ซีดานไฟฟ้า B01 ของ Leapmotor เปิดตัวทั่วโลกที่ AUTO SHANGHAI 2025

เผยแพร่แล้ว: Apr 23, 2025 17:00
แหล่งที่มา: gasgoo
ในวันที่ 23 เมษายน 2025 ที่งาน AUTO SHANGHAI 2025 ผู้ผลิตยานยนต์พลังงานใหม่จากจีน Leapmotor เปิดตัว Leapmotor B01 ซึ่งเป็นรถเก๋งไฟฟ้ารุ่นแรกภายใต้ซีรีส์ B ทำเครื่องหมายการเปิดตัวระดับโลกของโมเดล

ปักกิ่ง (Gasgoo)- ในวันที่ 23 เมษายน 2025 ที่งานAUTO SHANGHAI 2025 ผู้ผลิตยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีน Leapmotor เปิดตัว Leapmotor B01 ซึ่งเป็นรถเก๋งไฟฟ้ารุ่นแรกในซีรีส์ B ทำให้เป็นการเปิดตัวระดับโลกครั้งแรกของโมเดลนี้

ในฐานะโมเดลธงชัยสำหรับวาระครบรอบ 10 ปีของแบรนด์ B01 มุ่งหมายกำหนดตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะราคา 150,000 หยวน โดยมุ่งเน้นที่ "รถยนต์อัจฉริยะคุณภาพสูงสำหรับคนรุ่นใหม่"

ไลน์ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ B ใหม่จะครอบคลุมสามหมวดหลัก ได้แก่ SUVs, รถเก๋ง และรถครอสโอเวอร์ ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภคกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่สนใจเทคโนโลยี สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมเทคโนโลยี LEAP3.5 B01 เป็นรถเก๋งรุ่นแรกในซีรีส์ B

Leapmotor ยังประกาศว่า B10 จะเริ่มทดสอบบนถนนทั่วโลกในเดือนมิถุนายน พร้อมแผนการเปิดตัวในมากกว่า 20 ประเทศและภูมิภาคในปี 2025 การจองล่วงหน้าสำหรับ B01 จะเปิดในเดือนมิถุนายนเช่นกัน

B01 มีตัวรถที่ได้รับการออกแบบทางอากาศพลศาสตร์อย่างประณีต ด้วยค่าแรงต้านอากาศเพียง 0.197Cd แซงหน้าโมเดลเช่น Porsche Taycan และ Tesla Model S ดีไซน์ที่เรียบหรูได้แรงบันดาลใจจากปลาหางยาว ผสมผสานระหว่างความสวยงามของคูเป้และความสะดวกในการใช้งาน B01 มีแปดสีตัวรถ รวมถึงสี "Morgan Pink" ใหม่ ที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ Pantone ซึ่งมีสีชมพูระยิบระยับโรแมนติกภายใต้แสงแดด

ภายใน B01 นำเสนอสองธีมตกแต่ง ได้แก่ Moonlight Purple และ Cloud Gray พร้อมจอควบคุมกลางขนาด 14.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K HD และจอแสดงผลเครื่องมือขนาด 8.8 นิ้ว รายละเอียดระดับพรีเมียมประกอบด้วยขอบโครเมียม ผิวกระจกเงา และไฟส่องสว่างแวดล้อมที่สามารถซิงค์กับเพลง ยังมี "พื้นที่ผู้โดยสารแบบแปลงรูป" ของ Leapmotor พร้อมอุปกรณ์เสริมแบบโมดูลาร์ เช่นโต๊ะพับได้ ขาตั้งโทรศัพท์ และที่วางแก้วสำหรับการใช้งานหลากหลาย

ด้วยระยะทาง CLTC ที่นำหน้าในคลาส 650 กม. และระบบขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงด้วย LiDAR ทำให้ Leapmotor B01 ตั้งมาตรฐานใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะในตลาด 150,000 หยวน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
6 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41