รถเอสยูวีไฟฟ้า 100% รุ่น bZ5 จาก FAW Toyota เปิดตัวในตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 129,800 หยวน

เผยแพร่แล้ว: Jun 12, 2025 15:44
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน บริษัท เอฟเอดับบลิว โตโยต้า มอเตอร์ จำกัด ได้เปิดตัวรถยนต์เอสยูวีไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการ คือ รุ่น bZ5 พร้อมเปิดตัวรุ่นย่อยเริ่มต้น 4 รุ่น ได้แก่ รุ่น 550 JOY, รุ่น 550 PRO, รุ่น 550 PRO Smart Drive และรุ่น 630 PRO ...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 10 มิถุนายนที่ผ่านมา FAW Toyota ได้เปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ล่าสุด bZ5 อย่างเป็นทางการ พร้อมเปิดตัวรุ่นย่อย 4 รุ่น ได้แก่ 550 JOY, 550 PRO, 550 PRO Smart Drive และ 630 PRO ในราคาตั้งแต่ 129,800 ถึง 159,800 หยวน (รวมส่วนลดจากผู้ผลิตแล้ว)

ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุว่า bZ5 มีการออกแบบเพื่อรองรับกลุ่มผู้ใช้ที่หลากหลาย โดยสร้างขึ้นบน 5 หลักการหลัก ได้แก่ ความสวยงามรอบด้าน ความปลอดภัยครอบคลุม ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทุกสภาพพื้นผิว ห้องโดยสารอัจฉริยะที่ดื่มด่ำ และการรับประกัน QDR แบบครบวงจร ซึ่งเป็นมาตรฐานด้านคุณภาพ ความทนทาน และความน่าเชื่อถือของ Toyota

รุ่น 550 JOY ระดับเริ่มต้น มีระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC 550 กิโลเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้า 200 กิโลวัตต์ที่มีประสิทธิภาพสูง มาพร้อมจอสัมผัสกลางขนาด 15.6 นิ้ว การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน 5G ทันที ระบบควบคุมด้วยเสียง AI กระจกมองหลังแบบแพนอรามาขนาด 1.44 ตารางเมตร และฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) 3,300 วัตต์ ห้องโดยสารมีระบบกรองอากาศ PM2.5 + CN95 กระจกมองข้างแบบพับเก็บและทำความร้อน ระบบเปิด-ปิดประตูแบบไม่ใช้กุญแจ กล้องถอยหลังความละเอียดสูงที่รองรับการเชื่อมต่อเพลงประกอบ และชุดความปลอดภัยอัจฉริยะที่มาพร้อมกับเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก กล้องอัจฉริยะ และฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่ TSS (Toyota Safety Sense) 10 รายการ

รุ่น 550 PRO ยกระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบายด้วยระบบตรวจจับชีวภาพในห้องโดยสารที่สามารถตรวจจับผู้โดยสารที่ถูกทิ้งไว้ โดยจะเปิดไฟฉุกเฉินและแตรเตือนภายใน 10 วินาที และเปิดระบบปรับอากาศและแจ้งเตือนผ่านแอปพลิเคชันโดยอัตโนมัติภายใน 5 นาที

การอัปเกรดในรุ่น 550 PRO ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ไฟตำแหน่ง LED แบบเต็มความกว้าง กระจกหน้าป้องกันเสียงรบกวนหลายชั้น และกระจกมองหลังแบบแพนอรามาที่เคลือบด้วยเงินและฟิล์ม Low-E รถยนต์ยังเพิ่มฟีเจอร์ความบันเทิงที่หลากหลายสำหรับการนำทาง ความบันเทิง และการทำงาน ระบบเข้าถึงแบบดิจิทัลไม่ใช้กุญแจ ระบบจดจำใบหน้า และฟีเจอร์ TSS เพิ่มเติมอีก 7 รายการ เช่น PKSB (ระบบเบรกช่วยเหลือการจอดรถ) เพื่อเสริมความปลอดภัย อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ประกอบด้วยเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 6 ตัว และกล้องมองรอบทิศทาง 4 ตัว ที่รองรับระบบ PVM (Panoramic View Monitor) สำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ 360 องศา

จาก 3 รุ่นย่อยนี้ รุ่น 630 PRO มีระยะทางการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นเป็น 630 กิโลเมตร ซึ่งมากกว่ารุ่นอื่น ๆ 80 กิโลเมตร และเพิ่มประตูท้ายไฟฟ้าพร้อมระบบจดจำตำแหน่งเพื่อความสะดวกสบายเพิ่มเติม

ในแง่ของความปลอดภัย bZ5 เหนือกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมด้วยการผ่านการทดสอบการชนอย่างเข้มงวด 115 สถานการณ์รุ่นทั้งหมดมาพร้อมกับถุงลมนิรภัย SRS ถึงเก้าใบ ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ได้รับการรับประกันด้วยระบบป้องกันห้าชั้น ได้แก่ โครงสร้างตัวถังที่ช่วยดูดซับพลังงาน, ปลอกหุ้มที่ไม่เป็นตัวนําไฟฟ้า, ระบบระบายความร้อนแบบบูรณาการที่ติดตั้งอยู่ด้านล่าง, น้ำหล่อเย็นที่มีฉนวนกันความร้อน และระบบตรวจสอบแบตเตอรี่หลายระดับ นอกจากนี้ยังมีระบบสำรองสำหรับการเบรก, การจอดรถ, การบังคับเลี้ยว และการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
18 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41