ยอดขายรถยนต์ของ Great Wall Motor เพิ่มขึ้น 5.55% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในเดือนเมษายน 2568 โดยยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่พุ่งขึ้น 28.42% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

เผยแพร่แล้ว: May 8, 2025 11:09
แหล่งที่มา: gasgoo
ในเดือนเมษายน 2568 กรุ๊ปมอเตอร์ (GWM) ขายรถยนต์รุ่นใหม่จำนวน 100,061 คัน เพิ่มขึ้น 5.55% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - ในเดือนเมษายน 2568 กรุ๊ป เกรท วอลล์ มอเตอร์ ("GWM") มียอดขายรถยนต์รุ่นใหม่ 100,061 คัน เพิ่มขึ้น 5.55% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยรถยนต์รุ่นที่มีราคาสูงกว่า 200,000 หยวน มียอดขาย 26,360 คัน เพิ่มขึ้น 2.87% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) เพิ่มขึ้น 28.42% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เป็น 28,813 คัน

เมื่อวันที่ 23 เมษายน GWM ได้จัดแสดงสินค้าหลักของแบรนด์หลัก 6 แบรนด์ ได้แก่ HAVAL, WEY, TANK, ORA, Great Wall Pick-up และ SOUO ที่งาน AUTO SHANGHAI 2025 บริษัทใช้โอกาสนี้เปิดตัวกลยุทธ์ Pan-ICE (เครื่องยนต์สันดาปภายใน) อย่างเป็นทางการ เปิดตัวเครื่องยนต์ 4.0T V8 และเปิดตัวโลโก้บริษัทที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

HAVAL เป็นผู้นำด้วยยอดขาย 56,748 คันในเดือนเมษายน เพิ่มขึ้น 20.60% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน รถยนต์ HAVAL Xiaolong MAX รุ่นที่สองได้เปิดตัวในตลาดในเดือนนี้ด้วยราคาเริ่มต้นในช่วงเวลาจำกัดที่ 116,800 หยวน และได้รับการสั่งซื้อล่วงหน้า 16,368 คันภายใน 24 ชั่วโมง

TANK มียอดขาย 19,201 คันในเดือนเมษายน ทำให้ยอดขายสะสมทั่วโลกเพิ่มขึ้นเป็น 663,200 คัน ในจำนวนนี้ TANK 300 มียอดขาย 10,586 คันในเดือนนี้ เพิ่มขึ้น 13.46% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ORA มียอดขาย 1,797 คันในเดือนเมษายน โดยยอดขายสะสมทั่วโลกเพิ่มขึ้นเป็น 518,100 คัน ในระหว่างงาน AUTO SHANGHAI 2025 ORA ได้เปิดตัว Lightning Cat Wagon อย่างเป็นทางการในระดับโลก และประกาศแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหญ่อย่างน้อย 2 รุ่นในช่วงครึ่งหลังของปีนี้

Great Wall Pickup มียอดขาย 17,500 คันในเดือนเมษายน ส่งผลให้ยอดขายสะสมทั่วโลกเพิ่มขึ้นเป็น 2.7562 ล้านคัน Shanhai Poer Hi4-T รถกระบะปลั๊กอินไฮบริดออฟโรดรุ่นแรกของโลก ได้เปิดตัวจำหน่ายล่วงหน้าอย่างเป็นทางการที่งาน AUTO SHANGHAI 2025 โดยรุ่นสมรรถนะสูงมีราคา 249,800 หยวน ในขณะที่รุ่นสากลมีราคา 228,800 หยวน

ที่งาน AUTO SHANGHAI 2025 GWM ได้เปิดตัวกลยุทธ์ Pan-ICE ที่มุ่งเน้นระดับโลกอย่างเป็นทางการ ซึ่งเน้นการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบไฟฟ้า กลยุทธ์นี้ออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพด้านพลังงาน ระยะทางการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับหลายสถานการณ์ผ่านเทคโนโลยีไฮบริด ทำให้แบรนด์สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาดทั่วโลกได้

เพื่อเสริมกลยุทธ์ใหม่นี้ GWM ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ 4.0T V8 ซึ่งเป็นหนึ่งในไฮไลท์ของงาน ซึ่งสนับสนุนการผลักดันของแบรนด์เข้าสู่ตลาดรถยนต์ออฟโรดระดับไฮเอนด์ทั่วโลกเพิ่มเติม

บริษัทยังใช้โอกาสนี้เปิดเผยโลโก้ใหม่ของบริษัทด้วย ซึ่งโลโก้ที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้ได้เพิ่มตัวอักษร "GWM" ลงไปในสัญลักษณ์ที่มีรูปทรงคล้ายหอคอยส่งสัญญาณ โดยอ้างอิงถึงตัวย่อของ Great Wall Motor และสโลแกนที่แสดงถึงความทะเยอทะยานของแบรนด์ว่า "Go with more" ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการขับเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
14 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41