XPENG รายงานรายได้และอัตรากำไรขั้นต้นเติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในไตรมาส 1 ปี 2568

เผยแพร่แล้ว: May 21, 2025 22:55
แหล่งที่มา: gasgoo
XPENG รายงานรายได้รวม 15,810 ล้านหยวน (2,180 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไตรมาสแรกของปี 2568 เพิ่มขึ้น 141.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วที่มีรายได้ 6,550 ล้านหยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม XPeng Inc. ("XPENG" หรือ "บริษัท") ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสมาร์ท (EV) รายใหญ่ของจีน ได้เปิดเผยผลประกอบการทางการเงินที่ยังไม่ผ่านการตรวจสอบสำหรับไตรมาสแรก (Q1) ของปี 2568

บริษัทรายงานรายได้รวม 15,810 ล้านหยวน (2,180 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้น 141.5% จาก 6,550 ล้านหยวน ในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวลดลงเล็กน้อย 1.8% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า

รายได้จากการขายรถยนต์อยู่ที่ 14,370 ล้านหยวน (1,980 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไตรมาสแรกของปี 2568 เพิ่มขึ้น 159.2% เมื่อเทียบรายปี แม้ว่าจะลดลง 2.1% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่สี่ (Q4) ของปี 2567 การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากปีต่อปีนี้เกิดจากการส่งมอบรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น

การส่งมอบรถยนต์ทั้งหมดของ XPENG อยู่ที่ 94,008 คันในไตรมาสแรกของปี 2568 เพิ่มขึ้น 330.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567

ในไตรมาสเดียวกัน อัตรากำไรขั้นต้นของ XPENG ปรับตัวดีขึ้นเป็น 15.6% เมื่อเทียบกับ 12.9% ในไตรมาสแรกของปี 2567 และ 14.4% ในไตรมาสก่อนหน้า อัตรากำไรจากการขายรถยนต์ก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเป็น 10.5% จาก 5.5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และ 10% ในไตรมาสก่อนหน้า ผลประกอบการที่ดีขึ้นเหล่านี้ส่วนใหญ่มาจากการลดต้นทุนอย่างต่อเนื่องและเศรษฐกิจของขนาดที่ได้รับจากปริมาณการขายที่สูงขึ้น แต่ถูกชดเชยบางส่วนจากการตั้งสำรองสินค้าคงคลังและการสูญเสียจากข้อผูกพันในการซื้อที่เกี่ยวข้องกับการอัพเกรดรถยนต์

ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D) อยู่ที่ 1,980 ล้านหยวน (270 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไตรมาสแรกของปี 2568 เพิ่มขึ้น 46.7% จากปีที่แล้ว ส่วนใหญ่เนื่องจากการลงทุนในการพัฒนารุ่นรถยนต์ใหม่และนวัตกรรมทางเทคโนโลยี อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายด้าน R&D ลดลงเล็กน้อย 1.3% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า

บริษัทสามารถลดขนาดของขาดทุนสุทธิลงเหลือ 660 ล้านหยวน (90 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไตรมาสแรกของปี 2568 เมื่อเทียบกับ 1,370 ล้านหยวน ในไตรมาสแรกของปี 2567 และ 1,330 ล้านหยวน ในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 บนพื้นฐานที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานการบัญชีทั่วไป (non-GAAP) ซึ่งไม่รวมค่าตอบแทนที่ออกเป็นหุ้นและการเปลี่ยนแปลงมูลค่ายุติธรรมที่เกี่ยวข้องกับอนุพันธ์ ขาดทุนสุทธิอยู่ที่ 430 ล้านหยวน (60 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งลดลงอย่างมากจาก 1,410 ล้านหยวน และ 1,390 ล้านหยวน ในไตรมาสแรกของปี 2567 และไตรมาสที่สี่ของปี 2567 ตามลำดับ

ณ วันที่ 31 มีนาคม 2568 XPENG มีเงินสด เงินสดที่ถูกจำกัดการใช้ การลงทุนระยะสั้น และเงินฝากประจำ 45,280 ล้านหยวน (6,240 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้นจาก 41,400 ล้านหยวน เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และ 41,960 ล้านหยวน เมื่อสิ้นสุดปี 2567

เมื่อมองไปข้างหน้า บริษัทคาดการณ์ว่าจะส่งมอบรถยนต์จำนวนระหว่าง 102,000 คัน ถึง 108,000 คัน ในไตรมาสที่สองของปี 2568 ซึ่งแสดงถึงการเพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้าประมาณ 237.7% ถึง 257.5% บริษัทคาดว่าจะมีรายได้รวมในไตรมาสนี้อยู่ระหว่าง 17,500 ล้านหยวน ถึง 18,700 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นประมาณ 115.7% ถึง 130.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
5 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41