FAW Group ตั้งสำนักงานใหญ่รถบินได้ในเขตใหม่ดาเปิง เมืองเซินเจิ้น

เผยแพร่แล้ว: Jun 16, 2025 17:30
แหล่งที่มา: gasgoo
ข้อตกลงฉบับนี้เป็นการประกาศอย่างเป็นทางการถึงการจัดตั้งโครงการสำนักงานใหญ่รถบินของกลุ่ม FAW ในเขตใหม่ดาเพิง เมืองเซินเจิ้น

เซี่ยงไฮ้ (แกสกู) - เมื่อเร็วๆ นี้ เขตใหม่ดาเพิง เมืองเซินเจิ้น ได้ลงนามในข้อตกลงกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับสำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของเทศบาลเมืองเซินเจิ้น (สำนักงานอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่) สำนักงานขนส่งเทศบาลเมืองเซินเจิ้น และกลุ่มบริษัทเอฟเอดับบลิวของจีน เพื่อผลักดันนวัตกรรมและการพัฒนาในอุตสาหกรรมรถบิน ตามแถลงการณ์ข่าวที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน ผ่านบัญชีเว่ยช่าต์ "iDapeng"

ข้อตกลงนี้เป็นการประกาศอย่างเป็นทางการถึงการจัดตั้งโครงการสำนักงานใหญ่รถบินของกลุ่มบริษัทเอฟเอดับบลิวในเขตใหม่ดาเพิง เมืองเซินเจิ้น

ภายใต้ข้อตกลงนี้ สี่ฝ่ายจะร่วมมือกันอย่างครอบคลุมในด้านหลัก ๆ รวมถึงการวิจัยและพัฒนายานพาหนะบิน การผลิต และการขยายตลาด ความพยายามร่วมกันจะเน้นไปที่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี สถานการณ์การใช้งาน และการสร้างระบบนิเวศ รวมถึงการสำรวจนวัตกรรมนโยบายและการผลิตที่สามารถขยายได้ เป้าหมายคือการเร่งการพัฒนาที่มีคุณภาพของภาครถบินในเซินเจิ้น โดยวางตำแหน่งเมืองนี้ให้เป็นผู้นำระดับชาติในเศรษฐกิจระดับต่ำที่กำลังเกิดขึ้นใหม่และการเคลื่อนที่สามมิติในอนาคต

ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการนี้ กลุ่มบริษัทเอฟเอดับบลิวจะจดทะเบียนบริษัทลูกใหม่ - บริษัท เอฟเอดับบลิว ฉีอี้ (เซินเจิ้น) เทคโนโลยี จำกัด - ในเขตใหม่ดาเพิง เพื่อดำเนินกิจกรรมทางธุรกิจที่ครอบคลุมการพัฒนา การผลิต การทดสอบ และการดำเนินงานของรถบิน บริษัทตั้งเป้าที่จะจัดตั้งสำนักงานใหญ่ระดับโลกของบริษัทลูกรถบินของกลุ่มบริษัทเอฟเอดับบลิวในเซินเจิ้น และค่อย ๆ ขยายไปเป็นศูนย์กลางการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการให้บริการด้านการดำเนินงาน

กลุ่มบริษัทเอฟเอดับบลิวได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมากในภาคนี้แล้ว โดยได้พัฒนารถบินฮ่องกี เทียนเหียน รุ่นที่ 1 ขึ้น ซึ่งได้เปิดตัวครั้งแรกในงาน AUTO SHANGHAI 2025 งานแสดงรถยนต์นานาชาติมหานครอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า ปี 2025 และงานแสดงรถยนต์และห่วงโซ่อุปทานนานาชาติ 2025 (ฮ่องกง)

ฮ่องกี เทียนเหียน รุ่นที่ 1 มีการออกแบบแบบโมดูลาร์ที่มีระยะทางการบินเกิน 200 กิโลเมตร รองรับการขึ้นและลงจอดแนวตั้งภายในพื้นที่ที่กำหนด โดยมุ่งเป้าไปที่การใช้งานระดับไฮเอนด์ เช่น การเดินทางระหว่างเมือง การท่องเที่ยว การดำเนินงานระยะกลางถึงระยะไกลเฉพาะทาง และการขนส่งผู้บริหาร คาดว่าจะมีการบินครั้งแรกในช่วงปลายปีนี้

กลุ่มบริษัทเอฟเอดับบลิวระบุว่าจะยังคงใช้ประโยชน์จากจุดแข็งในการผลิตรถยนต์ การบูรณาการห่วงโซ่อุปทาน และแบรนด์ฮ่องกี บริษัทมีแผนที่จะรวบรวมความเชี่ยวชาญจากทั้งภาครถยนต์และการบิน เพื่อมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมอิสระในเทคโนโลยีหลัก เช่น สถาปัตยกรรมยานพาหนะ ระบบขับเคลื่อน การควบคุมการบิน อิเล็กทรอนิกส์การบิน และความปลอดภัยในการบิน พร้อมกับการสำรวจโซลูชันการพัฒนาดิจิทัลสำหรับอุตสาหกรรมรถบิน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
7 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41