เลอปาโมเตอร์ ประกาศยอดส่งมอบรถยนต์เดือนพฤษภาคม 2568 เพิ่มขึ้น 148% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - จากโพสต์บนบัญชี WeChat ของบริษัท ระบุว่า ในเดือนพฤษภาคม 2568 Leapmotor ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีน สามารถส่งมอบรถยนต์ได้ถึง 45,067 คัน เพิ่มขึ้นกว่า 148% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ได้เปิดตัว Leapmotor C10 รุ่นปี 2026 อย่างเป็นทางการ โดยมีให้เลือกทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ซึ่งรวมถึงทั้งรุ่น BEV (Battery Electric Vehicle) และ REEV (Range-Extended Electric Vehicle) ราคาของรุ่นนี้อยู่ระหว่าง 122,800 ถึง 142,800 หยวน

C10 รุ่นปรับปรุงใหม่นี้มีการปรับแต่งหลายอย่างจากรุ่นปัจจุบัน และมีการเพิ่มสีภายนอกใหม่ คือ สีม่วงหมอก ไฟหน้าที่ออกแบบใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้น และมีแถบไฟ LED กลางที่ช่วยขยายความกว้างของหน้าตาของรถยนต์ให้ดูกว้างขึ้น ช่องรับอากาศขนาดใหญ่และท่ออากาศด้านข้างที่โดดเด่นที่ด้านหน้าล่างของรถยนต์ ยิ่งเพิ่มลักษณะสปอร์ตของรถยนต์ให้เด่นชัดยิ่งขึ้น

เมื่อมองจากด้านข้าง C10 รุ่นใหม่นี้ใช้การออกแบบที่เรียบง่ายแต่แข็งแกร่ง มีล้ออัลลอยหลายก้านสีเทาปืนขนาดใหญ่ และมือจับประตูไฟฟ้าที่ติดตั้งแบบเรียบเนียน ขนาดของรถยนต์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นปี 2024 โดยมีความยาว 4,739 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,900 มิลลิเมตร และความสูง 1,680 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,825 มิลลิเมตร

ในแง่ของเทคโนโลยี ระบบสาระบันเทิงของ Leapmotor C10 รุ่นปี 2026 ได้รับการอัปเกรดให้ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295 ซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานหน้าจอเดสก์ท็อป 3 มิติแบบเรียลไทม์ และระบบจำลองสภาพแวดล้อม SR (Surround Reality) แบบสองหน้าจอได้ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใช้ชิป Snapdragon 8650 และรองรับทั้งเซ็นเซอร์ LiDAR และฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบครบวงจร

ในแง่ของประสิทธิภาพการทำงาน รุ่น BEV มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 74.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC ให้เป็น 605 กิโลเมตร บนแพลตฟอร์มชาร์จไฟเร็วแรงดันสูง 800 โวลต์ ระยะเวลาในการชาร์จจาก 30% ถึง 80% ของแบตเตอรี่ (SOC) ใช้เวลาเพียง 16 นาที สำหรับรุ่น REEV ระยะเวลาในการชาร์จในช่วงเดียวกันนี้ลดลงเหลือ 18 นาที นอกจากนี้ รุ่น BEV ยังมีอัตราการใช้พลังงาน 14.1 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อทุก 100 กิโลเมตร มอเตอร์ไฟฟ้าได้รับการอัปเกรดจาก 170 กิโลวัตต์เป็น 220 กิโลวัตต์ ทำให้เวลาในการเร่งความเร็วจาก 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงลดลงเหลือ 5.9 วินาที สำหรับรุ่น REEV ยังคงใช้มอเตอร์ 170 กิโลวัตต์ และมีระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวอยู่ที่ 210 กิโลเมตร

เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม Leapmotor ได้เปิดเผยผลประกอบการทางการเงินในไตรมาสแรก (Q1) โดยรายงานว่ามีตัวเลขสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในหลายด้านหลัก ซึ่งรวมถึงรายได้และอัตรากำไรขั้นต้น

ตามรายงานดังกล่าว Leapmotor มีรายได้ 10,020 ล้านหยวนในไตรมาสแรกของปี 2568 เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 187.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน อัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็น 14.9% ในขณะที่ยอดส่งมอบรถยนต์อยู่ที่ 87,552 คัน เพิ่มขึ้น 162.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน แม้ว่าบริษัทจะมีขาดทุนสุทธิที่เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นจำนวน 130 ล้านหยวน แต่ตัวเลขดังกล่าวลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ที่น่าสังเกตคือ กระแสเงินสดจากการดำเนินงานกลับมาเป็นบวก ซึ่งเน้นย้ำถึงแรงขับเคลื่อนการเติบโตที่แข็งแกร่งและแนวโน้มการปรับปรุงผลกำไรที่ดีขึ้น