DENZA ผลิตรถตู้ DENZA D9 MPV รุ่นมาตรฐานรุ่นที่ 250,000 คันออกจากสายการผลิต

เผยแพร่แล้ว: Jun 10, 2025 18:56
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน DENZA แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมภายใต้ BYD ได้ประกาศว่า รถยนต์ D9 รุ่นผลิตจำนวนมากรุ่นที่ 250,000 คัน ได้ผลิตเสร็จสมบูรณ์และออกจากสายการประกอบอย่างเป็นทางการแล้ว

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน DENZA แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมภายใต้ BYD ประกาศว่า รถยนต์ D9 รุ่นที่ผลิตจำนวนมากรุ่นที่ 250,000 คันได้ออกจากสายการประกอบอย่างเป็นทางการแล้ว

DENZA D9 เป็นรุ่นแรกที่เปิดตัวหลังจากแบรนด์ได้รับการเปิดตัวในฐานะแบรนด์ใหม่ เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2024 DENZA D9 รุ่นปี 2025 ได้เปิดขายแล้ว โดยมีให้เลือกทั้งหมด 8 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น PHEV (รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก) 5 รุ่น ราคาตั้งแต่ 339,800 ถึง 449,800 หยวน และรุ่น BEV (รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่) 3 รุ่น ราคาตั้งแต่ 349,800 ถึง 469,800 หยวน

ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอก DENZA D9 รุ่นปี 2025 ยังคงรักษาการออกแบบโดยรวมของรุ่นก่อนหน้า แต่มีรายละเอียดการออกแบบที่ปรับปรุงใหม่ กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ มีชิ้นส่วนตกแต่งสีเงินที่ออกแบบใหม่เป็นรูปตัว "L" และมีไฟหน้า LED ที่ดูเรียบเนียนอยู่ด้านข้าง เพื่อให้มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและมีพลังมากขึ้น รุ่นนี้ยังเพิ่มหน่วย LiDAR บนหลังคาและกล้องด้านข้างที่รวมอยู่ในซุ้มล้อหน้า

ภายในห้องโดยสาร DENZA D9 รุ่นใหม่เน้นความซับซ้อนทางเทคโนโลยีในขณะที่ยังคงรักษาความรู้สึกระดับพรีเมียม ห้องโดยสารมีหน้าจอสัมผัสกลางลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจอ HD ด้านผู้โดยสารเพิ่มเติมขนาด 10.25 นิ้ว ทำให้สามารถสัมผัสประสบการณ์การใช้งานแบบมัลติสกรีนได้อย่างราบรื่น

ความสะดวกสบายของผู้โดยสารเป็นจุดเด่นที่สำคัญ เบาะนั่งอิสระแถวที่สองมีโหมดน้ำหนักศูนย์ดินด้วยการสัมผัสเพียงครั้งเดียว และติดตั้งบนรางเลื่อนไฟฟ้า 1,080 มม. เพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารให้สูงสุด เบาะเหล่านี้มาพร้อมกับการปรับระดับไฟฟ้า 14 ทิศทาง พนักพิงเท้า และระบบนวด 16 จุด เบาะแถวที่สามก็มีอุปกรณ์ครบครันเช่นกัน โดยมีจุดยึดเบาะนั่งเด็กสามจุด ระบบระบายอากาศและทำความร้อนเบาะนั่ง และระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย

สำหรับทุกรุ่นย่อย DENZA D9 รุ่นปี 2025 มาพร้อมกับระบบ DiPilot 300 ADAS เป็นมาตรฐาน ซึ่งรองรับด้วยเซ็นเซอร์ 32 ตัว รวมถึงหน่วย LiDAR

ในแง่ของระบบส่งกำลัง DENZA D9 รุ่นปี 2025 สร้างขึ้นบนเทคโนโลยีไฮบริด DM รุ่นที่ 5 ของ BYD มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.5T ที่มีกำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อใช้ระบบมอเตอร์คู่ 200 กิโลวัตต์ ที่ด้านหน้าและ 45 กิโลวัตต์ ที่ด้านหลัง ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าติดตั้งมอเตอร์ 200 กิโลวัตต์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09