CATL เริ่มการผลิตที่ฐานการผลิตแห่งแรกในภาคเหนือของจีน ด้วยกำลังการผลิต 60 กิกะวัตต์ชั่วโมง ในระยะที่ 1

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - บริษัท ซันดง คอนเทมโพรารี แอมเพอร์เทคโนโลยี จำกัด ("ซันดง CATL") ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CATL ได้เปิดดำเนินการผลิตที่ฐานการผลิตแบตเตอรี่สำหรับระบบเก็บพลังงานและแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในเขตเยียนโจว เมืองจีหนิง เมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งถือเป็นโรงงานแห่งแรกที่เปิดดำเนินการในภาคเหนือของจีน และเป็นโรงงานที่มีกำลังการผลิตตามแผนประจำปีที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้

CATL กล่าวว่า ฐานการผลิตแห่งใหม่นี้สร้างขึ้นตามมาตรฐาน "โรงงานไฟนอลไลท์เฮาส์ + โรงงานคาร์บอนเป็นศูนย์" และมีสายการผลิตดิจิทัลและอัจฉริยะที่ทันสมัยที่สุดในโลก

โรงงานแห่งนี้จะถูกพัฒนาเป็น 3 ระยะ ระยะที่ 1 ซึ่งเปิดดำเนินการแล้วครอบคลุมพื้นที่กว่า 800 มู่ (ประมาณ 53 เฮกตาร์) มีพื้นที่ใช้สอยทั้งหมด 520,000 ตารางเมตร และมีกำลังการผลิตตามแผน 60 กิกะวัตต์ชั่วโมง ซึ่งรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานการผลิตอัจฉริยะและระบบสนับสนุนการอยู่อาศัยที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์ ระยะที่ 2 และ 3 มีกำหนดเปิดดำเนินการในอีก 2 ปีข้างหน้า และในที่สุดจะกลายเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานใหม่ระดับโลกที่มีมูลค่าหลายร้อยพันล้านหยวน

นอกจากโรงงานแล้ว CATL ยังกำลังสร้างโครงการโรงไฟฟ้าโซลาร์เซลล์แบบรวมศูนย์มูลค่า 1.8 พันล้านหยวนในเยียนโจว ซึ่งมีกำลังการผลิตรวม 450 เมกะวัตต์ ซึ่งในจำนวนนี้ 317 เมกะวัตต์ได้เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าแล้ว และผลิตไฟฟ้าได้สะสมรวม 580 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง

นอกจากนี้ ยังมีสถานีเก็บพลังงานแบบใช้ร่วมกันมูลค่า 900 ล้านหยวน ที่มีกำลังการผลิตตามแผน 200 เมกะวัตต์/400 เมกะวัตต์ชั่วโมง ซึ่งได้ดำเนินการเสร็จสิ้นในระยะที่ 1 (100 เมกะวัตต์/200 เมกะวัตต์ชั่วโมง) และส่งมอบไฟฟ้าที่เก็บสะสมได้แล้ว 68 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง

ตัวแทนของบริษัทระบุว่า โครงการนี้ได้สร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ที่สมบูรณ์แบบ ซึ่งรวมถึงการจัดหาพลังงานสีเขียวในด้านหน้าและสถานการณ์การใช้งานแบตเตอรี่ในด้านหลัง ซึ่งเป็นลักษณะสำคัญของการวางแผนเชิงกลยุทธ์

ตั้งแต่เริ่มลงทุนในมณฑลซานตงในปี 2565 CATL ได้ขยายการดำเนินงานในมณฑลนี้อย่างต่อเนื่อง โดยมองว่าเป็นภูมิภาคเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญ

ในวันเปิดตัวโรงงานแห่งใหม่นี้ CATL ได้ลงนามในข้อตกลงกรอบหลายฉบับเพื่อขยายความร่วมมือในท้องถิ่น ได้แก่ การร่วมกันสร้างเมืองคาร์บอนเป็นศูนย์กับจีหนิง การส่งเสริมรูปแบบการเปลี่ยนแบตเตอรี่ร่วมกับกรมขนส่งมณฑลซานตง การร่วมกันพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่กับรัฐบาลเมืองจีหนิง และการร่วมมือกับบริษัทพัฒนาท่าเรือและการขนส่งทางเรือจีหนิงจำกัด เพื่อสร้างเส้นทางสาธิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและอัจฉริยะบนคลองแกรนด์แคนาลปักกิ่ง-หางโจว

นายเซิ่น ยูปิง ประธานและซีอีโอของ CATL ได้เน้นย้ำว่า ความทะเยอทะยานของบริษัทนั้นไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่การผลิตแบตเตอรี่เท่านั้น CATL ตั้งเป้าหมายที่จะสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพ สะอาด และปลอดภัย ที่ปราศจากคาร์บอน โดยอาศัยจุดแข็งในด้านผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี รวมถึงประสบการณ์ในการลดการปล่อยคาร์บอน เขาตั้งข้อสังเกตว่า ธุรกิจพลังงานใหม่ที่มีนวัตกรรมมากขึ้นคาดว่าจะเข้ามาลงทุนในมณฑลซานตง เพื่อมีส่วนร่วมในการพัฒนาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยคาร์บอน และมีคุณภาพสูงของมณฑล

เมื่อมองไปข้างหน้า CATL มีแผนที่จะขยายความร่วมมือกับมณฑลซานตง เพื่อจัดตั้งพื้นที่นำร่องสำหรับเครือข่ายการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ พัฒนาเศรษฐกิจระดับต่ำในภูมิภาคริมทะเลโบไฮ ส่งเสริมการใช้ไฟฟ้าในการขนส่งทางน้ำในแม่น้ำและชายฝั่ง และเร่งการก่อสร้างอุตสาหกรรมปราศจากคาร์บอนตงหยิง เพื่อสร้างแอปพลิเคชันมาตรฐานมากขึ้นสำหรับสถานการณ์ที่ปราศจากคาร์บอนทั่วทั้งมณฑล