CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ไอออนโซเดียมยี่ห้อ "Sodium New" และแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing รุ่นที่สอง

เผยแพร่แล้ว: Apr 23, 2025 10:20

แชร์

บันทึก

CATL เปิดตัวแบรนด์แบตเตอรี่ไอออนโซเดียม "Sodium New" และแนะนำแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing รุ่นที่สอง ในวันที่ 21 เมษายน CATL เปิดตัวแบรนด์แบตเตอรี่ไอออนโซเดียมใหม่ "Sodium New" ระหว่างกิจกรรม Super Technology Day ผลิตภัณฑ์แรกภายใต้แบรนด์ "Sodium New" คือแบตเตอรี่สตาร์ท-สต็อปแบบรวม 24V สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ ซึ่งได้เปิดตัวและจะเริ่มผลิตมวลชนในเดือนมิถุนายนปีนี้ CATL ระบุว่าบริษัทได้บรรลุการพัฒนาเทคโนโลยีในแบตเตอรี่ไอออนโซเดียม รวมถึงการปรับปรุงความหนาแน่นพลังงาน อายุการใช้งาน และความปลอดภัย ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ไอออนโซเดียมของ CATL ได้ถึง 175 Wh/kg พร้อมอายุการใช้งานเกินแปดปี

นอกจากแบรนด์แบตเตอรี่ไอออนโซเดียมใหม่ CATL ยังแนะนำแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing รุ่นที่สอง ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ LFP ตามข้อมูลจาก CATL แบตเตอรี่นี้ให้ระยะทางขับขี่ 800 กิโลเมตร มีอัตราการชาร์จสูงสุดใกล้เคียง 12C และกำลังการชาร์จสูงสุดเกิน 1.3 เมกะวัตต์ ทำให้สามารถ "ชาร์จไฟห้านาที ขับขี่ได้มากกว่า 520 กิโลเมตร

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

8 นาทีที่แล้ว

ตลาดการใช้งานแบตเตอรีมือสองมีเสถียรภาพ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนจะย่อตัวลง ความต้องการ LFP โดดเด่นกว่า ternary [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์จาก SMM]

อ่านเพิ่มเติม

ตลาดการใช้งานแบตเตอรี่มือสองโดยรวมทรงตัวในสัปดาห์นี้ ไม่มีความผันผวนของราคาที่ชัดเจน ด้านต้นทุน ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นช่วงต้นสัปดาห์และย่อตัวลงกลางสัปดาห์ โคบอลต์ซัลเฟตทรงตัว และนิกเกิลซัลเฟตปรับลงเล็กน้อย แม้วัตถุดิบจะผันผวน แต่การส่งผ่านไปยังตลาดแบตเตอรี่มือสองต้องใช้เวลา ผลกระทบต่อต้นทุนจึงจำกัด ด้านอุปทาน ผลกระทบจากนโยบายค่อย ๆ ถูกดูดซับ การจัดส่งของพ่อค้าเริ่มกลับสู่ภาวะปกติ อุปทานในตลาดถูกปล่อยออกมา ราคาเสนอโดยรวมทรงตัว ด้านอุปสงค์มีความแตกต่างกัน ความต้องการแบตเตอรี่ ternary ค่อนข้างซบเซา ธุรกรรมจำกัด ขณะที่ความต้องการ LFP อยู่ในระดับปานกลาง ธุรกรรมดีกว่า ternary โดยรวมแล้วตลาดยังขาดปัจจัยขับเคลื่อนราคาที่ชัดเจน อุปสงค์และอุปทานสมดุลกัน คาดว่าราคาแบตเตอรี่มือสองจะทรงตัวในระยะสั้น ควรจับตาแนวโน้มราคาลิเทียมคาร์บอเนตและการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ปลายน้ำ

8 นาทีที่แล้ว

34 นาทีที่แล้ว

[บทวิเคราะห์ประจำสัปดาห์ SMM] ตลาดรีไซเคิลด้วยกระบวนการไฮโดรเมทัลลอร์จิคอลในสัปดาห์นี้: ตลาดโคบอลต์บริสุทธิ์และแบล็กแมสแบบสามธาตุซบเซา ราคา LFP ส่วนใหญ่แกว่งตัว 31 ส.ค. – 3 ก.ย. 2026

อ่านเพิ่มเติม

ด้านวัตถุดิบ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตพุ่งขึ้นแล้วย่อตัวลงในสัปดาห์นี้ ราคานิกเกิลซัลเฟตยังคงปรับตัวลดลงเล็กน้อย และราคาโคบอลต์ซัลเฟตชะลอการลดลงและทรงตัวในระดับต่ำ

34 นาทีที่แล้ว

1 ชั่วโมงที่แล้ว

เซลล์ Tianneng Semi-solid battery 314Ah นำตลาดด้านการกักเก็บพลังงาน – รีวิวผลประกอบการบริษัทจดทะเบียนครึ่งแรกปี 2026 (2)

อ่านเพิ่มเติม

ในช่วงเวลาเดียวกัน บริษัทได้เปิดตัวแบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดสำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ (72V50Ah, 72V100Ah) และเซลล์ไฮบริดโซลิด-ลิควิดความหนาแน่นพลังงาน 300Wh/kg ได้เริ่มส่งมอบในปริมาณน้อยสำหรับการใช้งานด้านหุ่นยนต์ ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมสร้างรายได้ 899 ล้านหยวนในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 66.52% เมื่อเทียบกับปีก่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

กราไฟต์สังเคราะห์ทรงตัว รอราคาปรับขึ้น ส่วนกราไฟต์ธรรมชาติยังคงซบเซา [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ตลาดวัตถุดิบแอโนดแบตเตอรี่ลิเทียม SMM]

Sep 03, 2026 15:29