเข้าเพื่อเสริมการจัดหา นอกจากนี้ ตะวันออกกลางยังไม่สามารถผลิตบอกซ์ไซต์ได้เพียงพอและจำเป็นต้องนำเข้าบอกซ์ไซต์บางส่วน โดยส่วนใหญ่นำเข้าจากประเทศต่าง ๆ เช่น บราซิล กินี และออสเตรเลีย หากช่องแคบฮอร์มุซถูกปิด อาจส่งผลกระทบต่อการนำเข้าอลูมินาและบอกซ์ไซต์ในตะวันออกกลาง

อย่างไรก็ตาม สำหรับตลาดอลูมินาและบอกซ์ไซต์ของจีน ผลกระทบโดยตรงจากการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซนั้นมีจำกัด

ในแง่ของบอกซ์ไซต์ การนำเข้าบอกซ์ไซต์ของจีนโดยทั่วไปไม่ได้ขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ดังนั้นคาดว่าผลกระทบต่อการจัดหาบอกซ์ไซต์ของจีนจะมีจำกัด

สำหรับอลูมินา จีนมีความพอเพียงในการผลิตอลูมินาเป็นส่วนใหญ่และปัจจุบันอยู่ในสถานะการส่งออกสุทธิ ในแง่ของการส่งออก ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนพฤษภาคม 2568 จีนส่งออกอลูมินารวม 1.172 ล้านตัน โดยประมาณ 151,000 ตันถูกส่งออกไปยังตะวันออกกลาง ส่วนใหญ่ไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โอมาน และซาอุดีอาระเบีย คิดเป็นเพียง 12.9% ของปริมาณการส่งออกทั้งหมด ด้วยการปิดหน้าต่างการส่งออกในเดือนกุมภาพันธ์และการเสร็จสิ้นสัญญาการส่งออก ปริมาณการส่งออกอลูมินาของจีนไปยังภูมิภาคนอกรัสเซียลดลงอย่างมากในเดือนพฤษภาคม ปัจจุบัน หน้าต่างการส่งออกอลูมินาของจีนปิดอยู่ และคาดว่าการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซจะมีผลกระทบโดยตรงที่จำกัดต่อตลาดอลูมินาของจีน

ในแง่ของผลกระทบทางอ้อม การปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อการจัดหาน้ำมันดิบหากช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดกั้นจริง ราคาน้ำมันดิบคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และค่าขนส่งเรือบรรทุกแร่บอกซ์ไซต์และอลูมินาคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเช่นกัน อย่างไรก็ตาม สำหรับแร่บอกซ์ไซต์ การขนส่งแร่บอกซ์ไซต์ของกินีมีข้อตกลงการขนส่งทางเรือระยะยาว ดังนั้นคาดว่าการแปรปรวนของค่าขนส่งจะค่อนข้างน้อย คาดว่าการเพิ่มขึ้นของค่าขนส่งจะมีผลกระทบมากขึ้นต่อต้นทุนในการหาเรือชั่วคราว ซึ่งจะช่วยสนับสนุนราคาสินค้าขนส่งเป็นกลุ่มบ้าง แต่ผลกระทบเชิงบวกต่อราคาแร่มีจำกัด

สุดท้ายแล้ว ตามรายงานของ SMM ผู้เข้าร่วมตลาดบางรายประเมินว่าความน่าจะเป็นที่อิหร่านจะปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซนั้นไม่สูง และคาดว่าความน่าจะเป็นที่จะมีผลกระทบเชิงปฏิบัติต่อตลาดนั้นค่อนข้างต่ำ