บริษัทรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีน KargoBot.ai ปิดรอบการระดมทุน Series A+

เผยแพร่แล้ว: May 15, 2025 12:58
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม บริษัทเทคโนโลยีรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีน KargoBot.ai ประกาศว่าได้ปิดรอบการระดมทุน Series A+ เสร็จสิ้นแล้ว ทำให้ยอดเงินระดมทุนรวมในปี 2568 อยู่ที่เกือบ 300 ล้านหยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม บริษัทเทคโนโลยีรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีน KargoBot.ai ประกาศว่าได้ปิดรอบการระดมทุน Series A+ เสร็จสิ้นแล้ว ส่งผลให้เงินทุนรวมในปี 2025 ของบริษัทอยู่ที่เกือบ 300 ล้านหยวน ตามโพสต์บนบัญชี WeChat ของ KargoBot.ai's

นักลงทุนในรอบการระดมทุนของปีนี้'s ประกอบด้วยกลุ่มการลงทุนถือครองสินทรัพย์ของรัฐออร์ดอส, กลุ่มทุนเมืองเซินเจิ้น, กองทุนรถยนต์มณฑลส่านซี, Orinno Capital และผู้สนับสนุนเชิงกลยุทธ์อื่น ๆ ที่เน้นการใช้งานโลจิสติกส์ในโลกแห่งความเป็นจริง

ด้วยเงินทุนใหม่และความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่มั่นคง KargoBot.ai ตั้งเป้าที่จะขยายการใช้งานเชิงพาณิชย์ของการขนส่งสินค้าอัตโนมัติระดับ L4 ในสถานการณ์โลจิสติกส์ที่หลากหลายทั่วประเทศ บริษัทยังทำงานร่วมกับพันธมิตรในระบบนิเวศเพื่อสร้างเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติและหุ่นยนต์ มอบประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการปรับปรุงการดำเนินงานที่ดีขึ้นให้กับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า

KargoBot.ai กล่าวว่า บริษัทแก้ไขปัญหาสำคัญในอุตสาหกรรม เช่น ความต้องการโลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้น การขาดแคลนคนขับรถบรรทุกหนัก และอายุแรงงานที่เพิ่มขึ้น บริษัทเป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยีการจัดกลุ่มอัจฉริยะแบบไฮบริดที่ปรับแต่งให้เหมาะกับโลจิสติกส์จำนวนมากในระดับใหญ่ แก้ไขปัญหาหางยาวและข้อจำกัดในการดำเนินงานที่มักพบในการขับขี่อัตโนมัติ โซลูชันของบริษัทถูกออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมโลจิสติกส์ที่หลากหลาย รวมถึงถนนอุตสาหกรรมปิด ทางหลวงระดับชาติและชนบท ทางด่วน และด่านเก็บค่าผ่านทาง

KargoBot.ai ปัจจุบันกำลังดำเนินการทดสอบการจัดกลุ่มระดับ L4 และการดำเนินงานปกติในภูมิภาคต่าง ๆ เช่น ภาคเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือของจีน โดยมีออร์ดอสเป็นฐานที่สำคัญ ลูกค้าของบริษัทครอบคลุมเจ็ดเมืองและ 20 รายทั่วประเทศ ในปี 2024 KargoBot.ai ได้กลายเป็นบริษัทแรกที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติบนถนนสาธารณะในสี่ภูมิภาคทางตอนเหนือ ได้แก่ ปักกิ่ง มองโกเลียใน เทียนจิน และเหอเป่ย เปิดเส้นทางเดินเรือสินค้าจำนวนมากทางตอนเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือ ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีศักยภาพทางตลาดเกินกว่าหลายร้อยพันล้านหยวน อย่างประสบความสำเร็จ ในปี 2025 บริษัทได้กลายเป็นบริษัทแรกที่ได้รับการอนุมัติให้ดำเนินการทดสอบการจัดกลุ่มรถบรรทุกหนักอัตโนมัติระหว่างเมืองในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน

ณ เดือนเมษายน 2025 KargoBot.ai ได้ขับรถจัดกลุ่มระดับ L4 ไปแล้วกว่า 20 ล้านกิโลเมตร และบรรลุปริมาณการขนส่งสะสม 200 ล้านตัน-กิโลเมตรด้วยการใช้ประโยชน์จากข้อมูลการดำเนินงานในโลกแห่งความเป็นจริงและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง บริษัทได้สร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการนำระบบการขนส่งที่ไม่มีคนขับมาใช้ในเชิงพาณิชย์ โดยมีการตรวจสอบความถูกต้องอย่างรวดเร็วในหลายสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นโซ่อุณหภูมิต่ำ ผลิตผลสด และการขนส่งสินค้าด่วน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
10 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41