บริษัท แอนจิ โลจิสติกส์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของเอสเอไอซี มอเตอร์ เปิดตัวเรือโรโร เรือแอนจิ เซาด์เนส ในการเดินทางไปยังยุโรปครั้งแรก

เผยแพร่แล้ว: Jun 13, 2025 23:24
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน บริษัท อันจี โลจิสติกส์ (Anji Logistics) ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านโลจิสติกส์ของ SAIC Motor ได้จัดพิธีตั้งชื่อและส่งมอบเรือขนส่งสินค้าแบบโรลออน/โรลออฟ (ro-ro) ที่ดำเนินการด้วยตนเองลำที่ 36 อย่างเป็นทางการ ซึ่งมีชื่อว่า อันจี เซานด์เนส (Anji Soundness) ที่สร้างขึ้นโดยอู่ต่อเรือจินหลิง (Jinling Shipyard) ของบริษัท ไชน่า เมอร์เชนต์...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน บริษัท อันจี โลจิสติกส์ ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านโลจิสติกส์ของ SAIC Motor ได้จัดพิธีตั้งชื่อและส่งมอบเรือโรโร (ro-ro) ที่ดำเนินการด้วยตนเองลำที่ 36 ของบริษัท ชื่อว่า อันจี เซานด์เนส (Anji Soundness) ซึ่งสร้างโดยอู่ต่อเรือจินหลิงของบริษัท ไชน่า เมอร์เชนท์ส เรือลำนี้ได้ออกเดินทางในเที่ยวบินแรกไปยังยุโรป ซึ่งถือเป็นการเพิ่มเรือโรโร ที่มีความจุ 9,500 คันเป็นลำที่สองของบริษัท หลังจากที่เรือ อันจี อันเซิง (Anji Ansheng) ซึ่งเป็นเรือโรโรที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้ออกเดินทางไปแล้ว

อันจี เซานด์เนส เป็นเรือพี่น้องของเรือ อันจี อันเซิง และเป็นตัวแทนของเรือบรรทุกรถยนต์รุ่นล่าสุดที่มีขนาดใหญ่เกินกว่าขนาดมาตรฐานของคลองปานามา ซึ่งมีความจุในการบรรทุกสูงที่สุดในโลก เรือลำนี้ติดตั้งระบบเรืออัจฉริยะขั้นสูง ซึ่งถูกเรียกว่าเป็น "ซูเปอร์สมอง" ที่สามารถรวบรวมข้อมูลจากจุดตรวจสอบกว่า 1,300 จุดทั่วเรือ ระบบนี้ช่วยให้สามารถจัดการประสิทธิภาพการใช้พลังงานแบบขับเคลื่อนด้วยข้อมูลแบบเรียลไทม์ และประสานงานกับแพลตฟอร์มบนบกได้อย่างราบรื่น

ตามความมุ่งมั่นในการรักษาความยั่งยืน อันจี เซานด์เนส ยังได้รับการติดตั้งระบบสำหรับเชื้อเพลิงเมทานอลไว้ล่วงหน้า เพื่อวางรากฐานสำหรับการดำเนินงานที่เป็นกลางทางคาร์บอนในอนาคต และแสดงให้เห็นถึงความสามารถชั้นนำในการขนส่งทางทะเลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและอัจฉริยะ

สำหรับการเดินทางในเที่ยวบินแรก เรือลำนี้จะแวะจอดที่ท่าเรือใหญ่ 3 แห่งของจีน ได้แก่ เซี่ยงไฮ้ เหลียวหยุนกัง และยันไท เพื่อบรรทุกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและเครื่องจักรกลก่อสร้างแบรนด์จีน จากนั้นจะเดินทางไปรอบแหลมแห่งความหวังดี เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความทันเวลาที่ดีที่สุด โดยครอบคลุมระยะทางประมาณ 16,000 ไมล์ทะเล ในระยะเวลา 40 วัน จุดหมายปลายทางสุดท้าย ได้แก่ สหราชอาณาจักร เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม และเยอรมนี

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
20 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
20 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
20 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
20 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41