เซี่ยงไฮ้จีเอ็ม บุอิค เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นใหม่ บุอิค อี 5 ราคาเริ่มต้นที่ 149,900 หยวน

เผยแพร่แล้ว: Jun 20, 2025 22:08
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน SAIC-GM ได้เปิดตัวการขายอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Buick E5 รุ่นปรับโฉมใหม่ ซึ่งเป็นรถ SUV ไฟฟ้า 100% ที่มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ในราคาตั้งแต่ 149,900 ถึง 169,900 หยวน

เซี่ยงไฮ้ (แกสกู) - เมื่อวันที่ 19 มิถุนายนที่ผ่านมา เซี่ยงไฮ้ เจเนอรัล มอเตอร์ส (SAIC-GM) ได้เปิดตัวรถยนต์เอสยูวีไฟฟ้า 100% รุ่นปรับโฉมใหม่อย่างเป็นทางการ ซึ่งมีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ราคาอยู่ระหว่าง 149,900 ถึง 169,900 หยวน

ในฐานะรถรุ่นสำคัญที่ช่วยเร่งการขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าของบิวอิค รถรุ่น E5 ใหม่นี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของสถาปัตยกรรมมัลติเพาเวอร์ Ultium 2.0 ซึ่งผสานจุดแข็งด้านความปลอดภัย ความกว้างขวาง และคุณภาพการประกอบที่บิวอิคมีมาอย่างยาวนานเข้ากับการอัปเกรดที่สำคัญด้านความสะดวกสบายและเทคโนโลยีสมาร์ท

รถเอสยูวีรุ่นใหม่ของบิวอิค มีความยาว 4,892 มิลลิเมตร กว้าง 1,905 มิลลิเมตร และสูง 1,681 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,954 มิลลิเมตร ให้พื้นที่ห้องโดยสารที่สืบทอดความกว้างขวางจากรุ่นก่อนหน้า

ภายในห้องโดยสาร มีการจัดวางแบบ "โรงละคร" พร้อมพื้นที่วางเท้าด้านหลังที่นำหน้าคลาส ที่นั่งด้านหลังปรับระดับได้ และช่องเก็บของเพิ่มขึ้นใหม่ 31 ช่อง ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานจริงของผู้ใช้ในครอบครัว

การปรับปรุงเพิ่มความสะดวกสบาย ได้แก่ ที่นั่งที่ปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้น พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศในแถวหน้า และเบาะนั่งที่นุ่มนวลขึ้นในแถวหลังเพื่อการสนับสนุนการขับขี่ระยะไกลที่ดีขึ้น รถมีพื้นที่เก็บสัมภาระมาตรฐาน 502 ลิตร ซึ่งสามารถขยายได้ถึง 1,658 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง ช่วยเพิ่มความหลากหลายในการบรรทุกสัมภาระ

ตัวเลือกระบบขับเคลื่อน ได้แก่ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC 600 กิโลเมตร และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ซึ่งทั้งสองรุ่นสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Ultium 2.0 รุ่น AWD มีการติดตั้งมอเตอร์คู่อัจฉริยะที่สามารถสร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะและประสิทธิภาพ

ด้านเทคโนโลยี รถบิวอิค E5 รุ่นใหม่นี้เปิดตัวระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ VCS รุ่นต่อไปของบิวอิค ที่ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ระบบนี้รองรับการโต้ตอบด้วยเสียงที่ราบรื่นและการแสดงผลหลายหน้าจอ ชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ปัจจุบันรวมถึงฟังก์ชันต่าง ๆ เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ระบบช่วยเหลือในการจราจรติดขัด ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับตัวได้เต็มความเร็ว และระบบมุมมองรอบทิศทาง 360 องศา

นวัตกรรมที่โดดเด่นคือ ระบบจัดการสภาพอากาศในห้องโดยสารใหม่ของบิวอิค E5 รุ่นใหม่ ซึ่งรวมระบบระบายอากาศอัจฉริยะ ระบบควบคุมอุณหภูมิที่นั่ง และระบบตรวจสอบคุณภาพอากาศเข้าไว้ด้วยกัน ระบบนี้สามารถตั้งค่าได้จากระยะไกลผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือ ให้ความสะดวกสบายที่เฉพาะบุคคลแม้ก่อนเข้าไปในรถ

บิวอิคได้ใช้กลยุทธ์ "ไม่ต่อรองราคา" ที่ตรงไปตรงมาสำหรับรถ E5 รุ่นใหม่นี้ โดยมีการแบ่งระดับรุ่นย่อยที่ชัดเจนแม้แต่รุ่นฐานก็ยังมีหลังคาแก้วแบบพาโนรามา ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ 2 นักวิเคราะห์กล่าวว่า พื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและระบบความปลอดภัยที่แข็งแกร่งของ E5 รุ่นใหม่อาจช่วยให้รถรุ่นนี้โดดเด่นในกลุ่มรถที่มีการแข่งขันสูงในช่วงราคา 150,000 ถึง 200,000 หยวน ซึ่งรวมถึงคู่แข่งจากทั้งผู้ผลิตในประเทศและผู้ผลิตร่วมทุน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
5 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
เซี่ยงไฮ้จีเอ็ม บุอิค เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นใหม่ บุอิค อี 5 ราคาเริ่มต้นที่ 149,900 หยวน - Shanghai Metals Market (SMM)