รถยนต์รุ่น Geely Galaxy Xingyao 8 เปิดตัวในตลาด

เผยแพร่แล้ว: May 10, 2025 22:16 (GMT+8)
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคมที่ผ่านมา รถยนต์รุ่น Galaxy Xingyao 8 ของเกely ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยมีตัวเลือกระบบส่งกำลัง 2 แบบ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคมที่ผ่านมา รถยนต์รุ่น Geely Galaxy Xingyao 8 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาด โดยมีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนสองแบบ คือ NordThor EM-P Super Hybrid และ NordThor EM-i Super Hybrid ในงาน AUTO SHANGHAI 2025 ได้เปิดตัวรุ่นเสริมอีกสองรุ่นที่มีระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นพื้นฐาน ทำให้มีทั้งหมดเจ็ดรุ่นย่อย ราคาอย่างเป็นทางการอยู่ระหว่าง 125,800 ถึง 165,800 หยวน ด้วยส่วนลดระยะเวลาจำกัด 10,000 หยวน ราคาเริ่มต้นลดลงเหลือ 115,800 หยวน

Galaxy Xingyao 8 ใช้แนวคิดการออกแบบ "Ripple Aesthetics" ของ Geely ผสมผสานลวดลายทางวัฒนธรรมจีนดั้งเดิมเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัย องค์ประกอบที่โดดเด่น ได้แก่ ไฟหน้า LED "Flying Eaves Tiger Gaze" ด้านข้างที่มีลักษณะเป็น "Glazed Streamlight" และไฟท้าย "Rising Sun" เมื่อรวมกับรายละเอียดที่ทันสมัย เช่น กระจกมองข้างไร้กรอบ มือจับประตูแบบซ่อน และล้ออัลลอยด์แบบหลายก้านขนาด 19 นิ้ว การออกแบบนี้สื่อถึงความสวยงามที่เป็นเอกลักษณ์ของจีนผสมผสานกับเทคโนโลยี

มีให้เลือกถึงหกสีตัวถัง ได้แก่ Jihai Blue, Shanhe Green, Tianji White, Guomo Grey, Dianluo Silver และ Jianzhan Black แต่ละสีได้รับแรงบันดาลใจจากงานศิลปะหรือวัฒนธรรมจีนดั้งเดิม ซึ่งเน้นย้ำถึงความหรูหราที่มีเอกลักษณ์และสง่างาม

ภายในห้องโดยสารมีวัสดุที่สัมผัสนุ่มครอบคลุมพื้นผิวถึง 85% รวมถึงการตกแต่งแบบ Alcantara บนเพดานรถ คานประตู และแผ่นกันแดด เพื่อประสบการณ์การสัมผัสที่หรูหรา เบาะนั่งผู้บริหารปรับระดับด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ ระบบนวด 8 จุด และสามารถควบคุมได้ทั้งผ่านปุ่มกดและคำสั่งเสียง

Geely Galaxy Xingyao 8 เป็นรุ่นแรกในกลุ่ม Galaxy ที่มาพร้อมกับระบบเสียง Flyme Sound ซึ่งติดตั้งลำโพง 23 ตัว เครื่องขยายเสียงอิสระ 2,000W และระบบเสียงรอบทิศทาง 7.1.4 รองรับเอฟเฟกต์เสียงห้องคอนเสิร์ตเสมือนจริงสี่แบบ โซนเสียงสี่โซนตามตำแหน่งที่นั่ง โหมด EQ ที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้าหกโหมด และแถบความถี่ที่ปรับแต่งได้เจ็ดแถบ

รุ่นนี้มีความยาว 5,018 มม. ความกว้าง 1,918 มม. และความสูง 1,480 มม. ระยะฐานล้อ 2,928 มม.

รุ่นที่ติดตั้งระบบ NordThor EM-i Super Hybrid มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริดขนาด 1.5 ลิตร ที่มีประสิทธิภาพทางความร้อน 46.5% จับคู่กับชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า E-DHT แบบ 11-in-1ทำให้รุ่นนี้สามารถประหยัดน้ำมันได้เพียง 3.36 ลิตร ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC) เมื่อแบตเตอรี่หมด ขณะที่รุ่น EM-P สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 6.49 วินาที และประหยัดน้ำมันได้ 3.67 ลิตร ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC) ในขณะที่รักษาระดับพลังงานแบตเตอรี่ให้คงที่

รุ่น Xingyao 8 มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับสูง G-Pilot ที่พัฒนาขึ้นเองโดย Geely และรองรับการติดตั้งอุปกรณ์ LiDAR ได้ตามความต้องการ ด้วยการสนับสนุนจากชิปขับขี่อัจฉริยะคู่ที่มีกำลังประมวลผลสูงถึง 116 TOPS ระบบนี้จึงสามารถเปิดใช้งาน NOA (การนำทางอัตโนมัติ) สำหรับทางหลวงและทางยกระดับ การเคลื่อนที่ฉุกเฉินที่ความเร็วสูงถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การช่วยเหลือในการเปลี่ยนเลนภายใน 3 วินาที และ APA (การช่วยเหลือในการจอดรถอัตโนมัติ) ในสถานการณ์ที่ซับซ้อนกว่า 300 สถานการณ์ รวมถึงพื้นที่แคบ ทางตัน และที่มืด

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
อ่านเพิ่มเติม
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
โกชั่น ไฮเทค ระบบเคลื่อนที่จัดเก็บ-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ "เตียนลาลา" ร่วมกับยูไนเต็ด ทรัคส์ ในเครือเชอรี่ คอมเมอร์เชียล วีเคิล เปิดตัวโซลูชันครบวงจรยานยนต์-โซลาร์เซลล์-จัดเก็บพลังงาน-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ ที่งาน IAA Transportation 2026 ณ เมืองฮันโนเวอร์ เมื่อวันที่ 14 ก.ย. พร้อมส่งมอบรถบรรทุกหนักสลับแบตเตอรี่คันแรกสำหรับเส้นทางขนส่งยุโรป-แอฟริกา ณ จุดจัดงาน ระบบโมดูลาร์นี้มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ 430kWh+430kWh และการสลับแบตเตอรี่ภายใน 5 นาทีโดยไม่ต้องใช้สถานีถาวร อีกทั้งอินเทอร์เฟซการสลับแบตเตอรี่ของรถบรรทุกยังอยู่ภายใต้มาตรฐาน IEC 63066 มุ่งเป้าเส้นทางหลักข้ามพรมแดน นิคมโลจิสติกส์ และเส้นทางชั่วคราว เพื่อบรรเทาปัญหาจุดชาร์จสำหรับรถบรรทุกหนักไฟฟ้าในยุโรปและแอฟริกา
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีลดลงอย่างมากในเดือนสิงหาคม ท่ามกลางวันทำงานที่น้อยลงและการหยุดชะงักของการผลิต แต่การลดลง 16.4% เมื่อเทียบปีต่อปีนั้นเบากว่าการลดลง 26.9% ของการส่งออกรถยนต์โดยรวม การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่สะสมมกราคม-สิงหาคมยังคงเพิ่มขึ้น 21.2% ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ค่อนข้างยืดหยุ่น ประเด็นสำคัญคือการส่งออกจะฟื้นตัวหรือไม่เมื่อการผลิตกลับสู่ภาวะปกติตั้งแต่เดือนกันยายน
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตตพอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ พร้อมสิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายฉบับได้รับอนุมัติ] เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2026 Highpower Technology เปิดเผยแผนงานแบตเตอรี่โซลิดสเตตระหว่างการสำรวจข้อมูลจากสถาบัน บริษัทกำลังพัฒนาเส้นทางเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลักสามเส้นทางพร้อมกัน ได้แก่ พอลิเมอร์ ออกไซด์ และซัลไฟด์ ในปี 2026 บริษัทได้ยื่นจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตตหลักสี่ฉบับ ครอบคลุมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบคอมโพสิต เมมเบรนอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต และอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์เจล โดยมุ่งเน้นการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์และสถานการณ์หุ่นยนต์
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)