Xiaomi EV เปิดตัวรถ SUV รุ่นแรก 'YU7'

ฉวี(Gasgoo)- ในวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2568, Xiaomi EV เปิดตัวรถ SUV รุ่นแรกของตนอย่างเป็นทางการ โมเดล YU7—ชื่อจีน "御7"— ตำแหน่งตัวเลือกเป็น SUV ระดับหรูและสมรรถนะสูง รถใหม่นี้จะเปิดขายในเดือนกรกฎาคม โดยราคาจะประกาศในงานเปิดตัว

โมเดล YU7 ถูกสร้างขึ้นบนภาษาการออกแบบของ SU7 และได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์เพื่อให้เหมาะกับรูปร่างของ SUV รถยนต์นี้มีขนาดความยาว 4,999 มม., ความกว้าง 1,996 มม., และความสูง 1,600 มม., พร้อมล้อระยะ 3,000 มม. สัดส่วนของรถ—มีอัตราส่วนล้อต่อแกน 3:1, ล้อต่อความสูง 2.1:1, และความกว้างต่อความสูง 1.25:1—สร้างภาพร่างที่ต่ำและสปอร์ต

องค์ประกอบในการออกแบบที่โดดเด่นรวมถึงโครงสร้างไฮลายท์ "หยดน้ำโปร่ง" ที่ผสมผสานกับช่องลมด้านหน้า มอบสมรรถนะที่คมชัดและแสงสว่างกว้าง 180°

ด้านหลังรถ SUV มีไฟท้ายสีแดงอัลตร้า 632 นาโนเมตร ที่มีคุณสมบัติในการมองเห็นในยามค่ำคืน

การปรับปรุงด้านไฟส่องสว่างรวมถึงมือจับประตูพับในที่เข้าไฟฟ้า ช่วยลดค่าทอดและเพิ่มระยะทางที่ได้รับการประเมินตาม CLTC อีก 59 กิโลเมตร รถยนต์ยังมีฮู้ดอลูมิเนียมแบบคลามเชลขนาด 3.11 ตารางเมตร—ใหญ่ที่สุดในการผลิต—พร้อมช่องเก็บของหน้าขนาด 141 ลิตร มีการเปิดใช้งานได้ 8 รูปแบบ

YU7 จะมีจำหน่ายเริ่มต้นในสามสีภายนอก: เขียวมรกต, เทาทิเทเนียม, และส้มลาวา สีเขียวมรกตใช้กระบวนการทาสีชั้นคู่ที่ได้แรงบันดาลจากมรกตโคลอมเบีย มอบการเสริมสร้างที่หรูหราและเนียนนุ่ม Xiaomi CEO Lei Jun ประกาศว่าจะมีสีอื่น ๆ อีก 5 สีที่จะเปิดเผยในงานเปิดตลาดอย่างเป็นทางการ

ภายใน YU7 มี "ห้องโดยสารหรูหราแบบสองโซน" พร้อมการเปิดตัว "จอแสดงผล Xiaomi Horizon"—อินเตอร์เฟซแบบพาโนรามิกที่มีหน้าจอ Mini LED 3 จอครอบคลุมพื้นที่ 1.1 เมตร ระบบรองรับวิดเจ็ตเนื้อหาที่กำหนดเอง ในขณะที่โซนโดยสารด้านหลังมีหน้าจอควบคุมที่เคลื่อนไหวเพื่อเพิ่มความสามารถในการโต้ตอบ

พื้นที่ภายในถูกปรับปรุงโดยใช้โมเดลตัวอย่างขนาด 188 ซม., ทำให้มีพื้นที่สำหรับหัว 100 มม. และขาหลัง 73 มม. รถยนต์มีพื้นที่เก็บของสูงสุดถึง 1,970 ลิตร โดยบริเวณกระบอกเก็บของสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 24 นิ้ว 3 ใบ เหมาะสำหรับความต้องการในการเดินทางของครอบครัว

พื้นผิวที่สัมผัสบ่อยทั้งหมดภายในห้องโดยสารหุ้มด้วยวัสดุที่ให้สัมผัสนุ่มนวล ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน OEKO-TEX Class 1 เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa คุณภาพดี พร้อมเบาะนั่งแบบ Zero Gravity สองตำแหน่งด้านหน้า และเบาะนั่งด้านหลังปรับได้ด้วยไฟฟ้า 135°

รุ่น YU7 ใช้แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V ซิลิคอนคาร์ไบด์ และมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่ Standard, Pro และ Max รุ่นเริ่มต้นให้ระยะทางตามมาตรฐาน CLTC ถึง 835 กิโลเมตร ด้วยแบตเตอรี่ 96.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในขณะที่รุ่น Pro และ Max ที่ใช้มอเตอร์คู่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ให้ระยะทางได้ 760 กิโลเมตร และ 770 กิโลเมตร ตามลำดับ ทั้งสองรุ่นรองรับการชาร์จไฟเร็วที่เพิ่มระยะทางได้ถึง 620 กิโลเมตร ในเวลาเพียง 15 นาที

ในแง่ของสมรรถนะ รุ่นมอเตอร์คู่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) สามารถสร้างกำลังได้สูงสุดถึง 690 แรงม้า ทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 3.23 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 253 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะเบรกจาก 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ลงมาเป็น 0 ใช้เวลาเพียง 33.9 เมตร

แชสซีส์ใช้ระบบกันสะเทือนแบบดับเบิลวิชโบนด้านหน้า และระบบกันสะเทือนแบบลิงค์ห้าจุดด้านหลัง พร้อมสปริงอากาศแบบปิดสองห้อง และโช้คอัพปรับความแข็ง-อ่อนได้อย่างต่อเนื่อง มีการปรับระดับความสูงได้ 5 ระดับ เพื่อสร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะการขับขี่และความสะดวกสบายในการเดินทาง

YU7 ใช้แพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ NVIDIA DRIVE AGX Thor™ ที่มีกำลังประมวลผล 700 TOPS พร้อมมาตรฐานด้วย LiDAR, เรดาร์มิลลิเมตรเวฟ 4 มิติ และกล้องป้องกันแสงสะท้อนความละเอียดสูง 7 ตัว รองรับความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงในทุกรุ่นย่อย