ช่างอาน ออโตโมบิล เริ่มผลิตรถยนต์ที่โรงงานในระยอง ประเทศไทย

เผยแพร่แล้ว: May 19, 2025 13:13
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2568 บริษัท ฉางอาน ออโตโมบิล จัดงานฉลองการเปิดโรงงานที่ระยอง ประเทศไทย พร้อมกับพิธีฉลองการผลิตรถยนต์สะสมทั่วโลกครบ 28.59 ล้านคัน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2568 บริษัท ฉางอาน ออโตโมบิล จัดงานฉลองการเปิดโรงงานที่ระยอง ประเทศไทย พร้อมกับพิธีฉลองการผลิตรถยนต์สะสมทั่วโลกครบ 28.59 ล้านคัน

หลังจากเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2566 ไม่ถึงสองปี โรงงานระยองก็ได้เปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว ด้วยการลงทุนทั้งหมดประมาณ 10,000 ล้านบาท โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตต่อปี 100,000 คัน และมีแผนที่จะขยายกำลังการผลิตเป็น 200,000 คันในอนาคต

โรงงานแห่งนี้ได้รับแนวคิดการออกแบบที่ "สีเขียวและอัจฉริยะ" โดยรวมเทคโนโลยีที่ทันสมัย เช่น ระบบผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ ระบบเก็บน้ำฝน ระบบหมุนเวียนอากาศ ระบบจำลองเสมือนจริง และแพลตฟอร์มการดำเนินงานดิจิทัล นวัตกรรมเหล่านี้ช่วยลดการใช้พลังงานต่อคันและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ตามที่บริษัทระบุว่า รถยนต์ภายใต้แบรนด์ฉางอาน DEEPAL และ AVATR จะถูกผลิตที่โรงงานระยองในอนาคต

ในฐานะฐานการผลิตรถยนต์สมบูรณ์แห่งแรกของฉางอาน ออโตโมบิล นอกประเทศจีน โรงงานระยองเป็นตัวแทนของประสบการณ์การผลิตรถยนต์ 41 ปีของบริษัท ผสมผสานการปฏิบัติการผลิตที่เป็นระบบกับการดำเนินงานในท้องถิ่น สิ่งอำนวยความสะดวกแห่งนี้กำหนดมาตรฐานระดับโลกที่สามารถทำซ้ำได้สำหรับโรงงานระดับนานาชาติในอนาคตของฉางอาน ออโตโมบิล และยังเป็นสถานที่ฝึกอบรมเพื่อปลูกฝังบุคลากรระดับนานาชาติ

เมื่อมองไปข้างหน้า ฉางอาน ออโตโมบิล มีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ 12 รุ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในอีกสามปีข้างหน้า บริษัทจะยังจัดตั้งคลังอะไหล่ที่ระยอง เพื่อเป็นศูนย์กลางระดับโลกสำหรับอะไหล่สำหรับรถขับขี่มือขวา นอกจากนี้ บริษัทยังจะเสริมสร้างแพลตฟอร์มบริการดิจิทัลในประเทศไทยด้วยความสามารถของ AI โดยให้บริการต่างๆ เช่น การควบคุมรถยนต์อัจฉริยะ การบำรุงรักษาอัจฉริยะ การตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ และการวินิจฉัยระยะไกล

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีบทบาทสำคัญในกลยุทธ์ระดับโลกของฉางอาน ออโตโมบิล ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ได้เพิ่มการดำเนินงานในท้องถิ่นทั่วภูมิภาคนี้ ในตลาดประเทศไทยเพียงอย่างเดียว บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ก็ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่เจ็ดรุ่นแล้ว รวมถึง DEEPAL S07 และ AVATR 11

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09