VOYAH ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยซิงหัว เพื่อพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วย AI

เผยแพร่แล้ว: May 30, 2025 11:39
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม VOYAH แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมภายใต้ Dongfeng Motor ได้ลงนามในข้อตกลงกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับมหาวิทยาลัยซิงหัว เพื่อดำเนินการร่วมมืออย่างลึกซึ้งในด้าน ...

เซี่ยงไฮ้ (แกสกู) - เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม VOYAH แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมภายใต้กลุ่มบริษัทดงเฟิงมอเตอร์ ได้ลงนามในข้อตกลงกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับมหาวิทยาลัยซิงหัว เพื่อดำเนินการร่วมมืออย่างลึกซึ้งในด้านปัญญาประดิษฐ์ ความร่วมมือครั้งนี้จะครอบคลุมหลายด้าน ได้แก่ เทคโนโลยียานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ การพัฒนาบุคลากร และการนำผลการวิจัยและพัฒนาไปใช้เชิงพาณิชย์ สร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการพัฒนาภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ (EV)

ตลาด ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง) ของจีนปัจจุบันมีรูปแบบธุรกิจหลักสามประเภท ได้แก่ ซัพพลายเออร์แบบครบวงจร การพัฒนาร่วมกันระหว่างผู้ให้บริการโซลูชัน และการวิจัยและพัฒนาภายในองค์กรที่นําโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM) VOYAH ใช้กลยุทธ์ "สองทาง" โดยผสมผสานความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับบริษัทเทคโนโลยีภายนอกและการเสริมสร้างความสามารถในการวิจัยและพัฒนาภายในองค์กรอย่างต่อเนื่อง

หลังจากได้รับการตอบรับที่ดีจากตลาดต่อการผสานรวมเทคโนโลยีของหัวเว่ยในรถ MPV DREAM VOYAH วางแผนที่จะขยายความร่วมมือนี้ในปี 2025 รุ่นรถที่กําลังจะเปิดตัว เช่น VOYAH FREE+ จะเป็นหนึ่งในรุ่นแรกที่ใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADS 4 และโซลูชัน HarmonySpace 5 ของหัวเว่ย

ในขณะเดียวกัน VOYAH ยังคงลงทุนในการพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ภายในองค์กรของตนเองอย่างต่อเนื่อง ซึ่งก็คือระบบ Kunpeng ความร่วมมือล่าสุดกับมหาวิทยาลัยซิงหัวคาดว่าจะครอบคลุมการใช้งาน AI และการพัฒนาเทคโนโลยี ADAS และการเชื่อมต่ออัจฉริยะ ทั้งสองฝ่ายยังวางแผนที่จะร่วมกันจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อเร่งการสร้างนวัตกรรมในความสามารถ ADAS ของ VOYAH

ตั้งแต่ช่วงต้นเดือนเมษายน VOYAH ได้เปิดตัว Tianyuan Smart Architecture ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ L3 ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ Kunpeng ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพรถยนต์ขนาดใหญ่บนรถผ่านการรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูล ด้วยความร่วมมือใหม่กับมหาวิทยาลัยซิงหัว VOYAH ตั้งเป้าที่จะสร้างระบบข้อมูลรถ-ถนน-เมฆที่ครอบคลุม เพื่อยกระดับความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะของตนเองให้ดียิ่งขึ้น

ความร่วมมือครั้งนี้เป็นตัวแทนของการผสานรวมที่แข็งแกร่งระหว่างการวิจัยทางวิชาการและการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม เร่งการแปลงผลงานวิจัยระดับสูงของมหาวิทยาลัยให้กลายเป็นเทคโนโลยีการผลิตที่สามารถขยายได้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
2 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
VOYAH ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยซิงหัว เพื่อพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วย AI - Shanghai Metals Market (SMM)