SAIC Mobility และ Momenta เตรียมเปิดตัวขบวนรถ Robotaxi ที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ร่วมกันในเซี่ยงไฮ้

เผยแพร่แล้ว: May 12, 2025 22:42
แหล่งที่มา: gasgoo
กองทัพรถยนต์จะเริ่มดำเนินการในเซี่ยงไฮ้ โดยให้บริการเรียกรถแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองแก่ชาวบ้านในท้องถิ่น

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - SAIC Mobility แบรนด์บริการด้านการเดินทางเชิงกลยุทธ์ภายใต้ SAIC Motor ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Momenta บริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ เพื่อร่วมกันพัฒนาทีม Robotaxi ทีมแรกของโลกที่ใช้ฮาร์ดแวร์ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าสำหรับการผลิตจำนวนมาก ตามแถลงการณ์ข่าวที่ SAIC Mobility ออกเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม

ทีม Robotaxi จะเริ่มดำเนินการในเซี่ยงไฮ้ โดยให้บริการเรียกรถอัตโนมัติแก่ผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น

ภายใต้ความร่วมมือ Momenta จะจัดหาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติที่ขับเคลื่อนได้โดยไม่ต้องมีคนขับ ในขณะที่ SAIC Mobility จะให้การสนับสนุนแพลตฟอร์มการดำเนินงานสำหรับทีม Robotaxi

ทั้งสองบริษัทจะร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดเพื่อเปิดให้มีการดำเนินงาน L4 Robotaxi ในวงกว้าง ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่การทำให้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสามารถใช้ในเชิงพาณิชย์ได้ Momenta จะจัดหาโซลูชัน Robotaxi ที่ใช้การผลิตจำนวนมากที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า โดยใช้ประโยชน์จากสถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์ที่มีอยู่ของรุ่น IM LS6 ของ SAIC Motor การใช้ฮาร์ดแวร์ระดับการผลิตคาดว่าจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของระบบและเร่งการปรับใช้ในวงกว้าง

โซลูชันของ Momenta ยังได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมจากโมเดลขนาดใหญ่ Flywheel ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท ซึ่งช่วยให้สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็วในเมืองต่าง ๆ ทั่วโลก โดยการเอาชนะข้อจำกัดของโดเมนการออกแบบการดำเนินงาน (ODD) ซึ่งทำให้บริการ Robotaxi สามารถปรับใช้ในเชิงพาณิชย์ได้อย่างรวดเร็วในหลายภูมิภาคทั่วโลก

SAIC Mobility และ Momenta ได้ร่วมกันพัฒนาระบบนิเวศ Robotaxi ในประเทศจีนตั้งแต่ปี 2564 เมื่อทั้งสองบริษัทเปิดตัวแพลตฟอร์มการดำเนินงานรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ L4 ที่ได้รับการสนับสนุนจาก SAIC Motor อย่าง Xiangdao Robotaxi ตั้งแต่นั้นมา คู่ค้าได้สร้างเครือข่ายการดำเนินงาน Robotaxi ที่สมบูรณ์ในเมืองต่าง ๆ รวมถึงเซี่ยงไฮ้และซูโจว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SMM Daily Review: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตขยับขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 29 กรกฎาคม
8 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM Daily Review: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตขยับขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 29 กรกฎาคม
อ่านเพิ่มเติม
SMM Daily Review: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตขยับขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 29 กรกฎาคม
SMM Daily Review: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตขยับขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 29 กรกฎาคม
[ความเห็นประจำวันจาก SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวขึ้นเล็กน้อย ณ วันที่ 29 ก.ค.] ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับขึ้นเล็กน้อยในวันนี้จากวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเธียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดที่ราคาคงเดิมที่ 143,500 หยวน/ตัน หลังจากเปิดได้ย่อลงไปที่ 142,500 หยวน/ตัน ก่อนพบแนวรับ แรงซื้อเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ผลักดันราคาให้ปรับขึ้นอย่างผันผวน สัญญาพุ่งขึ้นไปถึง 149,400 หยวน/ตันในช่วงเช้า จากนั้นเผชิญแรงกดดันขายของฝั่งหมีและปรับตัวย่อลง ช่วงเที่ยง แรงซื้อและแรงขายต่อสู้กันในกรอบ 147,000–148,500 หยวน/ตัน หลายระลอก ในช่วงบ่าย ฝั่งซื้อพักตัวในระดับสูง ราคาเคลื่อนไหวไซด์เวย์เหนือเส้นราคาเฉลี่ย (146,600 หยวน/ตัน) สัญญาพักตัวในระดับสูงต่อไปจนปิดตลาด สิ้นสุดที่ราว 147,600 หยวน/ตัน โดยปิดปรับขึ้น 2.07% ที่ 147,600 หยวน/ตัน และสถานะคงค้างลดลง 11,126 สัญญา ในตลาดสปอต ขณะที่ราคาผันผวนในทิศทางขาขึ้น ผู้ใช้ปลายน้ำเลือกซื้อตามความจำเป็นเมื่อราคาย่อตัว โดยส่วนใหญ่ยังคงระมัดระวัง โรงงานเคมีลิเธียมต้นน้ำยังคงยืนราคาและชะลอการขาย โดยบางแห่งยังกำหนดราคาเสนอขายคำสั่งซื้อสปอตไว้สูงกว่า 160,000 หยวน/ตัน โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและการซื้อขายจริงยังคงค่อนข้างทรงตัว
8 ชั่วโมงที่แล้ว
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】คณะกรรมการ WTO ตัดสินคัดค้านข้อจำกัดด้านรถยนต์ไฟฟ้าของตุรกี; จีนเรียกร้องให้แก้ไข
14 ชั่วโมงที่แล้ว
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】คณะกรรมการ WTO ตัดสินคัดค้านข้อจำกัดด้านรถยนต์ไฟฟ้าของตุรกี; จีนเรียกร้องให้แก้ไข
อ่านเพิ่มเติม
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】คณะกรรมการ WTO ตัดสินคัดค้านข้อจำกัดด้านรถยนต์ไฟฟ้าของตุรกี; จีนเรียกร้องให้แก้ไข
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】คณะกรรมการ WTO ตัดสินคัดค้านข้อจำกัดด้านรถยนต์ไฟฟ้าของตุรกี; จีนเรียกร้องให้แก้ไข
กระทรวงพาณิชย์จีนแถลงว่า รายงานของคณะผู้พิจารณา WTO เกี่ยวกับข้อร้องเรียนของจีนต่อมาตรการจำกัดรถยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์อื่นๆ ของตุรกี (DS629) สนับสนุนข้ออ้างของจีน โดยวินิจฉัยว่ามาตรการของตุรกีละเมิดกฎ WTO จีนยินดีต่อคำตัดสิน และเรียกร้องให้ตุรกีเคารพคำตัดสินของคณะผู้พิจารณา พร้อมแก้ไขมาตรการที่ไม่สอดคล้องโดยเร็ว ตั้งแต่ปี 2023 ตุรกีได้เรียกเก็บภาษีเพิ่มเติมและกำหนดข้อกำหนดใบอนุญาตนำเข้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดของจีน
14 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงาน SMM ประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอต 28 กรกฎาคม ปรับตัวลดลง
28 Jul 2026 18:44
รายงาน SMM ประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอต 28 กรกฎาคม ปรับตัวลดลง
อ่านเพิ่มเติม
รายงาน SMM ประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอต 28 กรกฎาคม ปรับตัวลดลง
รายงาน SMM ประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอต 28 กรกฎาคม ปรับตัวลดลง
บทวิเคราะห์รายวันของ SMM: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตอ่อนตัวลงในวันที่ 28 กรกฎาคม ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงจากวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเธียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดสูงที่ 146,600 หยวน/ตันในวันนี้ หลังจากเปิดตลาด ฝ่ายขาขึ้นดันราคาในช่วงสั้นๆ ดันสัญญาขึ้นไปถึง 147,700 หยวน/ตัน ก่อนจะเผชิญแรงขายหนาแน่นจากฝ่ายขาลง ทำให้ราคาดิ่งลงอย่างรวดเร็ว ระหว่างช่วงเช้า ราคายังคงร่วงลงต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย (146,600 หยวน/ตัน) ไปแตะจุดต่ำสุดที่ 142,000 หยวน/ตัน ในช่วงเที่ยงวัน ฝ่ายขาขึ้นและขาลงต่อสู้กันไปมาภายในกรอบ 142,000–144,000 หยวน ในช่วงบ่าย ฝ่ายขาขึ้นขาดแรงส่งในการดีดกลับ หลังจากขึ้นช่วงสั้นๆ ราคาก็แกว่งตัวและปรับตัวลงอีกครั้ง จากนั้นทรงตัวที่ระดับต่ำใกล้ 143,500 หยวน/ตันก่อนปิดตลาด สัญญาปิดตลาดลดลง 1.75% ที่ 143,500 หยวน/ตัน โดยปริมาณการเปิดสถานะคงค้างลดลง 5,649 สัญญา ในตลาดสปอต ขณะที่ราคาอ่อนตัวลง ความต้องการซื้อฟื้นตัวในกลุ่มโรงงานวัสดุปลายน้ำบางแห่งที่เคยรอดูสถานการณ์ โดยระดับต่ำกว่า 145,000 หยวน/ตันเป็นจุดยึดสำหรับการซื้อตามความต้องการที่แท้จริง โรงงานเคมีภัณฑ์ลิเธียมต้นน้ำยังคงยืนราคา โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
28 Jul 2026 18:44
SAIC Mobility และ Momenta เตรียมเปิดตัวขบวนรถ Robotaxi ที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ร่วมกันในเซี่ยงไฮ้ - Shanghai Metals Market (SMM)