เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - จากข้อมูลเบื้องต้นของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจีน (China Passenger Car Association หรือ “CPCA”) ระบุว่า ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (PV) ของจีนในเดือนมิถุนายน 2568 คาดว่าจะอยู่ที่ 2 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 13.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) และเพิ่มขึ้น 3.2% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า (MoM)
ในจำนวนนี้ คาดว่ายอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) จะอยู่ที่ประมาณ 1.1 ล้านคัน โดยมีอัตราการเจาะตลาดกลับมาอยู่ที่ประมาณ 55%
ข้อมูลยอดขายรายสัปดาห์แสดงให้เห็นถึงความผันผวนที่ชัดเจนตลอดเดือนมิถุนายน ในสัปดาห์แรก ซึ่งได้รับผลกระทบจากวันหยุดเทศกาลเรือมังกร ทำให้ยอดขายปลีกเฉลี่ยต่อวันลดลงเหลือ 42,100 คัน ลดลง 16.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และลดลง 13.9% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า เนื่องจากกิจกรรมในตลาดเย็นลงเมื่อเทียบกับต้นเดือนพฤษภาคม ยอดขายค่อย ๆ ฟื้นตัวในสัปดาห์ที่สอง โดยมีค่าเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 52,700 คัน เพิ่มขึ้น 22.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่ยังลดลง 4.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของเดือนก่อนหน้า ในสัปดาห์ที่สาม เทศกาลช้อปปิ้งออนไลน์ “618” ได้กระตุ้นความกระตือรือร้นของผู้บริโภค ทำให้ยอดขายปลีกเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นเป็น 68,600 คัน คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 10.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 21.0% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า
สำหรับสัปดาห์สุดท้ายของเดือน ด้วยการเปิดตัวแคมเปญขายรถยนต์ครึ่งปีหลังของผู้ผลิตรถยนต์ คาดว่ายอดขายรายวันจะพุ่งสูงถึง 101,800 คัน เพิ่มขึ้น 10.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 20.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของเดือนก่อนหน้า
CPCA แสดงความคิดเห็นว่า การมาถึงของเทศกาลช้อปปิ้ง “618” ในกลางเดือนมิถุนายน ได้กระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์เปิดตัวแคมเปญส่งเสริมการขายรอบใหม่ รวมถึงข้อเสนอราคาคงที่และส่วนลดเงินสดโดยตรง การวิจัยภาคสนามของสมาคมระบุว่า ส่วนลดเฉลี่ยของรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 25.2% เพิ่มขึ้นจากกลางเดือนพฤษภาคม ซึ่งขับเคลื่อนให้มีการเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดของจำนวนผู้เข้าชมโชว์รูม
ตลาดรถยนต์ของจีนยังคงมีแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในครึ่งปีแรกของปี 2568 โดยส่วนใหญ่ได้รับการสนับสนุนจากโครงการแลกเปลี่ยนรถยนต์ทั่วประเทศของรัฐบาล ณ วันที่ 31 พฤษภาคม กระทรวงพาณิชย์รายงานว่า มีการยื่นคำขอรับเงินอุดหนุนสำหรับการเปลี่ยนรถยนต์จำนวน 4.12 ล้านคำขอ ทำให้โครงการนี้เป็นตัวขับเคลื่อนหลักของการเติบโตเพิ่มขึ้นในภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ในปีนี้
อย่างไรก็ตาม CPCA ยังระบุถึงปัญหาในระยะสั้นว่า รัฐบาลท้องถิ่นหลายแห่งกำลังประสบกับปัญหาขาดแคลนเงินทุนสำหรับเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยนรถยนต์ ซึ่งทำให้บางเมืองต้องหยุดรับคำขอรับเงินอุดหนุนการเปลี่ยนรถยนต์ชั่วคราวแม้ว่าสถานการณ์นี้จะสร้างผลกระทบในลักษณะของ “การแห่ซื้อในโอกาสสุดท้าย” ขึ้นในหมู่ผู้บริโภค — นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของยอดขายในระยะสั้น — แต่การล่าช้าในการอนุมัติเงินทุนรอบต่อไปอาจทำให้ผู้บริโภคลังเลมากขึ้น ซึ่งอาจทำให้ความต้องการเกิดขึ้นเร็วขึ้นและลดศักยภาพของตลาดในไตรมาสที่สาม
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

