Pony.ai เผยรายได้ไตรมาส 1 ปี 2568 เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ธุรกิจ Robotaxi ขับเคลื่อนการเติบโต

เผยแพร่แล้ว: May 22, 2025 11:43
แหล่งที่มา: gasgoo
Pony.ai รายงานรายได้รวม 102 ล้านหยวน (ประมาณ 13.98 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไตรมาสที่ 1 ของปี 2568 เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - Pony.ai ซึ่งเป็นผู้เล่นชั้นนำในภาคการขับขี่อัตโนมัติของจีน ได้เปิดเผยผลประกอบการทางการเงินที่ยังไม่ผ่านการตรวจสอบของไตรมาสแรก (Q1) ของปี 2568 โดยรายงานว่ามีการเติบโตที่แข็งแกร่งทั้งในรายได้และขนาดธุรกิจ

ตามรายงาน Pony.ai มีรายได้รวม 102 ล้านหยวน (ประมาณ 13.98 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไตรมาสแรก เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน การเติบโตนี้ส่วนใหญ่มาจากการขยายตัวอย่างรวดเร็วของการดำเนินงาน Robotaxi ซึ่งสร้างรายได้ 12.3 ล้านหยวน (ประมาณ 1.73 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้น 200% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน รายได้จากค่าโดยสารเพิ่มขึ้นถึง 800% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในขณะที่รายได้จากโครงการทางเทคนิคก็เติบโตอย่างต่อเนื่อง รวมกันเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการเพิ่มขึ้นของรายได้โดยรวม

ผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งของส่วน Robotaxi เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการเปิดตัวบริการแบบมีค่าใช้จ่ายของ Pony.ai ในพื้นที่เมืองใหญ่ ๆ บริการ Robotaxi ของบริษัทปัจจุบันดำเนินการในศูนย์กลางเมืองสำคัญ ๆ รวมถึงปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว และเซินเจิ้น ครอบคลุมพื้นที่กว่า 2,000 ตารางกิโลเมตร เครือข่ายนี้ครอบคลุมเขตเมืองหลัก สนามบิน และสถานีรถไฟความเร็วสูง ซึ่งช่วยเพิ่มประสบการณ์ผู้ใช้และสร้างปริมาณการสั่งซื้อและรายได้ที่สูงขึ้น

ควบคู่ไปกับการขยายธุรกิจ Pony.ai ยังคงมุ่งเน้นไปที่การควบคุมต้นทุนและประสิทธิภาพการดำเนินงาน ระบบ Robotaxi รุ่นที่เจ็ดที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ของบริษัท ช่วยลดต้นทุนรวมของชุดเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติลง 70% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ซึ่งเป็นผลมาจากการปรับปรุงประสิทธิภาพการคำนวณและการเพิ่มประสิทธิภาพฮาร์ดแวร์ เจมส์ เพิง ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอกล่าวว่า ปี 2568 จะเป็นจุดเริ่มต้นของการผลิตจำนวนมากสำหรับกองทัพ Robotaxi ของบริษัท โดยมีเป้าหมายที่จะขยายกองทัพให้มีจำนวน 1,000 คันภายในสิ้นปีนี้

เพื่อสนับสนุนความทะเยอทะยานนี้ Pony.ai กำลังสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตรถยนต์รวมถึงโตโยต้า บีเอไอซี และจีเอซี เพื่อเร่งการผลิตจำนวนมากที่ติดตั้งล่วงหน้าของ Robotaxi รุ่นที่เจ็ด บริษัทยังเพิ่มการลงทุนด้าน R&D อย่างมาก โดยมีค่าใช้จ่ายด้าน R&D ที่ปรับแล้วอยู่ที่ 295 ล้านหยวน (ประมาณ 40.58 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไตรมาสแรก เพิ่มขึ้น 38% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากมีเป้าหมายที่จะรักษาความได้เปรียบทางเทคโนโลยีในการขับขี่อัตโนมัติ

นอกเหนือจากการเสริมสร้างการดำเนินงานในประเทศแล้ว Pony.ai ยังก้าวหน้าอย่างแข็งขันในการขยายฐานลูกค้าทั่วโลกบริษัทได้รับใบอนุญาตทดสอบ Robotaxi ในลักเซมเบิร์ก เริ่มทดสอบการขับขี่บนถนนในย่านคังนัม กรุงโซล และเปิดตัวโครงการบริการขนส่งอัตโนมัติร่วมกันครั้งแรกกับผู้ให้บริการขนส่งของสิงคโปร์อย่าง ComfortDelGro การเคลื่อนไหวในระดับนานาชาติเหล่านี้เน้นย้ำถึงความสามารถในการแข่งขันของ Pony.ai บนเวทีโลก และวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการขยายธุรกิจในต่างประเทศในอนาคต

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
15 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41