ทัวร์แบตเตอรี่ลิเธียมทั่วโลก CLNB 2025 (จุดหยุดที่สี่ที่มณฑลเสฉวน) - บริษัท เสฉวน เอนเนอร์จี อินเวสต์เมนท์ ดิงเชิง ลิเธียม เทคโนโลยี จำกัด

เผยแพร่แล้ว: Apr 24, 2025 10:17
แหล่งที่มา: SMM
หลังจากการปิดฉากงาน CLNB 2025 (ครั้งที่ 10) งานแสดงสินค้าโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ ซึ่งจัดโดย SMM แล้ว SMM ได้จัดทริปเยี่ยมชมสถานที่จริงอย่างพิถีพิถัน โดยมีตัวแทนจากบริษัทต่าง ๆ ทั่วโลกเข้าร่วม ได้แก่ Atlantic Lithium, German Mineral Resources Agency (DERA), ING Wholesale Banking และ LG Energy Solution เป็นต้น เพื่อไปเยี่ยมชมองค์กรหลายแห่งในโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่

หลังจากการปิดฉากงาน CLNB 2025 (ครั้งที่ 10) New Energy Industry Chain Expo ซึ่งจัดโดย SMM แล้ว SMM ได้จัดทริปเยี่ยมชมโรงงานอย่างพิถีพิถัน โดยมีตัวแทนจากบริษัทต่างๆ ทั่วโลกเข้าร่วม ได้แก่ Atlantic Lithium, German Mineral Resources Agency (DERA), ING Wholesale Banking และ LG Energy Solution เป็นต้น เพื่อไปเยี่ยมชมบริษัทหลายแห่งในห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่

เมื่อวันที่ 22 เมษายน Adam Shen ผู้อำนวยการฝ่ายอุตสาหกรรมลิเธียม/แอนโอด ฝ่ายพลังงานใหม่ Annie Chen ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดต่างประเทศ ภาคธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียม และ Cherry Li ผู้จัดการบัญชีฝ่ายข้อมูลต่างประเทศจาก SMM พร้อมด้วยสมาชิกคณะผู้แทน ได้เดินทางไปเยี่ยมชมบริษัท Sichuan Energy Investment Dingsheng Lithium Technology Co., Ltd. Jianwen Jiang ประธานบริษัท Changhui Xie ผู้จัดการทั่วไป Yong Guo ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารธุรกิจ Zhi Li รองผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด Bo Peng รองผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด และ Songfei Ye ประธานบริษัท Shanghai Zhongteng Energy Group Co., Ltd. ได้ต้อนรับคณะผู้แทนอย่างอบอุ่น และให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการพัฒนาธุรกิจของบริษัท

Sichuan Energy Investment Dingsheng Lithium Technology Co., Ltd. (ย่อว่า "Sichuan Energy Investment Dingsheng") มีทุนจดทะเบียน 291,836,700 หยวน และทำหน้าที่เป็นบริษัทแพลตฟอร์มหลักสำหรับการวางกลยุทธ์ของ Sichuan Energy Investment Group ในอุตสาหกรรมเกิดใหม่ โดยประสานงานการวางแผนเชิงกลยุทธ์ของทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม

โครงการผลิตสารเคมีลิเธียม 50,000 ตันต่อปีของ Sichuan Energy Investment Dingsheng ได้รับการลงทุนและก่อสร้างโดย Sichuan Energy Investment Group ด้วยเงินลงทุนรวมที่วางแผนไว้ 3 พันล้านหยวน แบ่งออกเป็น 3 ระยะ จนถึงปัจจุบัน บริษัทได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว สำหรับกำลังการผลิตประจำปี 10,000 ตันของลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ และ 5,000 ตันของลิเธียมไฮดรอกไซด์เกรดแบตเตอรี่

บริษัทยึดมั่นในกลยุทธ์การพัฒนาที่เน้นความสูงส่ง การปรับแต่งเฉพาะบุคคล ระบบอัตโนมัติ (อัจฉริยะ) และแนวทางระดับนานาชาติ โดยเน้นลักษณะเฉพาะของผลิตภัณฑ์เกรดแบตเตอรี่และความบริสุทธิ์สูง บริษัทผลิตลิเธียมคาร์บอเนตและลิเธียมไฮดรอกไซด์เกรดแบตเตอรี่เป็นหลัก และพัฒนาผลิตภัณฑ์เคมีลิเธียมหลากหลายชนิด เช่น ลิเธียมโลหะ บิวทิลลิเธียม และลิเธียมฟลูออไรด์ โดยมีเป้าหมายที่จะครองตลาดสารเคมีลิเธียมระดับสูง นำแนวโน้มการพัฒนาของสารเคมีลิเธียมพื้นฐาน และมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำระดับโลกในผลิตภัณฑ์เคมีลิเธียมระดับสูงที่ "เป็นผู้นำในประเทศและระดับโลก"

หลังจากการเยี่ยมชม SMM และสมาชิกคณะผู้แทนได้ถ่ายภาพร่วมกับผู้นำของ Sichuan Energy Investment Dingsheng Lithium Technology Co., Ltd. เพื่อส่งเสริมมิตรภาพความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น เชื่อว่าจะมีการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในอนาคต

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/98924065/admin/dashboard/

Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61572704694550

X.: https://x.com/CLNB_official

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ครั้งหนึ่งเคยถูกเมิน ตอนนี้แย่งออเดอร์กันจ้าละหวั่น! สามยักษ์ใหญ่เกาหลีหันมาใช้ LFP พร้อมกัน!
36 นาทีที่แล้ว
ครั้งหนึ่งเคยถูกเมิน ตอนนี้แย่งออเดอร์กันจ้าละหวั่น! สามยักษ์ใหญ่เกาหลีหันมาใช้ LFP พร้อมกัน!
อ่านเพิ่มเติม
ครั้งหนึ่งเคยถูกเมิน ตอนนี้แย่งออเดอร์กันจ้าละหวั่น! สามยักษ์ใหญ่เกาหลีหันมาใช้ LFP พร้อมกัน!
ครั้งหนึ่งเคยถูกเมิน ตอนนี้แย่งออเดอร์กันจ้าละหวั่น! สามยักษ์ใหญ่เกาหลีหันมาใช้ LFP พร้อมกัน!
เมื่อวันสุดท้ายของเดือนสิงหาคม 2026 SK On ประกาศว่าได้ลงนามสัญญาจัดหาเซลล์แบตเตอรี่แบบพาวช์ชนิด LFP ระยะเวลา 5 ปี กับบริษัทกักเก็บพลังงานสัญชาติสหรัฐฯ NeoVolta Power รวมปริมาณจัดหา 9 กิกะวัตต์ชั่วโมง และอาจมีคำสั่งซื้อเพิ่มอีก 9 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปีนี้ ซึ่งจะทำให้ความร่วมมือระหว่างสองฝ่ายขยายเป็น 18 กิกะวัตต์ชั่วโมง เกือบจะในเวลาเดียวกัน มีรายงานว่า Samsung SDI กำลังจะสรุปข้อตกลงจัดหาเซลล์แบตเตอรี่ LFP ระยะเวลา 3 ปี กับผู้ประกอบระบบ ESS รายหนึ่ง มูลค่าหลายล้านล้านวอน โดยมีปริมาณจัดหาต่อปีหลายกิกะวัตต์ชั่วโมง
36 นาทีที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
14 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
14 ชั่วโมงที่แล้ว